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@yumeji_nekoneko 福住駅の乗降客数は過去最多更新したってニュースになってた気が。

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@momiji_3015 旭川函館釧路網走稚内じゃないんですね…逆に混乱しそう

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@masa_seihou あ、コンキリエだ🦪✨️
ここでカキフライ定食を食べ、エーウロコで生牡蠣を食べ、森高牧場でソフトクリーム食べる流れが最高なのですが、お休みだったのですね…
エーウロコは年に数回発動される「大特価セール」を狙えば、通販でも品質の良い生食用牡蠣をお得に入手できますよ✨️

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@umakeiba0915 その前年じゃないですか？

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@nunosamu これ、鉄道の役割としてどうなんでしょうね。クルーズ列車や観光列車じゃないですからね。
非振り子でも、交換待ちで所要時間伸びても良いから救済列車出せないものですかね…

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@takashi20110507 ライオンズの今季の躍進は他ファンから見ても拍手喝采です！CSで負けたとして色褪せるものでは全くない✨️
まぁジャイアンツは…あの試合を目の前で見せられたらね…ビジョンでシーズンハイライト流すなどしてセレモニーまで時間置けば、スタンドの反応もまた違ったのかも知れませんね。

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@ketaketake97394 これは誰のいつの発言？

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@tera_con 生ウニ丼とか現地より物産展のほうが安いですよね…

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@kitatoshio1982 そういう層の多くはペタジーニ獲得した時に醒めて距離を置いたと思われますが、どうだろう…

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@masanari99999 座れますし、そのうち座る暇が無いくらい熱狂しますよ！

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@Wearereds285 上がりますとも！待ってて！

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@NaroTigers2012 今のチーム状況的に、1敗の重みがただの1敗で済まない気がしますね。もつれればもつれるほど分が悪い。
何だかんだ、この方も勝ったら勝ったで「チケット無駄になったわ〜」って笑えると思う。勝つことがみんなの幸せ！

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@baw_peca JR北海道の保線が大変な理由がまさにこれ…

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@kanatoko 背番号無しは本来スタイリッシュで格好良いはずなのですが、着こなせていない選手が何人かいますね。甲斐選手とか太った草野球のオッサンに見える…

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@ketaketake97394 自由になったことと店舗数は関係なくない？集客形態が変わったことによる需給の問題かと。

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@ghs___6 どう考えても賛否両論ある話に「頭おかしい」はダメですよ…

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@naojob2 あぁ…
シーズン中のタイガースベンチの動画と比べても、これはちょっと差が大きいかもですね…

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@SaDo_KinZan3011 西日本のキハ58系、JR化前後の保全工事で座席モケットや化粧板を派手にリニューアルした車両もありましたが、最晩年の再延命工事では一転して国鉄車らしいシンプルな内装へ回帰していったのが非常に味わい深いですね。

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@sionbeagle ジタバタすることが格好悪いとか、選手に不安を与えるとか、そんなん言ってる間にシーズン終わってしまいますからね。フロントは目に余るくらい足掻いたほうが良いと思いますね。

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@GIANTS24626 その一度の失敗が大切な大切な試合で起きたのだから、賛否両論出るのは極めて普通の流れかと。いろんな意見があるよねって話。鈍感力大事！