Mert

[Mert @iamcolak]

@mesutcevik Xperia XVIIIIIIIIII♾️ dan sonra büyük inovasyom

[Mert @iamcolak]

Mesut Bey, Türkiye’de HW3’ten HW4’e upgrade olacağını düşünen varsa elimde satılık köprü var 🙂
Tesla’nın Türkiye pazarı globaldeki diğer pazarlar gibi aktif değil, oldukça pasif kalıyor.
Ayrıca Türkiye ekibinin böyle bir retrofit operasyonunu organize edecek ne altyapısı ne de operasyonel gücü var.
Fiyat tarafı zaten Türkiye’de her zaman ayrı bir denklem; mantıklı bir upgrade politikası beklemek gerçekçi değil.
Üstüne üstlük FSD’nin Türkiye’de ne zaman ve hangi kapsamda aktif olacağı bile belirsiz.
Bu yüzden kısa vadeyi geçtim, uzun vadede bile bu senaryo şu an için pek mümkün görünmüyor.

[Mert @iamcolak]

Hangi ekip HW3 ü HW4 e upgrade edecek ? Tesla Türkiye bu yetkinlikte değil olsada beceremez her seferinde kendilerine PR yaptırıp az ekiple şunları başardık vs.

[Mert @iamcolak]

@scihan Dün bir sıkıntı vardı sanırım hiç kullanamdığım halde kotu dolu uyarısı verdi sanırım bugun gün boyu epey kod yazdırdım limit epey var.

[Mert @iamcolak]

Açıkçası artık Elon Musk’ın ne söylediğini kimse ciddiye almıyor. Tesla CEO’su mu yoksa influencer mı belli değil; günde onlarca paylaşım yapıyor Tesla’nın burada(Türkiyede) böyle bir donanım upgrade operasyonunu kısa vadede gerçekleştirebilecek kapasitesi görünmüyor. Bu yüzden HW3 kullanıcıları olarak gerçekçi beklentimiz; donanım yükseltmesi değil, yazılımsal küçük iyileştirmeler (arayüz, animasyonlar, Grok entegrasyonu vs.) ile yetinmek olacak gibi duruyor.” 3.senesinde hw3 araçlar yazılım anlamında bundan sonraki güncellemeri pek takip etmesine gerek kalmadı.

[Mert @iamcolak]

@mesutcevik Kullanıcı şikayetlerini uzun süre görmezden gel, tepkiler büyüyüp çığ olunca HW3’e update veya bir iyileştirme patlat, sonra da PR kasıp kahraman gibi çık.

[Mert @iamcolak]

FSD Avrupa’ya ilk Hollanda’dan girdi.
Tesla’nın Avrupa üssü Amsterdam. AB onay merkezi Hollanda. Amerika ile bağı en güçlü ülkelerden biri.
Bu bir tesadüf değil
#Tesla #FSD #FullSelfDriving

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

De toekomst van mobiliteit is aangebroken

FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly! 

Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from residential roads to city streets & highways

No other vehicle can do this. 

We're excited to bring FSD Supervised to more European countries soon

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

De toekomst van mobiliteit is aangebroken

FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly! 

Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from residential roads to city streets & highways

No other vehicle can do this. 

We're excited to bring FSD Supervised to more European countries soon

[Mert @iamcolak]

@hakki_alkan Gecikmenin dışında ekstra olarak kayıpsız ses iletebiliyor windows tarafında epey yararlı oluyor.

[Mert @iamcolak]

@modelyturkiye Genel tasarım çerçeve daha kaliteli kamera halkasınu çevirdiğinizde özellik atayabiliyorsunuz (pozlama-iso-zoom) son olarak leicanın özel preset modları mevcut kamera kısmında donanım sensör vs her şey bire bir aynı.Sadece sürüm olarak leica isim hakkı vs…

[Mert @iamcolak]

😅

[Robert Dale Smith @RobertDaleSmith]

Converted my @augmentaltech MouthPad^ from BLE to USB.

Mapped my head to Rocket League camera movement. 👅🎮

[Mert @iamcolak]

@mweinbach I have the global Leica version, so I'll still be waiting for the bootloader unlock — but this is great news! Can't wait to run MotionCam Pro on it.

[Mert @iamcolak]

Don’t get too caught up in specs; on most phones the ultra-wide is already weaker than the main camera, so using it to explain something like LOFIC doesn’t really make sense. The real performance is on the main camera, and it’s on another level—my shots look better than they should. Both the dynamic range and overall feel are seriously impressive, hard to beat right now.

[Mert @iamcolak]

Demek ki fotoğraf merakın yok zaten ayrı bir kit isteyenin kullandığını bişeyin ısrarla üretildiğini vurgulaman ne alaka ? Gündelik hayatta niye kullanacaksın zaten ? İphone için farklı markalae kit üretiyor onlar mı gereksiz ? 14-15-17 ultra hepsini kullandım şuan 17 ultra içinde aldım hissiyatı süper.

