Michał Weinert

[Michał Weinert @ironhalik]

@t_dudziak @LKierznowski @anna_ak2023 A Pan na jaki temat pisał swój doktorat?

[Michał Weinert @ironhalik]

@CumIraEtStudi0 @tenjazdzewski Wykazano, czy ktoś na internecie tak napisał? :)

[Michał Weinert @ironhalik]

@SylwiaKrol7 "Pani" @anna_ak2023 to jest losowy 60-cio letni turbopatriota który najwyraźniej nie ma nic lepszego do roboty jak walczyć z termometrem ;)
Ale szanuje za zaangażowanie. Nawet jeśli termometr wygrywa.

[Michał Weinert @ironhalik]

@Reorganizacja @salekk860 No bo dzisiaj się liczy tzw "prawda emocjonalna". Co zabawne, jest to idea "libkowa", a dotyczy głównie turboprawaków.

[Michał Weinert @ironhalik]

@JanSok1983 @salekk860 Nie dzisiaj tylko 15-go, nie nad bazą tylko tylko obok, a państwo to nie jest mem dlatego, że nie wezwało Rangers'ów tylko postąpiło zgodnie z procedurami.
Pan Sławek może przedłożyć ustawę o zmianie procedur. Jeśli serwer z jego ustawami mu się nie popsuje. ;)

[Michał Weinert @ironhalik]

@SilvaSangre @salekk860 Masz rację. Mogli w niego patriotem walnąć. My byśmy pośmieszkowali a Mentzen by zrobił wpis o marnotrastwie, i że przecież wystarczyło na 112 zadzwonić ;)

[Michał Weinert @ironhalik]

@artur378879 @RozekTom @jakubwiech Problem jest taki, że 99% ludzi którzy się wypowiadają na ten temat nie zna pracy i nie zna tychże uzasadnień :)
Nie przeszkadza jednak im to w formowaniu opinii. Zwykle szablonowej typu "dzisiaj był przymrozek więc wiech jest gupi i kłamie i to spisek berlina/żydów/masonów".

[Michał Weinert @ironhalik]

@cukerwooman_xD @RozekTom @jakubwiech "Klimatyści" głośniejsi? Wiech napiszę na twitterze, że ciepło dzisiaj, a w komentarzach pięćdziesiąt szurów dostaje sraczki i krzyczy o spiskach, chemtrailsach, albo po prostu rzuca losowymi obelgami... Pod każdym jego wpisem można grać w szurowskie bingo.

[Michał Weinert @ironhalik]

@Jacekwl25 @piotr_mosak Jak to dobrze, że kultura z której się pochodzi nie jest u nas wyznacznikiem wartości człowieka... Przynajmniej wśród osób _z_ kulturą.

[Michał Weinert @ironhalik]

@JaJanKowalski @_zboral Ty też bywaj zdrów. Nie daj się zaskoczyć wybuchającej oponie na gwarancji :)

[Michał Weinert @ironhalik]

@JaJanKowalski @_zboral Wyjaśniłeś, że producent gwarantuje kilometraż, ale nie w formie gwarancji zakupowej. Masz rację - nie rozumiem co to znaczy. I też masz rację, że niepotrzebnie brnę :)

[Michał Weinert @ironhalik]

@MateuszBer94388 @P_W_Kuczynski Stanu gospodarki nie odzwierciedla, ale nastroje czy zaufanie już tak. Najwyraźniej algorytmy, jak i analitycy uznali, że ten rating nie jest problemem.

[Michał Weinert @ironhalik]

@KubowiczR @20Jaskulski Czyli Mentzen przeczytał coś na onecie i teraz kręci małysza na twitterze? Toż to fachowiec.

[Michał Weinert @ironhalik]

@JaJanKowalski @_zboral Ja zapytałem czy producent gwarantuje właściwości po 5, 10, 20k km. Odpowiedziałeś "tak, gwarantuje". Ale teraz nagle nie o to chodzi.
Nie ma znaczenia. Ziomek leciał 300 i zabił rodzinę. I szukał taty, żeby go ratował. Tutaj na prawdę nie ma co dzielić włosa na czworo. q.e.d.

[Michał Weinert @ironhalik]

@JaJanKowalski @_zboral "Falowanie" jest gdy opona kręci się tak szybko, że po odkształceniu się w jednym obrocie, opona nie "wyprostuje się" na czas przed następnym obrotem. Np poprzez za niskie ciśnienie. Żadna to fikuśna teoria.

[Michał Weinert @ironhalik]

@_rmrmg_ @wniklik @jakubwiech Dziwne. Recenzenci swoje zdanie wyrazili. System antyplagiatowy, który jest stosowanym tutaj standardem, też nie widzi problemu.
Jeśli komisja ma sprawę rozstrzygniętą w recenzjach, i te recenzje są ok, to po co sama obrona? Dlaczego nagle są wątpliwości? Bo szury biją pianę?

[Michał Weinert @ironhalik]

@JaJanKowalski @dr_cresee @_zboral Nie wiem czy konkretnie gdy opona była przyczyną. Ale tak czy siak, takie wypadki są rzadkie i mniej o nich wiemy. Ciekawe ile wiedzy można zasięgnąć z motorsportu. W NASCAR pewnie nie takie rzeczy widzieli.

[Michał Weinert @ironhalik]

@JaJanKowalski @_zboral Nie wiadomo jak opona była składowana przed zakupem. Jak była zamontowana. Czy to pęknięcie w alufeldze było przed czy po wypadku? Itd.
Życzę Ci auta które takie opony potrzebuje, i ograniczonego zaufania do tychże opon :) 3/3

[Michał Weinert @ironhalik]

@JaJanKowalski @_zboral I nie bez powodu. Po wypadku trudno ocenić jakie było ciśnienie (niższe ciśnienie zwiększa pracę, i temperaturę, opony). Jakie było obciążenie (na granicy ratingu opona staje się słabsza o ok ~15%). itd, itp. Porsche np wymaga wyższego ciśnienia przy dużych prędkościach 2/