へろ

福岡育ち、関東在住　鉄道その他
アイコンは福岡市1000N系のMGです。

[へろ @heroheromg]

枕崎駅名物
アイドリング音対策用防音壁
（2023年11月撮影）

[へろ @heroheromg]

福岡の1000N系もIGBT＋MG…

[マンディ @maikeru220]

IGBTやのにMG積んでて、ほんま変わった電車やな

[す〜 @すか線ふぁん @E235_1000F33]

@series235 以前のフィルム貼り付けのものを考えると14、15あたりは個人的にも濃厚だとは思うのですが… 搬出予定からも6編成の可能性はかなりきくそうですね〜(7編成の順番を抜かして11編成が急に廃車されたことがありましたが…)

もし新形式での置き換えならそこそこまだ1000N系も見れそうですね♪

[へろ @heroheromg]

ちなみに車内防犯カメラも設置されるようです。
https://t.co/CBLwnZqLRH

[へろ @heroheromg]

【2026/9/24入札公告】福岡市1000N系の2編成、内装修繕へ！増便に向けた延命か？

・床面・ドア化粧板・妻面への全面ラッピングシート貼り付け
・バケットシート化
・照明のLED化

対象編成は運用状況等を鑑みて決定、果たしてどの編成か！？

https://t.co/HwCWQ2A17P

[へろ @heroheromg]

特にドアは傷みが激しいので納得。照明も何か暗いから明るい雰囲気になると良い。117系譲りの木目妻面が先頭車以外消滅するのは寂しいが、もう少しの間走ってくれるのは嬉しい。

[へろ @heroheromg]

キハ40とのコラボも撮ってた。

[へろ @heroheromg]

枕崎駅名物
アイドリング音対策用防音壁
（2023年11月撮影）

[へろ @heroheromg]

4000系の木目調妻面は登場時のみの幻の仕様になりそう。

[のんさん @nonsanda4uuu]

誰に需要があるかわかりませんが4000系優先席付近の仕様変更情報を
25　未施工
26　未施工
27　施工済み✅️
28　未確認❓️
29　未施工
30　未確認❓️
31　未施工
32　未施工
33　未施工
34　施工済み✅️
2026.9.8確認時点
#福岡市地下鉄

[へろ @heroheromg]

てか全改札QRにするならJRや西鉄の連絡乗車券どうすんだろ。

[へろ @heroheromg]

福岡市議会 生活環境委員会（2026/9/9）交通局資料
https://t.co/7ByhcJud7U

・日本信号のQR改札　2028/7開始（16.17億円）
・モバイルSuica　2028/3開始（1.43億円）
・七隈線６両化に向け車両の製作、ホームのバックヤード改修、留置線延長を実施　2031年ごろ順次運行開始（360億円）

[へろ @heroheromg]

@raishoko_rail 福岡市地下鉄が2028年からスマホで定期券を買えるようにモバイルSuicaを導入することになったので、そのときはどうなるんだろうという話です

[へろ @heroheromg]

現状、筑肥線⇔地下鉄の乗継ポイントは はやかけんとSUGOCAにしか付与していないけど、モバイルSuicaの場合はどうなるんだろう？
まさかのJRE POINT付与？それとも乗継割引の拡大で対応？

[へろ @heroheromg]

6両化後しばらくして3000形の初期車両を3000形で置き換えたりして、半永久的に3000形を作り続けるのかもしれない。

[へろ @heroheromg]

福岡市議会 生活環境委員会（2026/9/9）交通局資料
https://t.co/7ByhcJud7U

・日本信号のQR改札　2028/7開始（16.17億円）
・モバイルSuica　2028/3開始（1.43億円）
・七隈線６両化に向け車両の製作、ホームのバックヤード改修、留置線延長を実施　2031年ごろ順次運行開始（360億円）

[へろ @heroheromg]

情報元
https://t.co/DO3tkmyA6D

[へろ @heroheromg]

最近福岡市交通局の入札情報チェックしてなかったけど、2000N系ってドア更新するんだ…

[ふぺ @Fuppe_Fukuoka_]

しれっと発注予定情報に記載されていた姪浜車両基地の留置線増設🤔

80年の開設時から筑肥線寄りに4線分の増設用スペースがあるためこれを活用する形となりそうですが、一体何のために...？

https://t.co/1JszGxm8Xz

[へろ @heroheromg]

西鉄甘木線の車両投入のタイミングは甘木鉄道を意識しているのではないか？疑惑

600形（1989年）―AR100形（1986年）
7000形（2001年）―AR300形（2001年）
9000形（2026年）―ARe500形（2026年）

貝塚線との車両面の格差も広がっている。

[へろ @heroheromg]

よく見ると車体の裾の処理も違う？？

[へろ @heroheromg]

813系には台車の軸受が2種類ある。

[へろ @heroheromg]

センターラインあっても農道なら30キロ制限とかいうのって博多臨港署が言ってるのか。
https://t.co/Le6QWhSKQi
でも元の条文読んでもあまりそこまでは読み取れなくて、「誰かが言っている厳し目の運用」のような気も…

[へろ @heroheromg]

E131-200ってLCDと引き換えに紙の路線図を貼るのかと思ったけどそれすらないのか…

[たっつーー @tatu_tantan]

E131のメニュー放送「次駅乗換案内」