Hensen's Node

Verwonderd door de waanzin.
Beschikt volgens de Gentse burgemeester niet over het juiste DNA.

[Hensen's Node @hensensnode]

Straf. Gentse, lees goed GENTSE fotografe gaat huwelijksfoto's nemen in gletsjergrot. Zouden de groenen in Gent blij zijn daarmee? Zoveel CO2 staan uitstoten in een ijsgrot. #klimaatopwarming 😅

https://t.co/FjjLrHbLXQ

[Hensen's Node @hensensnode]

@LVTornh @FionaFeagle er zijn ook mensen die buiten de normale kantooruren werken....

[Hensen's Node @hensensnode]

#Brussel en #Gent, de proeftuinen voor "antifascistisch" fascistisch geweld.

#CodeRood #Ecolo #Pvda #PTB #Marsattacks

[Hensen's Node @hensensnode]

@815ToNoWhere Starmer moet de aandacht wegtrekken van zijn anti-Britse politiek ten aanzien van zijn eigen autochtone burgers.

[Hensen's Node @hensensnode]

Studenten steken weer steps in brand... #Brussel #gniffel #steps 🙄

[Hensen's Node @hensensnode]

Marokkaanse bank koopt illegale Belgische praktijken af voor 175 miljoen euro

Marokkaanse? Moh… https://t.co/LwbZcRrZi0

[Peter De Keyzer @PeterDeKeyzer]

75 nieuwe Volvo-fabrieken. Gratis en voor niks.

De Vlaamse regering heeft zichzelf een applaus gegund. 119 miljoen euro subsidie voor Volvo Cars Gent. Jobs gered. Industrie beschermd. Helaas kennen we dit verhaal. Renault Vilvoorde. Opel Antwerpen. Ford Genk. Audi Vorst. Telkens staatssteun en actieplannen allerhande. Telkens hetzelfde resultaat. Waarom zou het deze keer anders zijn?

Uiteraard is het begrijpelijk dat politici kiezen voor subsidies. Een sluiting is telkens een regionaal of nationaal trauma. Een subsidie lijkt dan ook goed. “Wij hebben gevochten voor uw jobs.” Klinkt heel goed, klopt helaas niet.

Er zit bovendien ook een bittere ironie in dit verhaal. Europa en Vlaanderen maken zich druk over “de oneerlijke Chinese subsidies die onze markt kapot maken". Hoe geloofwaardig is dat argument wanneer je zelf subsidies goedkeurt voor Volvo - eigendom van het Chinese Geely? Wij noemen het misschien “slimme steun” of “industriebeleid”. De logica is identiek.

Laat ons nu even de oversteek maken naar Denemarken. Ook een open kleine economie. Maar het beleid is radicaal anders. Striktere werkloosheidsuitkeringen: genereus in het begin, maar na twee jaar is het voorbij. Een wettelijke pensioenleeftijd die recent werd verhoogd tot 70 jaar - in lijn met de stijging van de levensverwachting. Ook een streng migratiebeleid - expliciet gericht op arbeidsmarktintegratie. Zo is in Denemarken de activiteitsgraad van niet-EU migranten tussen de 20 en 64 jaar oud zowat even hoog als de activiteitsgraad voor de hele Belgische arbeidsmarkt.

Het Deense beleid werkt. Letterlijk. De activiteitsgraad in Denemarken ligt rond de 80%. Vertaald naar België zou dat gaan om in totaal zowat 475.000 extra mensen aan de slag. Of anders gezegd: de tewerkstelling van 75 nieuwe Volvo fabrieken.

Eén fabriek (tijdelijk) redden met subsidies levert krantenkoppen en applaus op. Tot 75 nieuwe fabrieken aan nieuwe tewerkstelling creëren helaas niet. Dat is de ironie. Enkele duizenden die hun baan verliezen, zijn een nationaal drama. 475.000 mensen die niet werken, zijn een statistiek.

Meer mensen aan de slag heeft nog een bijkomend groot voordeel. Het betekent lagere belastingen voor wie werkt. Een strenger beleid is dan ook het meest sociale en het meest rechtvaardige beleid. Het zorgt ervoor dat mensen meer overhouden van hun eigen arbeid en hun eigen inspanningen.

Subsidies zijn altijd gemakkelijk en dankbaar. Hervormingen moeilijk en ondankbaar. Voor wie op de korte termijn denkt, is de keuze snel gemaakt.

België heeft een keuze. We kunnen blijven doen wat we altijd deden: subsidies uitdelen aan de luidst roepende slachtoffers van hoge belastingen en loonkosten. Tot die uiteindelijk toch wegtrekken. Of we kunnen opschuiven naar het Deense model. Een werkend arbeidsmarktbeleid. Een werkend pensioenbeleid. Een werkend migratiebeleid. En zo 475.000 mensen aan het werk krijgen.

75 nieuwe Volvo-fabrieken vereisen dan ook geen subsidies. Wel politieke moed.

[Hensen's Node @hensensnode]

82 jaar al. #DDay #Normandië #USA #UK

[Hensen's Node @hensensnode]

Count Do(o)ku. 🔥 #beltun

[Hensen's Node @hensensnode]

@fd62626 Nog goed dat Horion niet meer zo snel zal kunnen lopen. Want ons justitieapparaat kennende, zullen ze die ook wel eens uit het oog verliezen. En Verlinden zal dan wel géén ontslag nemen.

[Hensen's Node @hensensnode]

@SamvanRooy1 Bushokjes zijn haram.

[Hensen's Node @hensensnode]

Vecht terug. Voor het te laat is.

[Hensen's Node @hensensnode]

@RosasMarysol2 https://t.co/vasS6673CO

[Hensen's Node @hensensnode]

@Symphony_res Blijkbaar houden ze niet van steps.

[Hensen's Node @hensensnode]

Opvallend dat in de reportage van @vrtnws over kinderfietsen er amper allochtonen op de fiets te zien waren. #Gent

[Hensen's Node @hensensnode]

16-jarige steelt lijnbus in Doornik en speelt 's nachts voor buschauffeur: "Hij pikt zelfs passagiers op"
https://t.co/1HXomjLYkZ

Heeft hij door de slagbomen gereden?

[Hensen's Node @hensensnode]

Lefti Mafia. #anderlecht https://t.co/z64vp03PxH

[Hensen's Node @hensensnode]

En toch nog failliet gegaan. 🙄

[Hensen's Node @hensensnode]

@atietwiet Om hun permanent te beschermen, niet omdat er iemand was die hen zei dat ze het moesten doen om één of andere transcendente reden die niemand in vraag durfde te stellen. toch? 😎

[Hensen's Node @hensensnode]

Smeergeld en socialisten? Moh…. #Sanchez #Spanje https://t.co/UHr2Z4HFvl