かわせみかげ =・ω・=

現場は行くと言うより大切な帰る場所。色々な呼び名で呼ばれて居ます。「心を大切にする人」を応援。動物も家族。雑食的に配信視聴。

[かわせみかげ =・ω・= @hisuidaidai]

@Asaka_q511 本当に拗らせた鉄オタが重要視しているのは、「先頭部中央に貫通ドアつけろ」と「オデコ中央にライト配置しろ」ぐらいな物ですから、画像の車両と京阪の新型車(登場15年近く)は良くやってる方かと。
後はダブルパンタグラフにすれば最高ですね。

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@amesw_rin おはよぉ🪼

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@io_1010_ おはいおいお⭐️🩷

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おはようございます。
今日は日曜日。

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@t_megumi 世界一長距離記録の列車ですね。
コロナが無く、ウクライナ侵攻無い世界だったら、東京五輪2020に合わせて、再来訪して欲しかったです。

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@RealtyPnw 仏の国になるな。

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@Koseiji221 14系を485のサハに転用出来るようにしとけって話っぽいですけど、50系も冷房準備と電車のサハ転用の拡張子が予めあったら…なんて思ったり。
1988年頃だと、インドネシア輸出構想もあったらしいので、それがあったらと思います。

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@Koseiji221 90年代前半に数回乗車したことあります。首都圏の103系や113系に比べて、痛みが少ない明るい車内と、動力が機関車なので、静かで乗りやすいなと言う印象でした。
しかし、機関車牽引による発着時の時間がかかるロスを考えると、「非日常だから快適な車両なのかな？」なんて思ったり。

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@sho_uzes @sunoooooook パンチしたりキックしたりドッチボールしたりと、人間の動きがそのままトレース出来るって言う究極汎用性があるのも大きいですね。

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@SamuraiShibaJP 「、」なら良いんだな

https://t.co/gp99mgPZce

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@tdgsma63842 思えば後の、「過去作備品リペイントライダー」の始祖ですね。

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@nakatsukuniaki 当時主流だったSNSの「mixi」で、東北太平洋側のコミュニティの書き込みが無くて、そのコミュニティ参加ユーザーの「最終ログイン時間」が延々と震災発生時刻で停止してるのとか、かなり痛々しかった。
沿岸町村の「パパママコミュ」ユーザーが被災時刻で止まってるとか…

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@ao__sky ラーメン二郎に行って、腹に油田を作っとこう…

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@amesw_rin おはにゃん🪼🐾

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エホバくだりて、かの人々の建つる街と塔を見たまえり。いざ我らくだり、かしこにて彼らの言葉を乱し、互いに言葉を通ずることを得ざらしめん。ゆえにその名は、バベルと呼ばる。
#台風 #EHOBA #E.HOBA

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@ranaqura_aguri おはちゃ。

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@hinageshi2008 通勤電車の窓高さが、ドア上部揃えじゃ無くて、ドア窓上部揃えなので、色赤くしたらかなり名鉄味があるな。
そしたら「東海道線寝台が名鉄追い抜く雰囲気」みたくなってしまう。

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@miutan15 おはみぅ🐰
温度や気圧に気をつけてね。

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@harupon3rd HTML

[萩月ユウ/Aug.U @U1timate_]

ガンダムの要素を使ってガンダムに見えないデザインで言えば
∀ガンダムが優勝じゃないだろうか？
公平に言ってこのデザインはガンダムではないよ。