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熱海市はメガソーラーよりも、こういう郷土を大事にしようと努力している人たちを支援すべきだよ。#YOUは何しに日本へ

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@JAIR_officialjp つわものどもが夢の跡、儚いけど次はどんな場所に生まれ変わるのだろう･･･という希望もまた生まれます🥰

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@THETRAD_TFM @cent_andosakura 神奈川県民としては地元・鎌倉の長谷寺が有名な"紫陽花寺"（先日、咲良ちゃんも行ったそうで）ですが千葉にもあるんですね！ここは知らなかった。同じ"長谷"ですもんね（笑）

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@car_watch モリゾウさんが種を蒔き、ジャイアーノさんが花を咲かせた。「GR」とは別の部隊になったTOYOTA Racingは強くなりますよ、チームも技術も。

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ヒナコは "ギャグ一兆個" のFUJIWARA・原西孝幸に憧れていると推測 #jfn_hop

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頑固オヤジが乗り移ったヒナコ #jfn_hop

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30～40年前のトレンディドラマみたいなヒナコ #jfn_hop

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父に無関心すぎるヒナコ #jfn_hop

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ヒナコは「心の雨雲レーダー」も見ていた･･･かもしれない。 #jfn_hop

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@yuichi220mp4 「ライバル不在（実際はノンHEVのマシンと性能調整はあったが）で優勝」と言いますが、参戦を続けることでそのカテゴリーを守るという役目も担っていましたからね。そんな簡単なコトではない。参戦する人やメーカー等がいなくなれば、そのレース自体が衰退しますから。

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漫画『Dr.スランプ』に出てくるペンギン村に住んでみたい。1ヶ月どころか永住で。（鳥山明先生は否定しているが）モデルとなったであろう場所が日本のどこかにある･･･らしい。 #jfn_hop

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横浜市民からすると「東京の都心部なんて住む場所ではない」#jfn_hop

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コレが熱狂的な人と全く興味無い人の温度差 #jfn_hop

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@nikkei 道路よりも現実的なら東京湾フェリーのルート変更と増便でしょうな。鹿児島の「桜島フェリー」のようになるのが理想だけど、神奈川側の発着地を横浜寄りに、千葉側はもう少し富津寄りにできれば。現状のルートは発着地が都心から遠すぎますね・・・。

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@MotorsportJP そして27年前のリベンジも果たせた。あの時と同じようなチャンスが与えられるなんて運命的としか思えない・・。

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@ToyotaRacing_JP 今回はまさしく「神」が与えてくれた27年前のリベンジを果たす機会でした。長年のTOYOTAファンならあの悔しさを今も思い出すでしょう。アレさえなければ10年早く優勝できていたのですから。

ゆえに今回の優勝は2018年の初優勝よりも喜びは大きいのです・・・。
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[autosport web/オートスポーツweb @AUTOSPORT_web]

ジャイアーノことトヨタ中嶋裕樹副社長がモリゾウへメッセージ「覚悟しておいてください」／ル・マン24時間
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#WEC #LeMans24jp #WECjp #トヨタ

[86A @hr86ss]

@AUTOSPORT_web ジャイアーノさん、さすが（笑）iQやハイラックスなど中嶋副社長は様々なトヨタ車を手掛けてきたエンジニアなだけあって技術へのコダワリはハンパない。「GR」から離れて別部隊となった意味は大きい。

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@AUTOSPORT_web ただ、そのおかげでTOYOTAとしては27年前のリベンジを果たせたと言えます。こんなチャンスが巡ってこようとは。

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@io_nightowl み、見てはいけないモノを（笑）