@metrodesantiago Para quienes reclaman que no hay puertas de andén como en las nuevas de L3, el modelo de explotación de L2 no es lo mismo que el autónomo de L3 y L6, es completamente diferente técnicamente hablando, para cada extensión lo primero que se toma en consideración es justamente eso.
@naabiinna@metrodesantiago Porque el modelo de explotación de L2 no es lo mismo que el autónomo de L3 y L6, es completamente diferente técnicamente hablando, no sé si entiende
@lxisitoxs@metrodesantiago Lamentablemente es una medida para redistribuir trenes al tramo donde más se necesita para poder vaciar los andenes al oriente
@AAtiareLacroix@metrodesantiago No hay ninguna conducción manual, todo es regulado por el pilotaje automático CBTC, este mide la distancia exacta entre un tren y el otro