@FonteboaSergio@Alandbru Todavía quedan muchos años de conducción manual. La industria europea está bastante atrasada en el tema. Europa va a proteger a su industria.
Mi hijo de 2 años no creo que vaya a necesitar sacarse el carnet de conducir y si lo hace, creo que será por placer mas que por obligación
@Alandbru Recuerdas que inicialmente, se ponía la 3ª luz de freno de aftermarket y muchas veces ni pasaba ITV y te llegaban a sancionar?
Siempre ha pasado y seguirá pasando.
@TodosElectricos Creo que esa prohibición por parte de Europa ha sido (tal vez de manera indirecta) una manera de proteger a la automoción eurepea.
Gracias a esa prohibición se han puesto las pilas (literal). Si no, los coches chinos se hubieran comido prácticamente el 100% del pastel 🍰
@XHabib No, that’s not really Tesla’s DNA. What they should actually do is launch a Cybercab-based urban car — with a steering wheel and 4-5 seats. A compact, affordable city vehicle is what would sell in massive numbers.
@satnam6502 Unfortunately, a car with no software simply doesn’t exist anymore — electric or not. The question is no longer “software or no software”, it’s “which car has the best software”. Before your next purchase, look into software reliability and update track records. Good luck! 🍀
@fixovalle Yo en mi versión human pilot, hubiera hecho exactamente lo mismo, es mas, lo hacemos continuamente en nuestra estrecha travesía cuando nos cruzamos con camiones.
@JessAlguacil@manuel_alamilla Sigue siendo mas rápido para cosas como consultar resultados o clasificación de la liga. Con el 202 y 203… lo uso muchas veces
@soycamarero En vez de dirigir la queja a los servicios municipales, para que instalen mas aseos en la calle se dirige a un bar…
No me parece ni bien ni mal. Cada establecimiento tiene sus reglas. No es lo mismo un bar, por ello, en un pueblo con gente local o a pie del Camino de Santiago.