いーさん

駅メモとかブルアカをやりつつ家でアクアリウム、たまに撮り鉄する中年おじさん

[いーさん @iisan385]

ブルアカのガチャのお気持ち表明がめっちゃ流れてきてクソうざいんだけど非課金で遊んでる私はまぁ別に人権無いんで粛々とやるだけ。
とりあえず期限切れそうなチケットと無料分で片方ゲット。あと残りの無料はもう片方回して出なければ石使うのみ。

[いーさん @iisan385]

たぶん「とりあえずダダっ広い駐車場に避難」しておいたら倒壊からも火災からも防げたのが「爆発」が加わってどこで安全確保させようってなってるんだと思う

[エスポワール☆彡 @Nozomi_Komachi]

イオンモールでのイベント中止、恐らくですが、多数の来客があった際の災害対応に一抹の不安があることをイオンモール側も認めていて、過度の集中はしばらく避けたいという意図がある気がします。

安全性が確保できるまでは、大規模集客イベントは止めるかもしれませんね。

[いーさん @iisan385]

えー熊本また震度7⁉️

[いーさん @iisan385]

やっぱこの特急の時間って単色花火なんか

カラフルなの上がる時に電車来ないんだよねぇ

[ナハミン @nahachannz]

"鳥羽みなとまつり"
イルカの噴水の所で撮る予定でしたがまさかの今年から抽選😭なんとかして花火を撮りたかったので近鉄電車と絡めて撮影しました。

[いーさん @iisan385]

前から言ってるんだけど、一般人の「その土地のものを食う」は鉄オタだと「その土地の車両に乗る撮る」だから一生話は通じないんですよ。
あと酒呑まないから余計に思うのは、地元で愛されてる美味い店って旅行者にはすげー敷居高い。入った瞬間「誰やお前」みたいな顔される。

[彩葉 @iloha_train]

これはその通り。
鉄道マニアは鉄道に乗ること自体が目的だし、撮り鉄も撮ることが目的なんだから、基本現地の文物食事に興味はいかない。
ましてや、18きっぷユーザーのように「乗るゼニすら限界までケチる(ケチることに悦びすら感じる)」連中が、食べ物とかに安易に銭を回せるか？と。＃自戒を込めて

[いーさん @iisan385]

なんか心斎橋で派手に吹っ飛んだ😳

[いーさん @iisan385]

いやJRは気温35℃超えたら一気に🥵やろ

[茨木市の読み方はいばらきbot @osaka_ibara_ki]

【関西主要鉄道会社の冷房事情】

ＪＲ→☺️
京阪→😊
近鉄→🙂
南海→😐
阪神→😥
阪急→🥵

大阪メトロ→🥶

[いーさん @iisan385]

偽造っていうか表面に透明フィルム貼ってパスケースみたいなものに入れて見せるようにしておいて、使い終わったら日付消す奴はいっぱいいた。

[藤枝ゆうじ @_f205_11j]

偽造が原因説があながち与太とも言えなくなってきた

[いーさん @iisan385]

久しぶりの白崎海洋公園

[いーさん @iisan385]

TRAIN TRIP特設サイト
藤並駅のスタンプを4541番目に獲得しました。 https://t.co/tYQIczyNxk #TRAINTRIP

[いーさん @iisan385]

TRAIN TRIP特設サイト
箕島駅（推し駅）のスタンプを5502番目に獲得しました。 https://t.co/0urozeKQkC #TRAINTRIP

[いーさん @iisan385]

しらす丼🙏

[いーさん @iisan385]

iijmio使ってるからデカい口は叩けんのだけど、たかだか2両編成の叡電が超満員なだけで通信がほぼできないdocomoもう極まってない？

[いーさん @iisan385]

たまにこういう意見流れてくるけど車扱してた頃じゃないんだから今や貨物ターミナルにホームは無いし改札業務は誰がやるのか、運行委託どうすんの？とか汚物処理いるけど旅客車庫まで回送すんの？とかそもそも貨物駅まで客が行くのどうすんの？とか何が手っ取り早いのかよくわからんのよね

[はるつばめ @Halutsubame]

寝台列車を日本で手っ取り早く復活させる方法、貨物列車に連結とかやってみたらどうかと思ったりしてる
これならスジを引くのが難しい東海道でもいけるし、北海道新幹線部分も通れる。貨物駅は使ってない線路がある駅も多く、貨物列車も限界最大まで連結してる列車はそんなに多くないから…

[いーさん @iisan385]

油小路通の拡幅に20年かかった地域で簡単に地上権合意できないと思ってるのでさっさと桂川に作りゃいいのよ。
まぁ京都なんざややこしい地域点在してるから桂川だと順調とはいかんだろうけど。
竹田に住んでた身としてはそういうイメージが染みついてる。

[Manabu INOUE @kasobus]

東海道新幹線京都駅

当初案では
建設コストが安く用地買収も比較的容易そうなので約2㎞南につくる案が有望
⇒地元の強い要望で既存の京都駅に併設

当初案では
「ひかり」が京都駅通過
⇒市長をはじめ地元の強い要望で停車

とても便利ですよね「東海道新幹線」京都駅
今の偉い方々、ご存じでしたか

[いーさん @iisan385]

50になると血圧もだんだんアカン感じになってくるもので、今年の検診で上が160と一気にアカン感じなので飲み物は完全に砂糖無しでいこうと思います。

[いーさん @iisan385]

舞鶴行ってました

#Passage

[いーさん @iisan385]

流石にもう艦これわからんようになったな

[いーさん @iisan385]

まぁぶっちゃけ市内の坊主と京都駅南側の地域を相手にするならもう桂川でええわと思う関係者はいっぱいいると思う。

[47NEWS @47news_official]

【速報】JR西支社長、北陸新幹線の桂川案に理解
https://t.co/9es6VLFsPd

[いーさん @iisan385]

昔から安いよねー
安いけど卒業生の事故率NO.1とかずっと言われてた
30年以上前の話だけど

[くろねこ @KURONEK3579]

俺が大型教習で払った金
マジで伏見は安い