Top Tweets for #mi79
[TRAVAUX D'ÉTÉ] [TRAIN COURT] RER🟦Ligne B🟦🚈MI79 STIF : Robinson 🔁 Bourg-la-Reine
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#rerb #traincourt #mi79 #travauxdete #robinson #sceaux #fontenayauxroses #bourglareine #stif #ratp #sncf
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La rame MI79 8236 à reçue un nouveau pelliculage pr les personne qui ne respect pas le signal sonore tous comme les MI09 du RER A
@RATPgroup @RERB @FanRERB @IDFmobilites
#Rerb #RATP #IDFM #MI79 #SNCF

Le RER B GROS : le RER B qui s'assume pleinement comme il est mais bon du coup il ne peut pas aller plus loin qu'Aulnay-sous-Bois au nord de la ligne pour des raisons évidentes ! 🤣 #rer #rerb #gros #aulnay #ratp #sncf #idfm #parisnord #garedunord #mi79 #stif #um #trainlong #soir

Lorsque le RER B roule à l'envers ! 🤣 #rerb #mi79 #alenvers #us #traincourt #videvoyageurs #interruption #travauxdete #fermeture #ete2026 #sansvoyageurs #contresens
En raison du concert de BTS au Stade de France ce soir, des missions spéciales UQZZ (La Plaine - Stade de France ➡️ Laplace) sont mises en place sur le @RERB afin d'acheminer les spectateurs vers Paris à la fin de celui-ci ! #rerb #bts #btsconcert #concertbts #stadedefrance #mi79

@avecValerie @vpecresse @IDFmobilites C'est partiellement faux : la ventilation réfrigérée existait déjà sur les #MI2N et #MI09 du #RERA, les #MI79 du #RERB, les #Z20900 du #RERC ainsi que les #VB2N des lignes J et N, tandis que les #NAT climatisées des lignes H, J, K, L et P étaient en cours de déploiement.
Quand on me demande le coût de mon train de vie alors que le seul train dans ma vie c’est le #MI79

#ArchiveDuMercredi Dans la continuité de l'archive de la semaine dernière. Avant que les #MI79 ne fassent le quotidien des usagers du @RERB depuis plusieurs décennies, les rames #MS61, pour la première sous-série, ont débuté sur la ligne de Sceaux, devenue le @RERB.

#ArchiveDuMercredi : Gare du Nord, une rame Z23000 est prête au départ vers le sud. Les automotrices de 1937 sont témoins de l’évolution du réseau avant l’arrivée des #MI79 en nombre suffisant. Le #RERB non-interconnecté atteint déjà la gare banlieue en ce mois de décembre 1981.

@ratpthreads18 Le #MI79 n'a jamais véritablement été affecté au #RERA, si ce n'est de façon temporaire dans les années 80 pour pallier l'indisponibilité des #MS61 qui étaient en proie à un véritable burn-out...
Headed to the farmers market with our most hard hitting message. Angela was one of five to vote in favor of legalized rape. #TeamRubin #noAngela #mi79

@ElectroXa C'est d'autant plus intriguant que les #MI84 n'ont pas été acquis par la #SNCF, contrairement à une partie du parc #MI79...
La RATP a rénové un mi84 pour le ms61 c'était réussi mais la RATP le mi84 vous l'aviez massacré #rerb #mi84 #mi79 @ClientsRATP
@ma_tudis__charo @Plusdetrains @Asso_usagersidf @Marento78 C'est pour le moins minimaliste... Un point positif tout de même : le mariage de la bande bleue d'origine avec le vert jade #RATP et le rouge Carmillon #SNCF donne à cette livrée un aspect un peu plus coloré, moins grisonnant que les autres #MI84 et #MI79 rénovés jusqu'à présent.
Ces chiffres ne sont peut-être pas exacts, mais approximatifs. Si vous souhaitez de vraies données, pour votre information, le parc de matériel roulant du #RERB compte 158 trains et se compose comme suit :
• 116 trains de type #MI79, soit plus des 2/3 de la flotte, tous rénovés entre 2010 et 2015 ;
• 42 trains de type #MI84, encore en cours de rénovation (premier élément revenu depuis 2020 en service commercial).
Sur ces derniers, 15 ont actuellement été traités, ce qui laisse encore 27 éléments non rénovés sur l'ensemble du parc, soit environ 1/6.
Ne pas oublier que tous les trains ne circulent pas simultanément, et que les circulations se font en unité multiple de deux éléments (c'est-à-dire avec deux trains courts couplés entre eux pour former un train long) durant quasiment toute la journée. En théorie, donc, il y a près d'1 chance sur 3 pour qu'un train se compose d'au moins un élément non rénové.
Astuce pour éviter au maximum les trains sans rénovation : se positionner pile au milieu du quai, entre les voitures 4 et 5 (sur un total de 8), afin d'avoir le choix entre le train de tête et celui de queue (méthode valable si seul l'un d'eux n'est pas rénové, auquel cas vous pouvez vous reporter sur le second).
@DollySMND Lors de la rénovation des #MI79, le plafond a été abaissé afin d'y loger la ventilation réfrigérée, ce qui rendait impossible le maintien de porte-bagages au-dessus des sièges.
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