Ipar Euskal Herriko kostaldean topatzen ari garen errealitatea: euskaraz hitz egin eta bertakoek espainolez erantzutea.
Penagarria bertako hizkuntza ez ezagutzea eta atzerriko hizkuntza jakitea...
#Euskara
🆕🚉🌳 3, 2, 1... ¡Arranca la transformación de #Irun! La nueva #estación será referente de la #movilidad sostenible y la integración urbana.
¡Te contamos los detalles de la primera fase! 🧵👇
BOE de hoy: DIA del «Estudio informativo de la nueva red ferroviaria del País Vasco. Corredor de acceso y estación Bilbao-Abando» https://t.co/HaJMequTGx
Formulada DIA para el canal de acceso a Bilbao-Abando.
https://t.co/S5xVIWDolk
Son casi 7 km de túnel.
En el km 4,0 empezará la variante sur para mercancías.
Bilbao-Abando quedará en 2 niveles soterrados:
-2 ancho estándar
-1 ancho métrico e ibérico (el esquema está mal: 3 + 5)
Hoy os traigo la L4 original de Metro Bilbao, aunque todo apunta que no se va a realizar, siempre cabe la esperanza que desde la diputación algún día retomen el proyecto original. Os voy hablar de su trazado, estaciones, volumen de pasajeros previstos, coste…
Hilo 🧵⬇️ 1/18
Isaac Moreno nos lleva a conocer las estructuras y edificios más espectaculares e ingeniosos del imperio romano, y las tecnologías e ingeniería que las hizo posible.
¡Descúbrelo en 'Ingeniería romana. Estructuras' en @rtveplay!
https://t.co/WZFsg15v3v
@larraitz_ugarte @garanet@naiz_info@naiz_iritzia Europako berdeek tren hau positibikoki ikusiko lukete eta batzuek oraindik ez duzue ulertu. Besterik ez.