@Quent_toche@lucasaganronald No. I’m telling that for a team you would choose the fabrics that performs consistently good across a lot of body shapes - and then makes custom solutions for all riders that is tested. If UNO X wishes it is possible to have all riders tested - but almost impossible in a schedule
@Quent_toche@lucasaganronald 30, 45, 60 wound be a too general speed sweep to see any tendencies for drag buckets. So if you would need a graph it would be needed to add more testing points to see any useful tendencies when comparing suits against each other.
@Quent_toche@lucasaganronald When developing for a WT team the right thing is to test on a lot (!) of different rider sizes and choose the materials that performs good in most scenarios - and then if possible make variations/custom in those, where it is possible.
@Quent_toche @lucasaganronald It’s true that aerodynamics is personal to certain degree. Different materials work on different body types, so one graph with cda or watts oversimplifies a complex topic.
@Quent_toche @lucasaganronald We test every day in our own wind tunnel. That’s around 1,400 hours/year and primarly done with riders on the bike. It doesn’t make sense to create a graph based on a simple scenario against competitors. I know a lot of brands do it. But if anything, that’s just marketing bs.
@alain7@leshabogd@lucasaganronald Works with out any issues for the chamois. It’s because of the stretch profile of the fabric on the legs that it is possible for it be there with out changing comfort for the chamois region. Would probably not work with other materials.
@Quent_toche@lucasaganronald Aero gains are pretty significant. Found from a lot of testing in our own wind tunnel. There is not really a wish to be different, but more to make the fastest suit possible. More info here: https://t.co/262MstHgCp
@GergoyFriendman@lucasaganronald Because this suit is made for best performance in high speed. Front and back material is made in a special fabric that helps cooling in the heat. So it not too hot. But for the warm stages where they need more cooling they have an option with front zipper and lighter materials.
Aarhus. 4. september 2026. En hyldest til Jørgen. En hyldest til byen. En hyldest til cykling.
Gadeløb med udgangspunkt i Ingerslevs Boulevard - også kendt som Danmarks Champs-Elysees ;-)
Vi samler børn, motion og proffer til et brag af en fest 🎉
@Jens72609591@bagerstop@MBruunJorgensen@VelonCC Det ændrer jo ikke på pointen om hvor stor en forbedring, der er sket på både materiel og rytternes position, som er mindre begrænset i dag på grund af reviderede regler.
@Jens72609591@bagerstop@MBruunJorgensen@VelonCC Jeg må indrømme jeg ikke helt fanger pointen i svaret her. Men hvis du betvivler om der er forskelle i udstyret kan jeg qua daglig gang i netop en vindtunnel, hvor man kan måle det rent videnskabeligt, bekræfte: Der er kæmpe forskelle på aerodynamikken af det afbillede grej.
@bagerstop@Jens72609591@MBruunJorgensen@VelonCC Et slag på tasken vil være at man som minimum på et set up som Cancellaras til et godt setup i dag vil kunne finde 75-watt-ish. Hvis ikke mere. Det svarer ungefair til 7-8 sekunder pr km. Så på den del er der en kæmpe forskel.
Den her rammer hårdt ind på listen over ting, jeg ikke anede jeg manglede i mit liv, men som jeg i den grad nu er blevet bevidst om, at jeg har manglet indtil nu. Det er altså politisk analyse på højt plan!
Lars Løkke stress-røg ikke efter sit møde med Marco Rubio, J.D. Vance og Vivian Motzfeldt, for han sugede ikke særligt hårdt på smøgen, vurderer storryger Leif Dahlgård, som selv ville have røget en hel pakke.
Få flere analyser af blandt andet Løkkes løb, fist bump og pibe i Eftermiddag: https://t.co/t1cM7i6B2q
@DanHammer06 Med situationen mener jeg ikke skubbet. Jeg argumenterer blot for, at de ikke skal mødes og give hinanden hånden. I min optik vil det blot være med til at fjerne alvoren i hele optrinnet. Og give en håndsrækning, der ikke skal gives. Uanset at de sikkert kunne lære om hinanden.
@DanHammer06 Jeg tror, vi er uenige om situationens alvor. For mig er du ikke klikket i pedalerne, hvis jeg er på den store klinge. Synes ikke det skræmmende. Nærmere spændende at få belyst andet end ens egne holdninger og på den måde bliver klogere. Selvom vi næppe bliver enige.
@DanHammer06 Pointen er egenligt blot: hvis det udløser en dialogkaffe at forstyrre et vagtskifte “blot” fordi man mener der ikke er til gene, så åbner vi op for skruen uden ende. Militæret er i den henseende ret sort/hvidt og det er nok noget, vi generelt skal være glade for.
@DanHammer06 Det var samme person, der allerede var blevet fjernet foran TV tæt ved vagtskiftet. Så det er svært at argumentere for at det ikke forstyrrer. Dertil må man altså også forvente at magtmidler og grænser er anderledes på militært afspærret område. Uanset fredelige intentioner.