masdeck

it's okay i'll be alright

[masdeck @iamdeckyy]

tell me your favorite lyrics that kills you inside

[masdeck @iamdeckyy]

5K only untuk sore ini di GC 🏃

[FIFA World Cup @FIFAWorldCup]

For Diogo ❤️

#FIFAWorldCup

[masdeck @iamdeckyy]

Hii bubb how are u there? 🥺

[masdeck @iamdeckyy]

Hiiiiii X long time no see

[Oktaviana @Oktavianaa22]

Yashhh.. Semua ada masa nya

[jakartalk @Jakartalk]

Gue akan ungkap apa yang sebenarnya terjadi antara Amerika - Israel - Iran. Dan ini ternyata ada kaitannya langsung dengan Indonesia!

Gue akan uraikan dengan bahasa bayi sebayi-bayinya agar mudah kalian fahami.

Sudah siap emosi?
Mari kita mulai..

[Cristiano Ronaldo @Cristiano]

Good to be back! 😎 Looking good 👍🏽

[Yori Zeuwkatra 🇮🇩🇶🇦 @yorayemyu]

Lagi rame nih berita Garuda rugi triliunan (yg keberapa kali?). Yg awam pasti langsung ngegas nyalahin maskapainya maruk atau salah kelola. Atau juga korupsi. ,Wajar sih.
Tapi sbg mekanik pesawat, gw liat akar masalahnya lebih ke ekosistem penerbangan domestik kita yg emang lagi "nyekek".

A thread.

[jakartalk @Jakartalk]

Hari ini perang AS - Iran pecah 🚀

Apa penyebabnya kok bisa perang?

Jawaban singkatnya :
KARENA GAK SALING PERCAYA dan rebutan buat jadi negara paling berpengaruh di dunia.

Itu aja?
Enggak, sini gue ceritain pake analogi sederhana:

[Extra Time Indonesia @idextratime]

🚨 BREAKING: serangan awal Israel - Amerika Serikat dikabarkan ditargetkan untuk menarget Ali Khamenei saat sedang mengadakan pertemuan.

Pasukan AS dan Israel disebut mengatur waktu serangan pembuka mereka agar bertepatan dengan rapat yang sedang dipimpin oleh Khamenei bersama para penasihat utamanya, menurut dua sumber AS.

Pejabat Israel mengatakan Khamenei tewas bersama Ali Shamkhani, mantan Sekretaris Dewan Keamanan Nasional, serta Komandan IRGC Mohammed Pakpour.

Dua sumber Iran mengonfirmasi bahwa Khamenei sedang duduk bersama Shamkhani dan Sekretaris Dewan Keamanan Ali Larijani ketika bom mulai berjatuhan.

Seseorang mengetahui secara pasti di mana Pemimpin Tertinggi berada, dengan siapa ia bertemu, dan kapan waktu yang tepat untuk menyerang.

Jenis intelijen seperti itu bukan berasal dari citra satelit, itu berasal dari seseorang yang berada di dalam ruangan.

📰: Reuters via @MarioNawfal

[Taufan Werkudara @LayarPixel]

Kapal perang terkuat yang pernah dibangun baru saja menghilang.

USS Gerald R. Ford, kapal induk berbobot 100.000 ton bertenaga nuklir yang membawa lebih dari 75 pesawat dan awak sebanyak 4.500 orang, mematikan transpondernya dan menghilang dari setiap sistem pelacakan di dunia. Kapal induk tercanggih dalam sejarah manusia ini berada di suatu tempat di Mediterania Timur dan satu satunya orang yang mengetahui koordinat pastinya adalah mereka yang memberi perintah.

Ketika sebuah kapal induk menghilang, ia tidak bersembunyi. Ia sedang berburu.

Ford telah dikerahkan selama 241 hari berturut-turut. Jika operasi ini berlanjut hingga April, ini akan menjadi pengerahan kapal induk terpanjang sejak Vietnam. Angkatan Laut AS tidak memecahkan rekor lima puluh tahun untuk pencegahan. Mereka memecahkannya untuk perang. Dan Ford tidak sendirian. USS Abraham Lincoln berada di Laut Arab dengan didampingi kapal induk kedua, kapal penjelajah, fregat dan kapal perusak yang membawa rudal jelajah Tomahawk yang cukup untuk mengubah geografi garis pantai Iran.

Dua kelompok serang kapal induk. Enam belas kapal perang dipastikan berada di medan tempur. 150 pesawat di antara mereka. 800 potensi serangan harian. Empat puluh hingga lima puluh persen dari seluruh kekuatan udara AS yang dapat dikerahkan di Timur Tengah terkonsentrasi di dua pangkalan udara terapung yang tidak dapat dilihat, dilacak, dan dijangkau Iran.

Sekarang petakan geometrinya. Kapal induk Ford berada di sebelah barat Iran di belakang payung pertahanan udara Israel. Setiap rudal Iran yang diarahkan ke Ford harus terlebih dahulu melewati jaringan pertahanan udara terpadu tercanggih di planet ini. Kapal induk Lincoln berada di selatan Iran di Laut Arab, di luar jangkauan sebagian besar rudal balistik Iran tetapi dalam jangkauan serangan setiap target di selatan Iran termasuk pangkalan angkatan laut IRGC yang akan menegakkan penutupan Hormuz. Iran terkepung. Barat dan selatan. Mediterania dan Laut Arab. Dua kapal induk yang dapat meluncurkan serangan simultan dari dua poros sambil tetap berada di perairan di mana pembalasan Iran harus melewati sistem pertahanan sekutu untuk mencapai mereka.

