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@hdak_89
日本 岩手
Joined April 2018
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@hdak_89
7 months ago
自分、弟 、父 家族で新型デリカ乗ってます‼️ 10/31にマイチェン後のデリカ注文して納車待ちです😇
#デリカ愛
三菱自動車工業株式会社
@MMCjpn
7 months ago
\歴代『デリカ』の写真を大募集❗️/ 新型『デリカD:5』の公開、新型『デリカミニ』の発売を記念して、『デリカ』シリーズの写真を大募集📷1968年の初代『デリカ』から『デリカD:5』まで、写真をお持ちの方はぜひ
#デリカ愛
をつけて投稿してください。 皆さんの投稿をお待ちしています!
hdak_89
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さすらいのキオクシアマン
@kioxiaman
4 days ago
一応言っておきますとわたしは普通のサラリーマンで新卒の時の貯金は10万未満。譲り受けた資産等はなく働いて貯めたお金をそのまま投資に回しました。信用取引童貞、利益の最大化を諦めることでリスク管理としています。2年前に個別株を始めてから半導体関連中心に見ていたものの一時含み損-200万超。このまま塩漬けしても自分は変わらないと思ってPFを見直す為にほぼ全損切り。自分なりの精査の上、AI時代到来の中で半導体関連で1番伸び代に期待できると思ったキオクシアに資産の大半を寄せた、という流れです。
hdak_89
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野口健
@kennoguchi0821
6 days ago
いいな。僕も三菱車オーナーなんだけれどな🥺 極秘のテントはメディア立ち入り禁止! 一部の三菱車オーナーにだけ公開された新型パジェロを「見た人」に感想を聞いた(WEB CARTOP) https://t.co/XNMDOWxfcl
hdak_89
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さすらいのキオクシアマン
@kioxiaman
6 days ago
キオクシア レーティング更新⚠️ 野村證券 Buy → Buy 目標株価68,000円 → 115,000円
Who to follow
ゆう
@gucxfygcr
Apple製品が好きです。 Mac Pro 2019, iPhone Air, 17 Pro, iPad Pro 11 M4, MacBook Pro 2023 株主 Apple製品の変態コレクターでもあります。
ウィオ
@wioletwio
しょうもないツイートを連投します/雑多垢/最近は3Dゲームをよくやっています/中日とロッテのファンです/Apple信者ではありません
takaya
@TakaMacAir
📷/Apple丸の内オープンでTimCookのツイートに載って、Apple福岡、川崎に1番乗りで入店した者です。
hdak_89
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「大曲の花火」安全部会
@HanabiOmagari
8 days ago
第98回全国花火競技大会は2026年8月29日(土)に開催予定です🎇
#大曲の花火
#第98回全国花火競技大会
hdak_89
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さすらいのキオクシアマン
@kioxiaman
9 days ago
キオクシアは最高値から6%しか下落しておらず、プライム銘柄のほぼ全てはそれより下回る位置にあり(今話題の村田太陽含め)、大半がここ数ヶ月の株価伸び率も余裕のアンダーパフォーマンス。なぜ持ってもいない株をこのタイミングで意気揚々と煽り出すのかわからないが、自分の持っている銘柄はキオクシアよりパフォーマンス悪い上に追い討ちかけるように月曜日以降も大きく喰らう可能性があることは頭にないのだろうか🤔
hdak_89
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さすらいのキオクシアマン
@kioxiaman
11 days ago
キオクシア、時価総額ランキング2位でフィニッシュ🐟
hdak_89
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さすらいのキオクシアマン
@kioxiaman
12 days ago
はい、2位
hdak_89
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さすらいのキオクシアマン
@kioxiaman
12 days ago
キオクシア アナリストコンセンサス更新 【27.3コンセンサス】 売上高 8兆9,000億円 経常利益 6兆6,000億円 当期利益 4兆7,000億円 EPS 8,579.0円 【28.3コンセンサス】 売上高 11兆2,000億円 経常利益 8兆3,000億円 当期利益 5兆9,000億円 EPS 10,673.0円
hdak_89
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さすらいのキオクシアマン
@kioxiaman
13 days ago
キオクシア レーティング更新⚠️ 岩井コスモ証券 A → A 目標株価82,500円 → 130,000円 【岩井コスモ評論】 投資家向け説明会で、競争優位性を改めて確認できた。用途に応じた製品ラインナップも豊富で競合を上回る成長が期待できよう。推論市場拡大で NAND の役割は重要となっているが、株価への反映は不十分。株価上昇が継続しよう。目標株価を大幅増額し投資判断 A を継続する
hdak_89
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LOVECARS!TV! / 河口まなぶ【公式】
@lovecars_jp
14 days ago
GRさん、「リアシートなし」究極のカローラ作る。 GRMNカローラが世界初公開。 ★リアシートを撤去して2シーター化 ★加えてカーボンパーツ多数で約30kg軽量化 ★トルクは415Nm。6速MTのみ ★専用フルバケット採用 ★きっかけはモリゾウ氏の「GRMNを名乗るなら、ニュルをしっかり走れるクルマに」から ★日本では2026年秋頃スマートフォン向けアプリ「GR app」を通して商談に関する申し込み受け付けを開始、2027年内に発売する予定 ニュルを全開で走り切るためだけにやり切った1台。 実用性を捨てたからこそ、心に響く…みなさんには響きましたか?
