Honza Salajka

[Honza Salajka @HSalajka]

@Pokorny_Marek @sudetskypravnik Psal jsem vám SZ.

[Honza Salajka @HSalajka]

@if4o5b5o @BrnenskaO @DanielHule Paradoxně ale například při odbočování vlevo zákon hovoří o dávání přednosti organizovaným skupinám chodců, takže i zákon dělá tu chybu, že ten pojem montuje i na chodce, přestože na ně moc přirozeně nepasuje.

[Honza Salajka @HSalajka]

@TheHowker @TeslaMichal @Jan_p_novak 3/2 Sám jsem se při prvním průjezdu nestihl přeřadit z levého pruhu a musel jsem si dát druhé kolečko. Kdo tu dočasnou úpravu nezná, chtě nechtě v levém pruhu hlavně ve špičce může skončit taky.

[Honza Salajka @HSalajka]

@TheHowker @TeslaMichal @Jan_p_novak 2/2 V praxi je to značení hrozné a času na přeřazení je málo. Stálá značka by měla být spíš zakrytá, takhle jen zvyšuje množství vizuálních vjemů, které řidič musí zpracovat. Navíc přenosná značka vpravo je o tři pruhy vedle a může být při průjezdu zakryta proudem vozidel.

[Honza Salajka @HSalajka]

@mirekmich120 @gauc_fotbalista @UW_Phoenix Jsem stejného názoru a jiný závěr by byl i nelogický, protože značky je třeba v místě spojení s připojovacím pruhem zopakovat i pro vozidla najíždějící na dálnici. Ale slyšel jsem i názory, že to křižovatka není.

[Honza Salajka @HSalajka]

@li0n_mi @zdenek_janda @hcocelaricz @hokejkv @DenikSport Je to dané zmenšením ledu na rozměr NHL, které proběhlo před sezonou. Tím se led odsunul od střídaček a od trestných - takto je možné měnit rozměry hrací plochy bez stavebních úprav; ta hala se s touto možností už stavěla.

[Honza Salajka @HSalajka]

@JarekMarusak @MatlRadek Nebude. Bude tam čtyřpruh s oddělenými směry v téměř původní stopě, takže bohužel max 90 km/h.

[Honza Salajka @HSalajka]

@Ratonisko @MatlRadek Má to být směrově oddělený čtyřpruh.

[Honza Salajka @HSalajka]

@parkovanivpraze A v čem je problém? Pokud jde o výzvy provozovateli vozidla, tak to skutečně dobrovolné je. Nezaplacením se věc automaticky postupuje do správního řízení.

[Honza Salajka @HSalajka]

@sergiowct @PIDoficialni The Prague's infrastructure isn't ideal for cars either. Can I start using bike lanes with my car now? By your logic I could.

[Honza Salajka @HSalajka]

@sergiowct @PIDoficialni You mean don't respect just like you? According to the signage, you are breaking the law. No wonder everyone hates you.

[Honza Salajka @HSalajka]

@Krajsicz K dálnici to má daleko. Mimo novější úsek kolem Ostrova tam jsou dost nebezpečné připojováky a sjezdy, navíc chybí odstavný pruh. Proto tam je jen 90, protože víc ta stavba prostě nesplňuje. Ale přestavba na 110 je v plánu.

[Honza Salajka @HSalajka]

@alenaschillerov Na změnu volebního zákona není potřeba ústavní většina, ty tupá krávo.

[Honza Salajka @HSalajka]

@kmysicka @TadyJan Pěší zóny s povoleným vjezdem tramvají jsou v Praze vcelku běžné.

[Honza Salajka @HSalajka]

@PolicieCZ Od kdy policie rozhoduje o trestu? Zatím snad žijeme v právním státě a na tohle máme soudy, vy mocichtiví amatéři.

[Honza Salajka @HSalajka]

@vondraczech @SemSuchar @jindrichsidlo 2/2 Tedy Ústavnímu soudu se to sice moc nelíbí, ale nijak nevylučuje možnost, že zákonodárce posléze na ústavnost zákona změnil názor, tedy tento postup je nadále možný, jen se nad tím ÚS trochu pozastavil, to je celé.

[Honza Salajka @HSalajka]

@vondraczech @SemSuchar @jindrichsidlo 1/2 Přečtěte si ten nález pořádně, pane Vondráčku. ÚS neříká, že by zákonodárce, který s normou souhlasil, ji nemohl poté napadnout. Pouze apeluje na to, aby se zákonodárci ústavností důkladněji zabývali již v parlamentu a nemuseli pak napadat zavedenou normu. Zase jen mlžíte.

[Honza Salajka @HSalajka]

@IPajdla @veselesele 2/2 Volič by na to měl být komisí upozorněn, ale pokud se rozhodne neposlechnout, lze s tím stěží něco dělat.

[Honza Salajka @HSalajka]

@IPajdla @veselesele 1/2 "V objektu, v němž je umístěna volební místnost, a v jeho bezprostředním okolí je ve dnech, ve kterých v těchto objektech probíhá hlasování, zakázána volební agitace pro kandidáty na funkci prezidenta republiky."