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Tecnología

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@Lonso0 Depende del precio

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@elinov12 De por sí es aburrido el fútbol y con eso mejor ves un resumen de 5 minutos.

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@VekaDuncan 🙋🏼‍♂️

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@IsraelOroozco Todo mal, los vehículos de carga no deberían transitar en domingo, y los trabajos de mantenimiento tampoco deberían se en domingo.

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@Lonso0 Nop

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@DiariodeGDL Y con que bañas a los niños

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@Lonso0 Ya tuve una Oroch 2019 y su gran ventaja es el espacio interior. Coincido que su talón de Aquiles es la seguridad. Se planta muy bien en carretera y aguanta la carrilla además la vendí muy rápido y buen precio. La montana se ve atractiva pero es china.

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@HectorStoic El problema es que en casi todas las marcas las versiones que incluyen asistencias también incluyen el inútil techo panorámico, las llantas de bajo perfil, el detestable star stop. La única que tiene todo lo necesario y quito lo inútil es la nueva Subaru forester de entrada.

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@pablo_majluf @Vivianolala Lo interesante es que al fin despejaron mi duda de cómo un tren eléctrico se mueve sin catenaria (los cables sobre la vía) resulta que lleve un generador para cargar las baterías.

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@sergiooliveiram Aquí es de gustos particulares y experiencias previas. Yo sigo con cheyenne.

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@latinus_us Tiene que haber consecuencias para que estas estupideces dejen de pasar

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@cortez80714 @azucenau Ese es el problema que por su mente no pasa nada.

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@lopezdoriga Eso es un festejo?

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@latinus_us Porque no borran lo de aficionado y festejo. Es un agresor aprovechando una turba.

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@chemafrias Si es híbrido para que lo apagas?

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@LuisCardenasMx Y la policía de espectador.

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@Lonso0 Exacto, y créeme que cuando tienes una pistola en el pecho para quitarte la camioneta entiendes la realidad del país.

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@LuisCardenasMx Porque no salen a celebrar, salen a hacer destrozos igual que los simios que tenemos en México.

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@a89501213 Actualmente es mucho más económico hacer un swap del tren motriz y hacerlos realmente funcionales. Lo mismo con la suspensión y dirección. Conservando la estética clásica.

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@macariomx Es peor considerando que la ingeniería estructural avanzó mucho y los reglamentos de construcción de México son una muy buena referencia.