@VLTCarioca O VLT parou de fiscalizar o vagão feminino. Vários homens entram e não respeitam. Não adianta pedir para as mulheres apertarem botão, porque nem sempre estão perto. A responsabilidade de fiscalizar é do VLT. Da forma que está nao funciona. @Prefeitura_Rio@procon
@VLTCarioca Ajudaria muito, além de fiscalizarem o vagão feminino, o condutor alertasse no microfone o respeito ao vagão, o valor da multa em caso de desrespeito. @ProconRJ@Prefeitura_Rio@agetransp
@VLTCarioca Novamente venho pedir que vcs fiscalizem o vagão feminino, especialmente no horário de pico, na linha 4 , a partir da 7 de setembro.
Os homens entram e ainda sentam nos assentos preferenciais. @Prefeitura_Rio , @ProconRJ
@VLTCarioca Quando vocês vão levar a sério a Lei que garante o vagão exclusivo para mulheres? Preciaam fiscalizar diariamente! Os homens nunca respeitam, sempre entram e não dão a mínima quando as mulheres reclamam. Espero que o VLT receba muitas multas.
@VLTCarioca Deixar que somente as mulheres tomem providências não faz sentido, porque vai ser sempre isso: exposição, discussão, botão, polícia ( que nem sempre vem) e atraso permanente nas viagens.
@VLTCarioca A gnt sabe desse botão. Aliás, por vezes, as mulheres acionam. Porém, não é o suficiente porque depende sempre de uma ação individual. Ajudaria muito se houvesse fiscalização diária, nas estações mais críticas como Saara e Central ( L4), na qual muitos homens sempre embarcam.
@VLTCarioca a composição da L4 está parada inoperante, antes da estação Cristiano Otoni. A condutora abandonou a cabine de controle, com a composição lotada e os passageiros tiveram que forçar as portas e saíram. Faça-me alguma coisa!
@Prefeitura_Rio Muito bonito, mas a transferência para o VLT não suporta o aumento de usuários nos horários de pico. Intervalos irregulares todos os dias, lentidão e superlotação. Ninguém aguenta!!
@VLTCarioca Porque não há fiscalização nas estações, o vagão feminino, os homens viajam à vontade, sem o menor constrangimento. Por favor, fiscalizem!!!