hnzmn

ニコニコ動画で京急のいつもの人とか呼ばれてた人／SOC兼NWインフラ屋さん

[モモ @MOMOppy]

品川の新八ツ山橋、だいぶ南に進んだね。先っぽ解体して後ろにくっ付けるのかなあ。

[たちばな @Hinterland_C]

京急の駅自動放送というと、私鉄他社に先駆け2000年に大原さやかさんを起用したことで知られるが、それ以前のものとなると情報が極端に少なくなる。こちらは略称が京急に統一された1987年頃から2000年頃まで使用されていた駅自動放送。

[hnzmn @hnzmn]

20年かぁ

[D急 @KHK_Dexpress]

京急線横浜駅の現在の1番線ホームが使用開始され、変則相対式2面2線になってから、今日で丸20年ですね。
当時の写真を。
島式1面2線時代のホームの混雑は凄まじく、早く新1番線で乗降したいと思ったものでした。
ただ、新ホームも思ったほど広くなく…

1枚目：2006年1月26日
2～4枚目：2006年7月21日

[RFC@ダイヤ運転サークル @RFC_PR]

RFCのダイヤ運転では編成長を短縮して運転しています
今回は10両→6両、12両→8両で再現。

ところが、6両化するとH編成は3+3…。
さすがにそれでは面目がないので、4+2に変更

こうして、パンタ付きクモハE233という珍車（？）が爆誕しました
#RFC_JC

[Kojicstage｜2日目 ツ-35b @kojicstage]

コミックマーケット108にて頒布する新刊ご紹介: https://t.co/7uqK1l78I7
今夏の新刊は「京急車の編成システム」　高圧ツナギや低圧電源など、電車編成の機能を構成するサブシステムについて調査しツナギ図にまとめました。 京急車の深い理解に役立つこと請け合いの1冊です！

[Panasony @panasony400]

通快が消えてWingが1枚だけになったか…

[よしよし @yoshina9a]

鉄道模型のダイヤ運転にスマホスロットルを導入した話｜よしよし @yoshina9a https://t.co/wYXGqRvvdq

#RFC_JC でも大活躍したスマホスロットルについての紹介記事を書きました。

[𝕏焼き魚𝕏 @yakizax]

#RFC_JC ご来場いただいた皆様、ありがとうございました。今回は指令システムをちょっとだけ開発しました。開発と言っても、ベースのダイヤ表示は .@Tetsu_Otter さんに開発いただき、そのダイヤ表示をベースに機能を肉付けするといったことをやりました。60倍速（24分間で1日を再現する）ダイヤ運転、どうしても野戦指令になってしまう”問題点”がありました。大声で各列車に指示するのも一つのコンテンツではありますが、語気や言葉が強くなってしまうこともあり、初めて見る方には少々刺激が強いものとなってしまいます。
プロジェクトリーダー .@KatanumaFactory さん からの一声もあり、私自身の思いと一致したことから開発を進めることになりました。

野戦指令脱出に向けて、下記仕様を追加いたしました。
・ダイヤクリックで、番線変更や、当駅打ち切りができるようにする。
・番線変更や、当駅打ち切りになった場合は運転士へ通告を行う

TIMSで通告を受領する、といったことは行われており、この資料は大変参考になりました。
とはいえ、表示方法を寄せることは現実的ではありませんでした。
モニターやマシン台数を置くスペースや機器数が限られているため、視認性の問題があるためです。

第一段階として、普段てこ扱いや列番を確認する各駅の画面に表示するように改修しました。

第二段階として、その通告内容をTRViSに表示するIFをこれまた.@Tetsu_Otter さんに改修していただき、そのつなぎ込みを行いました。

開発自体は、すべてAIにやってもらいましたが既存機能を決して壊してはいけないなかでの開発でした。
努力自慢するようで恐縮ですが、これ結構大変です。実際に、開発を進めるうちに、多分動くけどリスク高い変更を出してきたので一度もとに戻しました。

最後に、RFCではいつの間にか当たり前となりつつあるPRCシステムとの連携です。
通告を受領したはいいものの、最終的に運転士の操作が介入するなら、野戦的な指令の解決にはなりません。PRCの情報を受領した時点で変更し、進路が自動構成されるのが理想です。

そんなこんなで実装し、土曜日実践投入時には多少のバグはありつつも、フィードバックをいただき修正し、日曜日には恐らく動作しているだろう、というフィードバックを頂きました。

まずは運転整理機能の第一歩でしたが、今後も負荷低減、クオリティを上げるアップデートは続けていこうと思います。
★画像は開発データです。

[犬洋 𝕏 @WnWnO]

京急品川の泉岳寺方、凄い景色すぎて

[RFC@ダイヤ運転サークル @RFC_PR]

こんどの実演は12:35〜📢

いつも皆さまにご好評いただいている（？）内側の様子もお届けします👀
#RFC_JC

[かば㌠（３歳） @yamakaba]

金沢文庫付近で、この顔見るだけで何言ってるかわかるみなさま方

[アイマン @13namiki]

京急品川駅泉岳寺寄りの風景：
1.昭和42(1967)年4月30日(日曜日）
地下鉄直通運転前
2.1968年6月21日(金曜日)
都営1号線との直通運転開始日
3.平成29(2017)年4月30日(日曜日）
1.の撮影日からちょうど50年後の日に写しました。
4　令和8年（2026）3月13日（金曜日）

ホームの端の三角の信号機は変わっていないようですね。

[Panasony @panasony400]

いつもの
#RFC_JC

[Panasony @panasony400]

指令所できてた
#RFC_JC

[RFC@ダイヤ運転サークル @RFC_PR]

本日はご来場いただきありがとうございました！

明日も10:35より実演を行います🚃

本日の実演で組み込まれたグリーン車は、一部の編成から再び外されました
#RFC_JC

[Panasony @panasony400]

綺麗なジオラマの下では相変わらずのケーブル祭り
いよいよPRCが本格化してきてダイヤデータを信号システム側で持つようになり、遅延時分がリアルタイムで出てくるようになったのでアナウンスで誤魔化せなくなったw
#RFC_JC

[RFC@ダイヤ運転サークル @RFC_PR]

中央快速線ダイヤ運転、設営完了！✨

明日10:35から第1回実演を行います！🚃
再現するのは、グリーン車組み込みの始まりとなる「グリーン車甲種輸送」から…
中央快速線の変化をお楽しみください！
#RFC_JC

[Cityscape Studio/都市モデラーMAJIRI @Cityscape_Std]

鉄道博物館での設営完了！

東京駅はいつもの展示では見えなかった、ホーム側を正面に展示。
明日から2日間、RFC(@RFC_PR)さんの中央線ダイヤ運転でご覧いただけます！

日時: 7月18日(土)・19日(日)
場所: 鉄道博物館(大宮)
詳細: https://t.co/pDS89pAXxF

[パンタさん @pantograph234]

八ツ山橋6回目送り出し完了。架設工事は折り返し突入。雨が激ヤバすぎて記録は中止