いちのせ

S2000と過ごす非日常(ほぼ日常)

[いちのせ @ichinos2e]

発売25周年おめでとうございます！

今日も地球のどこかで✌️

#S2000発売25周年
#HONDA

[いちのせ @ichinos2e]

F2004で久々にニュルを走ってます

クルマもドライバーも鍛えられる最高のサーキット

ここしばらく走り込んでいるSpaサーキット仕様でも試しに走ってみましたが、跳ねすぎて前半区間がまともに踏めませんでした。最高速の代わりに失ってるものも大きいんだなと

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

ドライビングレッスンやアセコルでの学びが新たな気付きに繋がって、運転がどんどん深まっていく今日この頃

荷重変動を起こさず、自分の手足のように気持ちよく走らせられた時の喜びはひとしお

[🛞斉藤🛞 @S2000_NSR_EK9]

【S2000の部品再販のために拡散】

このサイトから再販部品リクエストが出来ます。
みんなで一気に『EPSユニット』と書いて、HONDAにわからせましょう📝

後期品番『39980S2A043』
後期で前期動いてるの1台確認済み

これは全てのS2000が急に壊れるリスクがあります。

https://t.co/HioLUGjCrO

[いちのせ @ichinos2e]

今日はBRIDEのショールームへ

XERO VS PLUSにあらためて座りましたが、薄着なのもあってかオートメッセで試座した時より腰回りのフィット感が良く、全体的に好印象でした。CSよりは腰回りがタイト

スタッフの方にも色々教えていただき、VSで決めようかなと思います

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

久々にダムコースへ。RE004だとグリップが一瞬抜けていたコーナーで、RE005はまだわずかにグリップが残っていて、ちょっとだけ進化を感じます

梅雨入り前に気持ち良く走れました

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

無限のリザーバータンクカバーを装着。アラミド耐火繊維らしいです。強そう✌️

久々にショッピングモール行ったら、駐車場内の段差でストレーキを擦りました！

[いちのせ @ichinos2e]

Ferrari F2004 Spaサーキット進捗②

さっそく45秒台に入りました。連続コーナーでのハンドルの切り遅れと、ブレーキ&アクセルのタイミングを全体的に修正しました

タイヤの負荷も減ってるはずなので、熱ダレも少しはマシになってるかなと。次は44秒台狙います

[いちのせ @ichinos2e]

Ferrari F2004 Spaサーキット進捗

久々に46秒台が出ました。周回を重ねるにつれてタイムも上がっていったので、走り方とセッティングは合ってるかなと。45秒台も狙えそう

タイヤの熱ダレは一旦無視して、フィーリング重視で中速コーナーが気持ちよく走れて最高速はそこそこのセッティングにしました

[いちのせ @ichinos2e]

@silverhat_jp クイックなハンドリングの代償でもある落ち着きの無さを、安定感が欲しい高速域で見事に打ち消してくれますね

ダミーダクトをそのまま残したあたり、デザイン面含むSSMからの開発過程で空力面は後回しにされたのと、峠の常用域では効果が限定的と見てコストカットの対象になったのかなと想像してます

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

オプションのフロントストレーキを装着。70km/hあたりから効果を感じました

タイヤの接地性が上がって細かい凹凸でハンドルが取られにくくなり、不快な振動も減って必要な情報だけ伝えてくれます。ハンドリングのクイックさはそのまま、修正舵が減って安心してアクセルを踏んでいけます

[いちのせ @ichinos2e]

今日は朝からミヤモータース(@miyamotors )さんへ

リアタイヤ&デフオイル交換作業していただきました。リアは最近やや滑りでしたが、ちょうどスリップサインでした

今後のサーキット走行も見据えて、色々と相談にも乗っていただきありがとうございました！

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

すっかり半袖です

クルマとドライバーには過酷な季節になってきました

[いちのせ @ichinos2e]

ここしばらくはSpaサーキットをひたすら走ってます

Geminiに相談しながらセッティングを詰めていって、前回ベストから3秒アップの46秒台まで一旦入りました。ただ、タイヤの熱ダレを気にし出したあたりから迷走中です。セッティングと走り方が合ってないのかなと...

もうしばらく頑張ります

[いちのせ @ichinos2e]

交換予定のリアタイヤが着荷

いま履いてるやつの後継モデルにあたるPOTENZA Adrenalin RE005。制動距離と転がり抵抗が少し向上しているらしい。またレビューします

225/50R16サイズで約9.8kg/本

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

絶好のオープン日和でした✌️

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

モーガン・プラスフォーと📸

まさかの2025年モデル

[いちのせ @ichinos2e]

今日のS2000

Audi TTクーペ 4WDモデルに横乗りさせていただく。トラクションとノーズの入りが素晴らしい。トルクバンドが1,800-5,200rpmまでと幅広く、ターボの加速もめっちゃ滑らかで力強い。とにかく安定してた

皆さま良いGWをお過ごしください

[いちのせ @ichinos2e]

『ルパン三世 DEAD OR ALIVE』(1996) 鑑賞

軍事国家ズフを舞台に、漂流島に眠る財宝を巡るルパン一味と首狩り将軍の闘いを描いた劇場版第5作。原作者のモンキー・パンチがシリーズ史上初めて監督を担当していて、コミカル要素少な目の原作に近い作風となっているそう。作画が全体的にシャープ

[いちのせ @ichinos2e]

『バタアシ金魚』(1990) 鑑賞

水泳部のソノコに一目惚れしたカオルは、カナヅチにもかかわらず勢いのままに入部。何度もアタックするが、まるで相手にされず...。自分を中心に世界が回っているような青春模様を、すがすがしく描く。主演の筒井道隆は本作で役者デビュー、ユーモラスな演技が面白い。

[いちのせ @ichinos2e]

Ferrari F2004でブランズ・ハッチ

ホットラップモードで自己ベストの1分2秒台

ゴーストカーのアドバンテージを0.2秒にすると、どこでタイムを得ているかor失っているかが常に分かって、タイムも自然と上がりました。コーナリングと加速重視のセッティングもはまって嬉しい。最後は粘り勝ち✌