[Mert @iamcolak]

Geçen sene ben de Apple’la benzer bir süreç yaşadım. iPhone 16 Pro’da ultra geniş açıya geçtiğim anda cihaz kendini yeniden başlatıyordu. İlk başta donanımsal sandım ama forumları kurcaladıkça bunun yazılımsal olabileceğini fark ettim. Buna rağmen Apple uzun süre sorunu kabul etmedi; sadece cihaz değişimi yaptı. Bir ay içinde tam dört kez telefon değişti ama sonuç değişmedi — sorun aynı şekilde devam etti.

Türkiye’de konuyu büyütmeye çalıştım, teknoloji editörlerine ulaştım. Çok az kişi ilgilendi. Yabancı forumlarda başlık açtım ve aslında birçok kullanıcının aynı problemi yaşadığını gördüm. Londra’ya gittiğimde bir Apple Store’a uğrayıp durumu orada da anlattım. İlk etapta klasik cevaplar geldi: “Sorun sizde olabilir”, “Düzelir” vs. Ama mağazadaki teşhir iPhone 16 Pro’da da aynı hatayı gösterince konu biraz daha ciddiye alındı — yine de net bir geri dönüş yapılmadı.

Sonuç ne oldu?
24 Eylül’de satışa çıkan bir telefonun problemi, mart ayının sonunda gelen bir iOS güncellemesiyle çözüldü. Yani başından beri mesele büyük ihtimalle donanım değil, yazılımmış.

Şunu artık net görüyorum: Teknolojide donanım kadar yazılım da kader belirliyor. Her yıl yeni model çıkarmak tek başına sorun değil; asıl mesele o cihazı stabil çalıştıracak yazılımı hazırlamak, güncellemeleri sorunsuz vermek ve yeniyi eklerken eskiyi bozmamak. Son dönemde yaşanan pek çok problem de tam olarak buradan çıkıyor.

Ama şu konuda kendi deneyimime dayanarak net konuşabilirim:
Türkiye’deki Apple hizmeti ile yurt dışındaki arasında düşündüğümüz kadar dramatik bir fark yok — hatta bazı konularda Türkiye’nin daha çözüm odaklı davrandığını bile gördüm.

[Mert @iamcolak]

Android tarafında neredeyse kullanmadığım cihaz kalmadı. Samsung, Pixel, Xiaomi, Oppo, Vivo, hatta Çin iç pazarına yönelik cihazlar bile kullandım. Donanım tarafında gerçekten çok iyi işler yapan markalar var.

Ama iş günlük kullanım ve ana cihaz olmaya gelince maalesef gerçek değişmiyor:
Android’in en büyük problemi Android’in kendisi.

Yazılım tarafı dağınık, tutarsız ve kontrolsüz.
Uygulamalar arası gereksiz reklamlar, Play Store’daki saçma sapan ve güven vermeyen uygulamalar, arayüz tutarsızlıkları, optimizasyon farkları… Donanım ne kadar iyi olursa olsun bir yerde duvara tosluyor.

O yüzden ben Android’i heves için, meraktan alıp denerim.
Ama ana cihazım son 5 senedir net iPhone ve bu kolay kolay değişmez.

[Mert @iamcolak]

Ben 2024 Mayıs’ta Model Y ile kaza yaptım.
3 parça için (kapı, çamurluk vs.) 120 GÜN süre verdiler.
Kaporta atölyesi sipariş ekranını kullanmayı bilmiyordu.
TeslaBodyShop ekranında başka, atölyede başka tarih yazıyordu.
Kurumsallık? SIFIR.
İletişim? SIFIR.

Bu süreyi ben gece gündüz yurtdışı ekiplere baskı yaparak 53 güne çektim de öyle çözüldü.
Ama bu sürecin başında bana verilen bilgi 120 gün.

1.5 yıl geçti.
Görüyorum ki
Hâlâ parçalar yetersiz.
Hâlâ servis tarafında ciddi aksaklıklar var.
Hâlâ iletişim kopukluğu sürüyor.

Tesla Türkiye ne yazık ki satış sonrası hizmette sınıfta kalıyor.
Bu durumun artık “yeni oluşum” bahanesiyle açıklanacak tarafı kalmadı.

Siz de bir tesla sahibisiniz bir sorar mısınız olası bir kaza durumda herhangi bir parça için kay ay kaç gün süre alacaksınız ?

Tesla Servis denilince kocaman bir SIFIR !

[Mert @iamcolak]

🇹🇷🚨📣

🇹🇷 The Tesla ordering process in Turkey has become a serious trust issue. Real users simply can’t place orders through normal means. The system is flooded with bots and opportunists.
As soon as the inventory goes live, vehicles vanish within seconds — and no one knows who’s actually getting them.

Meanwhile, Tesla Turkey remains completely silent.
No action against bots. No fair chance for real buyers. No transparency.

@elonmusk
The Tesla Global team needs to step in.
This brand should not be at the mercy of shady scripts and silence.