Además del alcance, apuesta por el confort: tendrá solo 238 asientos, áreas para caminar durante el vuelo y suites de primera clase con cama independiente. Si todo sale según lo previsto, el primer vuelo comercial despegará en 2027. 🚀🌍
Airbus completó el primer vuelo de prueba del A350-1000ULR, el avión que promete realizar vuelos de hasta 22 horas seguidas y recorrer más de 18.500 km sin escalas. Su objetivo: conectar Sídney con Londres o Nueva York en un solo tramo. 🌎
El proyecto, conocido como Project Sunrise, busca romper los límites de la aviación comercial. El avión incorpora un tanque de combustible adicional, mejoras aerodinámicas y motores de última generación para alcanzar una autonomía récord. ⛽✈️
El 10 de mayo de 1996, el Everest dejó de ser solo la montaña más alta del mundo para convertirse en el escenario de una de las tragedias más recordadas del alpinismo.
Ese día, varias expediciones comerciales intentaron hacer cumbre al mismo tiempo. La montaña estaba saturada, hubo demoras en sectores clave, faltaban cuerdas fijas y muchos escaladores superaron la hora límite para empezar el descenso.
En el Everest hay una regla no escrita, pero brutal: si no llegás a la cima cerca de las dos de la tarde, tenés que bajar. Aunque estés a pocos metros.
Pero algunos siguieron.
Horas después, una tormenta feroz cubrió la montaña. Viento, nieve, oscuridad y falta de oxígeno atraparon a decenas de personas en la llamada “zona de la muerte”, por encima de los 8.000 metros, donde el cuerpo empieza a apagarse.
Entre el 10 y el 11 de mayo murieron ocho alpinistas. Entre ellos estaban Rob Hall y Scott Fischer, dos guías experimentados que lideraban expediciones comerciales. Hall quedó atrapado cerca de la cima y logró comunicarse por radio con su esposa embarazada antes de morir.
También estaba allí Jon Krakauer, periodista de Outside, que sobrevivió y luego contó la historia en Into Thin Air, un libro que abrió un debate enorme sobre la comercialización del Everest.
Otro de los sobrevivientes fue Beck Weathers, a quien dieron por muerto dos veces, pero que logró regresar caminando al campamento en condiciones extremas.
Desde entonces, la tragedia del Everest de 1996 dejó una pregunta incómoda: ¿vale la pena arriesgarlo todo por tocar la cima del mundo?
¿Vos qué pensás: es una hazaña humana o una obsesión demasiado cara? Te leemos en comentarios.
Además de la hazaña deportiva, Andrews es sobreviviente de cáncer y realizó el desafío para recaudar fondos destinados a jóvenes atletas de Ecuador y Nepal. Su récord reabre el debate sobre el uso de oxígeno en las expediciones al Everest. ⛰️🔥
🏔️ HISTÓRICO EN EL EVEREST
El estadounidense Tyler Andrews alcanzó la cima más alta del mundo en apenas 9 horas y 55 minutos, convirtiéndose en el ascenso más rápido registrado desde el campamento base. Superó una marca que llevaba más de 20 años vigente. 👇
Partió desde los 5.364 metros del campamento base y llegó a los 8.848 metros de la cumbre en menos de 10 horas. Para lograrlo utilizó oxígeno suplementario, apoyo logístico y seguimiento por GPS, aunque escaló sin compañía permanente durante gran parte del recorrido.
Francia aparece vinculada a Aqua Solaire, un concepto de barco solar capaz de producir agua potable a partir del mar y llevarla rápidamente a comunidades costeras afectadas por sequías, tormentas o infraestructura dañada
📸 La paradoja del turismo: el reconocimiento que buscaba proteger este histórico pueblo de madera terminó transformándolo en una atracción masiva. Ahora algunos habitantes dicen que vivirían mejor si la Unesco eliminara a Vlkolínec de su prestigiosa lista. 🌍🏡
🏡 Un pequeño pueblo de Eslovaquia quiere algo insólito: dejar de ser Patrimonio Mundial de la Unesco. Sus vecinos aseguran que el turismo masivo les quitó la tranquilidad y que vivir allí se volvió cada vez más difícil.
😳 En Vlkolínec viven solo 14 personas, pero cada año llegan cerca de 100.000 turistas. Los residentes denuncian que muchos visitantes entran en patios privados, toman fotos de sus casas e incluso miran por las ventanas como si fuera un museo.
El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en Ezeiza, tendrá un cierre programado entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre de 2026. La medida obligará a las aerolíneas a reorganizar parte de su operación y puede generar cambios de horario, reprogramaciones o ajustes en conexiones. Qué deben revisar los pasajeros antes de viajar. https://t.co/IMpI1q14Bw