Nu försvinner plastsugrören från @mcdse, för att hjälpa oss att ta farväl tog vi hjälp av fantastiska @Solalamusic som gör en egen, unik version av https://t.co/dzgJ8jw0hz! #Sustainability#swegreen
@gialuhr@AndersWijkman@svenaringsliv@McDonalds En viktig sak till: Dispens är bra men kan dras tillbaka när som helst - det omöjliggör investeringar för att göra systemet ännu mer effektivt. Till exempel att utnyttja befintliga transporter genom att sätta tankar under bilarna som vi gör i Italien.
@gialuhr@AndersWijkman@svenaringsliv@McDonalds För att undvika missförstånd: Hanteringen av frityrolja är ett fungerande cirkulärt system, den samlas in av entreprenörer som genom innovation o utveckling har skapat ett miljömässigt hållbart ekonomiskt bärkraftigt system. Det följer dessutom Naturvårdsverkets riktlinjer.
@gialuhr@AndersWijkman@svenaringsliv@McDonalds Hej igen, jag tror inte att den bästa platsen för den här diskussionen är Twitter. Min uppfattning är: för att öka cirkulariteten i samhället så behöver det finnas ett tydligt ägarskap av resurser i företagen, att bryta upp fungerande system är kontraproduktivt.
Helt orimligt. Hur skall den cirkulära ekonomin bli verklighet om kommunerna har monopol på företagens restprodukter?! Regeringen måste vakna och ändra lagen!@Miljodep @Näringsdep @svenaringsliv@McDonalds
@gialuhr@AndersWijkman@svenaringsliv@McDonalds Hej Katarina, vi har fått dispens MEN vi är hänvisade till en specifik entreprenör som ni har anvisat. Om vi ska förändra synen från avfall till resurs, för ökad cirkularitet, så behöver rätten till materialet ägas av den som innehar resursen. Det ger utveckling och innovation.
@AndersWijkman@svenaringsliv@McDonalds@joranfagerlund Hej, Det blir inte mer effektivt eftersom systemet redan bygger på att entreprenörerna som hämtar oljan hämtar från alla företag som vill använda den specifika entreprenören. Agerandet från Stockolms Stad bryter upp system som har fungerat för alla i många år.
Nu är det dags igen att nominera Sveriges bästa elbilskommun och -företag i tävlingen Laddguldet! Glada över att även ha med oss @dagenssamhalle i år
https://t.co/ApIqafSNou
Tyst hybridlastbil leverar varor nattetid @mcdse i ett projekt tillsammans med HAVI, @ScaniaGroup, KTH, Stockholms Stad och EU:s initiativ Eccentric Stockholm. Minskade utsläpp, minskad trängsel och minskat buller är några av fördelarna. #swgreen
https://t.co/inajBwckcZ