Ini bukan postur defensif. Ini adalah kotak pembunuh yang dibangun dari kapal induk.

Kapal induk Ford menghilang karena apa yang terjadi selanjutnya tidak akan menguntungkan Teheran jika mengetahui titik peluncuran. Pesawat F-22 sudah menghancurkan pertahanan udara. Gelombang serangan pertama sudah menghantam pimpinan. IRGC sudah melancarkan serangan balasan. Iran mengumumkan penutupan Selat Hormuz melalui radio VHF dan Armada Kelima AS tidak menanggapi dengan pernyataan. Mereka menanggapi dengan memposisikan ulang aset yang membuat seluruh susunan kekuatan angkatan laut IRGC menjadi usang.

Iran mengancam akan menutup selat sepanjang 21 mil. Amerika Serikat menempatkan dua kapal induk di kedua sisi negara yang berbatasan dengannya.

Kapal induk Ford tidak menghilang. Kapal induk Ford berhenti memberi tahu Iran ke mana harus melihat. Karena hal berikutnya yang akan dilihat Iran dari kapal itu bukanlah sinyal transponder. Melainkan langit yang dipenuhi pesawat.

[Open Source Intel @Osint613]

3 × USAF tankers are tracking westbound from the Pacific corridor, consistent with a coordinated drag mission supporting long range strike assets.

Possible indication that they are dragging 4 × B 52 bombers. (No confirmation yet)

[Gerry Soejatman @GerryS]

Jangan kaget ngeliat pesawat USAF 🇺🇲 lewat wilayah Indonesia.

Buat yang tidak tahu:
1. Indonesia sebagai negara kepulauan wajib memberikan "Right of Innocent Passage" (ROIP) bagi kapal dan pesawat yang ingin melewati wilayah Indonesia.
2. Right of Innocent Passage di Indonesia diberikan jalur : ALKI I, ALKI II, ALKI III.
3. ROIP diperbolehkan untuk kapal/pesawat sipil maupun militer.
4. Selagi melewati ALKI dengan ketentuan ROIP, pesawat dan kapal WAJIB menyalakan transpondernya.
5. Dalam perlintasan menggunakan ROIP, pesawat/kapal tidak boleh menggunakan fire control radarnya (search radar boleh).
6. Jika melintas dengan singgah di pelabuhan/bandara Indonesia, maka tidak boleh menggunakan ROIP, harus dengan ijin masuk yang sesuai.

Perlintasan begini udah rutin kok. tidak hanya militer 🇦🇺 dan 🇺🇲, tapi 🇨🇳 dan negara² lain juga.

[Яizal do @afrkml]

Mengingat PUASA udh ±2 minggu lg, aku mau share #TIPS manajemen puasa aman utk kamu yg punya GERD:

1. Selalu sahur*
2. Tidur miring kiri atau ½ duduk
3. Jangan tidur/rebahan setelah sahur & buka
4. Kurangi mam berlemak tinggi, coklat, pedes, buah sitrus, kopi (berkafein/tdk)
5. Stop rokok!
6. Olahraga ringan (mis., jalan kaki cepat) 40–60 menit menjelang berbuka.
7. Hindari pakaian terlalu ketat
8. Atur timing minum. Minum bertahap, hindari langsung minum banyak saat sahur/setelah berbuka.
9. Jgn berbuka terlalu banyak, kasih jeda (kurma & air dulu, maghriban, baru mam berat)

Gmn? Aman? Silakan dicoba yaa nanti!

[Extra Time Indonesia @idextratime]

Finale AFC Futsal 2026
HT : Indonesia 3-2 Iran

⚽ Reza Gunawan
⚽⚽ Israr Megantara

Masih ada babak kedua 😮‍💨

[masdeck @iamdeckyy]

@unmagnetism Alhamdulillah menang kings🔥

[Vespamatic Crypto @vespamatic96]

11 PELAJARAN HIDUP TERMAHAL
TIMOTHY DI 2025

1. Sederhanakan segalanya
2. Ketakutan itu tidak nyata
3. Tidak apa-apa ketinggalan sesuatu
4. Kejujuran yang pahit itu lebih baik
5. Tetap konsisten walau bosan
6. Lakukan yang terbaik untuk diri sendiri
7. Spesialisasi adalah kunci
8. Satu-satunya hal yang bisa kita kontrol adalah otak kita
9. Kurangi keinginan
10. Ingat mati
11. Ketenangan adalah kekuatan

Apa pelajaran yang paling relate sama kamu ?

[bey˙ᵕ˙ @chanhuist]

semoga di 2026, kalian ga ketemu orang NPD yaaa, ga ketemu orang yang maunya di dengar doang, ga ketemu orang yang gamau kalah dan ga ketemu orang yang selalu adu nasib:") apapun itu yang terbaik aja aamiin

[Breaking Aviation News & Videos @aviationbrk]

BREAKING Airbus has requested immediate precautionary action from all A320 operators to implement a software update to ensure their fleet is safe to fly.

Analysis of a recent event involving an A320 Family aircraft has revealed that intense solar radiation may corrupt data critical to the functioning of flight controls.

Airbus has consequently identified a significant number of A320 Family aircraft currently in-service which may be impacted.

Airbus has worked proactively with the aviation authorities to request immediate precautionary action from operators via an Alert Operators Transmission (AOT) in order to implement the available software and/or hardware protection, and ensure the fleet is safe to fly. This AOT will be reflected in an Emergency Airworthiness Directive from the European Union Aviation Safety Agency (EASA).

Airbus acknowledges these recommendations will lead to operational disruptions to passengers and customers. They apologise for the inconvenience caused and will work closely with operators, while keeping safety as their number one and overriding priority.