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hdak_89
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ライブドアニュース
@livedoornews
13 days ago
【株価上昇】キオクシア時価総額45兆円超、一時トヨタ抜き2位に https://t.co/I7hMSS3qPx 半導体大手キオクシアHDの時価総額が45兆円を超え、一時トヨタ自動車を抜いて2位に浮上。時価総額ランキングの首位はソフトバンクグループで、上位には東京エレクトロンや村田製作所といったAI関連銘柄が並ぶ。
hdak_89
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わがじぃ@バイクと料理
@S_N_pie
14 days ago
スリリングな朝散歩になりました。
#盛岡市
#熊
S_N_pie's tweet video.
hdak_89
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いなかの洗車屋さん
@Inakanosen
14 days ago
【活動終了のお知らせ】 私事ですが 14年間連れ添った妻と離婚することになりました それと同時に 株式会社いなかの洗車屋さんの活動も終了します 急ですみません 代表取締役社長は僕ですし 株主も僕ひとりなので 離婚したからといって元妻がどうということは全くありませんが 良いタイミングなので これを機に人生を1からやり直します Inakanoとしては丸5年 YouTubeから含めると丸7年 これまで応援していただいたみなさん本当にありがとうございました おかげさまで良いことも悪いことも たくさん経験になりました 念願の固形ワックスも発売できたので悔いはありません 最後に閉店セールを行うので注文していただけたら嬉しいです このまま置いておいても宝の持ち腐れになってしまうので 特にInakano WAX 株式会社いなかの洗車屋さんの集大成、遺作もよろしくお願いします 弁護士の手続きが終わり次第廃業になります 言葉がまとまりませんが みなさん本当にありがとうございました。
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hdak_89
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石破茂
@shigeruishiba
15 days ago
キオクシア四日市工場にお邪魔しました。 東京ドーム15個分という広大な敷地内で最先端の技術を駆使し最先端のNAND型フラッシュメモリ等を製造している現場を拝見しました。石破政権で策定したAI半導体産業基盤強化フレームを活用しつつ、競争力強化につながる投資の加速を後押ししていきたいと思います。 太田社長はじめキオクシアの皆様、お世話になりありがとうございました。
hdak_89
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もふ社長@もふもふ不動産
@mofmof_investor
16 days ago
キオクシアの25年度Q4決算が出た。3ヶ月間の売上収益1兆円、純利益は前年同期比30倍だ。 26年4〜6月期(今期Q1)の純利益予想は前年比48倍と会社が示した。 元キオクシアの研究開発者として言うと、AIサーバー向けNANDの需要加速が業績に直結している。「Flash枯渇→単価上昇→業績爆増」という構造変化が起きている。 1年前から「次はFlashが枯渇する」と言い続けてきたが、まさにその通りの展開だ。この構造はまだ続くと思っている。
hdak_89
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オヤジーコ
@oyaziiko
16 days ago
Facebookより! いいんじゃないかい!
hdak_89
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三菱自動車工業株式会社
@MMCjpn
18 days ago
\『
#パジェロ
』復活🔥/ 新型クロスカントリーSUVの車名を『パジェロ』に決定。 国内では7年ぶりの復活。2026年秋、世界初公開🚗 『パジェロ』が もう一度、走り出す。 https://t.co/rXjOZoUki7
hdak_89
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キオ君@IR資料をアホかわいく要約します
@kiokunir
18 days ago
【速報】三菱自動車、100年に一度のピンチを「男のロマンと借金」で爆走するサバイバル計画を開始した件www 三菱自動車(7211)の中期経営計画「Challenge 2025」を要約すると、 ・前の中計で筋肉質(固定費▲20%)になったから営業利益1700億円で見込み超え復活キタコレ ・お財布に余裕ができたから今期末から「配当復活」するお、株主泣いて喜べ ・3年後には営業利益2200億円目指すとか夢デカ路線のアクセル全開モード ・ターゲットはデジタルネイティブなZ世代、「エモさとタイパで釣るわ」宣言 ・「環境×安全×冒険心」がウチらしさ!過酷なラリーで優勝したから耐久性はガチ ・でも日本や欧州の先進国は環境規制キツすぎて無理ゲーだからアライアンス(日産・ルノー)に秒で頼るスタンス ・主戦場はアセアン、オセアニア!「こっちの市場はウチらが無双するから経営資源全ツッパな」 ・5年で新型車16車種(うち電動車9車種)を怒涛の連続投入、現場の残業不可避 ・冠水した道路でも突き進める『ウェットモード』搭載で「洪水でもへっちゃらだお」アピール ・2030年までに電動車50%にするためにバッテリー調達へ2100億円を突っ込む富豪ムーブ ・使用済み電池を街路灯にリユースするエコ活動で「いい人アピール」も忘れない様式美 ・行動指針を刷新して「悪い情報ほど早く共有しろ( ゚Д゚)ゴルァ!」って上層部がガチギレ気味な件 【結論】「アセアンの王者としてイキりつつ、先進技術は日産に丸投げして男のロマン枠に特化する限界突破カーメーカー」です。
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hdak_89
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Yahoo!ニュース
@YahooNewsTopics
18 days ago
【三菱「パジェロ」7年ぶり復活へ】 https://t.co/HfR0Ar5QzS
hdak_89
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はむさんど.
@hamu_3nd
18 days ago
Appleの「Pro」、定義が崩壊しつつある
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