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#HoyPorHoy Ricardo Squartini, secr. @aprocam - El gobierno nacional eliminó el #LINTI, el #RUTA y homologaciones: "Antes te cobraban por la carrocería, había que sacarle foto, mandarla a una oficinita en Bs As: por todo había que pagar".
LA ANSV SIMPLIFICA LA OBTENCIÓN Y RENOVACIÓN DE LICENCIAS PROFESIONALES
https://t.co/lOAJdQ1hNC
#ANSV #LicenciasProfesionales #Camiones #TransporteDeCargas #SeguridadVial #LINTI #ConductoresProfesionales #Desregulación #Movilidad #PlanetaCamión
Es vergonzosa la impunidad que tienen en el Gobierno Nacional para desinformar en materia de normativa vial.
Esto es un manotazo después de haber destruido la #LiNTI, que sin dudas había que corregir.
Pero dejaron una anomia enorme en el sector logístico y transporte.
🏁¿Qué cambia?
🔹 Las licencias profesionales serán emitidas por las jurisdicciones que adhieran a la ANSV.
🔹 Serán válidas para circular entre provincias.
🔹 Mercancías Peligrosas mantiene su esquema actual.
#LiNTI #Camiones #CamionesPesados #Transporte #LicenciasDeConducir
#TransportedeCarga
#Linti no va más
El único documento para conducir una unidad de carga (camión) y poder transportar es la Licencia Nacional de Conducir que seguirán otorgando los municipios.
Esta Licencia tendrá vigencia por 5 años (en la actualidad es 1 o 2 años según la jurisdicción) y para renovarla el conductor deberá realizar un examen psicofísico y un curso de actualización de conocimientos
@jotaleonetti Fíjate, 5 camiones al hilo esquivando la bajada OBLIGATORIA para pesados en panamericana. Los registros a cualquiera y los controles no existen. Para el que quiera boquear no vengo manejando yo
@fedesturze @marcelazadoff @matifer Deroguen las #linti y vas a ver cómo empiezan a tomar choferes y se mueve el transporte , es una locura la que se lleva el sindicato una licencia por chófer por año y por categoría . Mucho más que muchas empresas
El Gobierno Nacional ha dejado sin efecto la obligatoriedad del trámite LINTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional) para conductores de camiones con cargas generales. +INFO: [email protected]
#linti #cargasgenerales #aprocam
ELIMINAN EL #RUTA Y DESAPARECERÍA TAMBIÉN LA #LiNTI
El ministro @fedesturze anunció que dejó de existir el Registro Único de Transporte Automotor (RUTA), que obligaba desde 2002 a inscribir a vehículos del carga (incluso pikcups doble cabina, aunque él crea que no).
@hernanmillo87 Ya no es necesario obtener la #LiNTI (registro profesional de cargas) para vehículos que tengan capacidad de carga menor a 3,5 toneladas .
Es decir, deja de ser obligatorio para conductores de pickups y utiliarios.
Acá te lo explico 👇🏻
https://t.co/QmrqSXXTER
REGISTRO M0YAN0 ¡AFUERA!
El Ministerio de Desregulación y la Secretaría de Transporte eliminaron la obligatoriedad del #LINTI, una revisación de salud e idoneidad que originalmente era "monopolizado" ; (MAFI0S0S) por el sindicato. Fad3eac, que otorga las licencias.
La #Linti fue creada en 2019, durante la gestión de @mauriciomacri y @Guillodietrich. Al margen de opiniones, claramente aportó a la profesionalización del transporte, impuso exámenes psicofísicos trazables y capacitación seria. Están de acuerdo con su derogación pese a todo?
Además, la #Linti (Licencia Nacional Transporte Interjurisdiccional) "no será obligatoria", dice el empresario.
REDUCEN EXIGENCIAS AL #TRANSPORTE DE #CARGAS
#Pickups y #utilitarios ya no necesitarán estar inscriptos en #RUTA ni sus choferes obtener el "Registro Moyano" #LiNTI.
¿Qué vehículos ya no estarán limitados a 110 km/h? 👇🏽
https://t.co/QmrqSXXTER
@GracielaNuez5 El vencimientode la cedula verde estaba en la reglamentación.
Era un invento para que los registros Automotores tuvieran mas tramites de la cedula azul y cobrar por aranceles.
Tienen que eliminar el "Registro Moyano" #LINTI q destruyó las pickups como herramienta de trabajo
¿Cómo obtener la licencia LiNTI? 🤔
Te lo contamos acá 👉
https://t.co/JeEQe6dFio
.
#AlertasTransito #Transito #Licencia #LiNTI
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https://t.co/JeEQe6ed7W
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