Pseudo: henko - 26 ans.
- Secretaire de la @NintendoLeague
- Travaille dans la mise en place de gros dispositifs de navettes bus
- Fait un peut d'événementiel
@TrstDesigner Sauf que si on n'arrive pas à sortir la Bordeaux-Toulouse-Montpellier de terre, on ne fera jamais Lyon-Limoges-Bordeaux. Ce sera une ligne quasi vide de trains, qui coûtera une fortune en tunnels...
3h pour Lyon-Bordeaux, ce n'est pas mauvais du tout!
@DavidB84500@rrretardedd Si V2 circule, ce sera à petite vitesse au vu du contexte.
De plus, la porte était à l'opposé de la V2. Il n'y avait aucun risque.
@oundabou@Plusdetrains@tbernard1979 Donc, la solution qu'utilise désormais la SNCF en cas de retard, c'est de limiter les trains à CDG 1. Les voyageurs doivent prendre le CDG Val ou attendre le train suivant, ce qui est loin d'être correct par rapport à avant, où le train allait à CDG 2 dans tous les cas.
@oundabou@Plusdetrains@tbernard1979 Il y a eu des garages de créés entre CD1 et le PPEX.
Des garages ne remplaceront pas des tiroirs placés en terminus.
Un tiroir sert à dégainer en urgence un train en cas de retard. Il y a juste besoin de l'avancer sur le quai pour effectuer le départ.
@oundabou@Plusdetrains@tbernard1979 Pour envoyer un train depuis les nouveaux garages, il faut y envoyer un conducteur, puis ce dernier doit remonter à CDG 2, ce qui prend 10 minutes. Puis il doit changer de cabine et refaire des tests du matériel pour procéder au départ. Bref, ce n'est pas utilisable pour réguler.
@pixl133@boyOLFR@meteovillages@scarine7 Et surtout TF1 base sa charte graphique sur les minimales et les maximales de la carte.
Avec la Corse à 29° et le minimum à 18°C, oui la carte est claire car la majorité des températures sont proches du minimum à 18°C.
@thibaud_dl Après, il ne faut pas six mois pour mettre la nouvelle ligne de contrôle après la suppression des anciens portiques.
Le délai est juste incompréhensible (et les contrôleurs s'en donnent à cœur joie).
@stephmouss Apple est un concurrent des revendeurs agréés. Et vu leurs taux de commission habituels, je suis bien curieux de savoir quel est le taux négocié avec IDFM.
Si c'est plus que pour les autres revendeurs, ce serait encore plus problématique.
Cette 10ème et dernière édition, après plus de 55 Millions d'euros récoltés pour 23 associations, n'a qu'un but : compléter l'histoire tous ensemble. Un élan, pris depuis 2016 avec le Projet Avengers, qui je l'espère ne s'arrêtera pas avec nous, mais continuera avec vous.