@Alperrari@megane_rstrophy Orada bulunduysanız arkanızdan sizden daha hızlı bir araba geldigi zaman sakince sağda kalıp sizi gecmesini bekleyin dendiginide duymussunuzdur.
@Alperrari@megane_rstrophy Senelerdir profesyonel seviyede yarısıyorum, sadece track day ile sınırlı değil bildiklerim. Yanlıs dusunuyosunuz. O mercedes orada corsaya bakmadan ihlal yapıyor, siz 1 arabalık yer kalana kadar gelecegini mi düsünüyosunuz sadece anlamıyorum neyi anlatmaya calısıyosunuz.
@megane_rstrophy@Alperrari Şu kazanın 30 dakıka oncesinde gerceklesen brifingte yer alınsa yazan ınsanlar benı hıc konusturmayıp cok iyi anlayacak o kadar eminimki.
@Canzdmr88@aykiri Benım bahsettigim yer sebep, artık çime çıkması sonuc asamasında. Yani karsıdakı hata yapmıs corsadan mükemmeli yapmasını beklemis herkes bundan bahsediyorum.
@Canzdmr88@aykiri Öndekının hatası corsanın kacmak icin yaptıgı manevrayı doguruyor, olay soforluk degıl dikkatsizlik belirttigim kısım o. Pistte önü bosken yarıs olmayan bir etkinlikte karsıdakinin sola gecmesini beklemezsiniz. Bu etkınlıkte öncelik yavasın sağa gecıp hızlı arabaya yol vermesi.
@executivelaguna@kays_067@aykiri Bende videonun orjınalı var mercedesin viraj cıkısı ıle sola cıkısı arasında 6 saniye var, ve viraji dönüs hızı ıle solda kalmak istese solda kalmaya yetecek pozisyonda. Corsa cok hızlı evet bu dogru, ama aynaya bakıldıysa görünmemesi imkansız pozisyonda geliyor arkadan.
@executivelaguna@kays_067@aykiri Mercedesi tanımam etmem video sola acılıp geri dönmesinden ibaretken nasıl tecrübesiz bir sürücüye benzetemediginizide anlayamadım. Kımsenın günahını almamak lazım tabıkı kaza bu Allah kimseye yasatmasın.
@executivelaguna@kays_067@aykiri Track day icerisinde apex cizgisine uyabılırsınız tabıkı fakat öncelikler var. Öncelik sizden hızlı olana yol vermeniz ondan sonra musaıtlık anında cizginizi takip edebilirsiniz. Mercedes virajdan yeni cıkmıs değil düz giderken bir anda sola acıyor ve gec farkedip geri dönüyor.
@executivelaguna@kays_067@aykiri Ben aynaya baksaydı bu durum yasanmazdıdan yanayım olayın baslangıcının aynaya bakmaması oldugunu belirtmek icin yazıyorum.
@executivelaguna@kays_067@aykiri Otobandan ayıran nedir daha hızlı biri var ise sağda kalırsınız bu bir yarış değil track day. Brifingde sürücülere bu bilgi aktarılıyor. Yedirememek gibi bisey olduguna asla inanmıyorum öyle bir söylemim yok. Ben kendisinin kuralları uygulamadığını söylüyorum.
@gosterofkeni@aykiri İnsan önce kazadan kacınmak ister tabiki, kaza kacınılmazsa minimum hasar ile atlatmak ister. Empati yaptıgımda bende ilk kacmayı denerim. Kim bilebilirki 2 saniye sonrasını. Bende inanın ne olurdu bilemiyorum sonucta kaza istemsiz olusuyor.
@Sokan31a@tigin40 Anonimsin cunku vaktini vakıf olmadıgın konulara sallayarak mesai harcayarak gün gecırıyosun ve anonim oldugun ıcın ınsanların bilgisini reddetmek seni rahatsız etmiyor. Kimse herseyi bilmek zorunda degıl, okumak ögrenmek bilgi edinmek ayıp değil. Bilgine.
@Sokan31a@tigin40 Adım soyadım belli yazdıgım seylerın arkasındayım. Durumu yasanan olayın %70 i gerçeklestikten sonra gördügünü yazıyosun. Cime giris sebebi ve cime girildiginde zaten kontrolun kaybolmus oldugunun olayın basının degerlendirmesini yapamıyosun. Olay bu kadar zaten.