【相互】資産運用・投資系WEBサイト 一流養成学校

2018年設立の資産運用・投資系WEBサイトの公式アカウントです。 #仮想通貨 #暗号資産 #nft #投資 #米国株 #FX #相互フォロー #cfd

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

AIブーム到来後、日本語がおかしい。AI時代に失われつつあるビジネスマナーの問題｜室崎 敬太 https://t.co/OyauYsOx2m

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

インフレ時代のDX投資とは？内部留保を眠らせる会社が考えるべき資本配分｜室崎 敬太 https://t.co/MDqy3oH01Q

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

生成AIによって「一次情報」の価値が高まっている、
そんなお話を書かせてもらいました。

https://t.co/Eoj4t46vXL

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

今更聞けない…大規模言語モデル（LLM）とは何か？中小企業が生成AIを業務改善に活かす前に整理すべきこと

https://t.co/WXo6Rj4GhP

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

私、室崎敬太がAI・DXの世界に飛び込んだたった一つの理由｜室崎 敬太
https://t.co/zGS8UQmVIJ

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

【基礎編】RAGとは何か。社内情報を活かす生成AI活用は「検索」から始まります｜室崎 敬太 https://t.co/eTJvIdij6W

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

【基礎】生成AI導入前に理解しておきたい能力・限界・倫理について｜室崎 敬太 https://t.co/fTwBpGFuZn

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

【基礎】プロンプトエンジニアリング｜生成AIから期待通りの回答を引き出すために必要な「構造化」の考え方｜室崎 敬太 https://t.co/uLBuoVfUnC

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

【基礎】進化するAI規制の状況｜中小企業が今整えるべき生成AIポリシーとDXの考え方｜室崎 敬太

この記事はnoteマネーにピックアップされました
#noteマネー

https://t.co/xevhWjoorx

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

【基礎】中小企業のDX推進用『生成AI』の知識。パッシブ分析からアクティブクリエーションへの変化｜室崎 敬太
https://t.co/Zl3wpXt1XG

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

シャドーAIとは何か？社員の無断利用を禁止する前に、会社が見直すべき5つのこと｜室崎 敬太 https://t.co/aj3vxFX5rU

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

AIに課金する人は少数なのに、なぜ市場は熱狂するのか。日米決済データを比較する｜室崎 敬太 https://t.co/f70vDY6NVX

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

海外の一流コンサル会社が気づいたAIとDXの『約56%』という数字｜室崎 敬太 https://t.co/ppxYkcPwUO

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

AIの電力消費はどこまで増えるのか。データセンター問題から考える「使いすぎないAI活用」｜室崎 敬太 https://t.co/XOfDOhPoFm

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

スタンフォード大学で開催されたAI・イノベーション・サステナビリティに関するウェビナーで学んだ『AI時代のサステナビリティ経営』｜室崎 敬太 https://t.co/cr0VyPqZtl

[mur-systemsの頭。 @MurSystems]

AIは電力を大量消費する。それでも世界がAIを必要とする。 データセンター・気候変動・エネルギー問題を『AI』はどう変えるのか ―｜室崎 敬太 https://t.co/IRjnK8I89B

[【相互】資産運用・投資系WEBサイト 一流養成学校 @iciryu_school]

日本の内需だけではトヨタの経営は成立しない。
これは過度の円安で最高益を出したトヨタの財務状況が証明となる。

そのため、日本車を割高に感じさせる優遇措置はどうにか避けたいでしょう。

USトヨタがうまく優遇措置に適応される政治的戦略が急務か。

https://t.co/bF2biEzqqb

[【相互】資産運用・投資系WEBサイト 一流養成学校 @iciryu_school]

日本車イビリは想定内でしたが、いざ始まるタイミングが悪いと日本は深刻な問題になる。

アメリカが今回の優遇措置を行えばすれドイツもメルセデスやBMWなどを守るため優遇措置を取るでしょう。

これが内需に強い国と日本の違いなのかもしれません。

https://t.co/VT93ehM4Wz

[【相互】資産運用・投資系WEBサイト 一流養成学校 @iciryu_school]

単純に日本で走るクルマが電気自動車に全てなった場合、
電力は15％足らず、この15％ほどの電力を確保するには、

電子力発電設備は10基、火力発電であれば20基必要となります。

https://t.co/Yeqfg5DD5F