@dorinileonardo@enrico_nannini Che poi non ho mai capito come si calcolano gli extra profitti. Extra rispetto a cosa? Esiste un "profitto ragionevole"? Mi ricorda la storia delle plusvalenze della Juventus (e non solo sue)
@political_retro@MMmarco0 Usare i mezzi pubblici abbassa drasticamente le emissioni di CO2 da trasporto privato (che da solo conta 20% di quelle globali). Iniziamo da quello invece di aspettare che "qualcuno faccia qualcosa"
@pieroomega2@mariannaaprile Ricordato da chi?
Ad oggi è il terzo governo più longevo della seconda Repubblica. Per questo verrà ricordato. Rode che sia stabile?
@ilmotoclista@climacritic Basta chiedere:
1. Goldman Sachs Research ('24-'26)
2. IEA (International Energy Agency) - Global EV Outlook '25:
3) Motus-E:
4. MASE (Min. dell'Amb. e Sicurezza Energetica):
5. Università di Padova / Studio Del Pero et al.:
6. MIMIT (Min. Imprese e del Made in Italy)
@climacritic TERNA (non mio cugino) dichiara che se domani mattina tutte le auto fossero elettriche avremmo bisogno di solo 15-20% di energia in più. Scenario industriale alla portata di un grande paese. Potremmo avere problemi se *tutti contemporaneamente* caricassimo l'auto. Improbabile!
@luisakaty76@climacritic Peccato che per un confronto alla pari dovrebbero essere 10000 vs 1.
Ma tu sei quello studiato, sicuramente ne sai più di tutti e a te non la si fa mica. Vero?
@ganto_ran@RicoAlessandro@cangelmar Moltissimo, mi creda.
Ma da (ex)quadro ora mi dirai che un diesel è per sempre che il multijet è il futuro e che la si tornasse a fare la Punto...