#SEAT ha sido galardonada en los Premios Motor Axel Springer 2023. La marca española ha recibido el “Premio a la Trayectoria”, en reconocimiento al 70 aniversario del primer SEAT 1400 producido en la fábrica de Zona Franca en Barcelona.
Se cumplen 70 años del primer 1400 producido en la fábrica de #SEAT de la Zona Franca de Barcelona. Desde entonces, SEAT S.A. ha fabricado más de 20 millones de vehículos y, solo en la planta de Martorell, tras 30 años de funcionamiento, se han fabricado más de 12 millones de 45 modelos diferentes, diseñados y desarrollados para el cliente y sus necesidades. https://t.co/zrBRDYSqlQ
🔝 Si esta semana se celebró el 30 aniversario 🎂 de la fábrica de Martorell, hoy recordamos el primer modelo @seat fabricado en estas instalaciones.
🎥 Las imágenes prácticamente ineditas hasta ahora, corresponden a la fase previa a su lanzamiento con duras sesiones de test
What an important milestone for SEAT MÓ!
From beating 2 Guinness World Records in 24 hours on the racetrack to present at EICMA the newest model #SEATMÓ 125 #Performance for everyday urban mobility. 🛵 What would come next? 😉
An #electric scooter ✅
2. A great #team ✅
3. More than a year of #hardwork ✅
4. The most ambitious #dream ✅
5. An historic global #milestone accomplished 🟩❓
To be continued... ⏳
@SEAT MÓ 🛵⚡💪🏻
Como disfruté. Escuchar aventuras y desventuras del maestro Rubio camino de Paul Ricard fue un lujo.
Con ellos empezó todo.
Pioneros
Valientes
Referentes
Estos sí era PADREAR
La gama de @tuSEAT en 2000 y 2020.
Veinte años de diferencia y tres modelos que continúan a la venta: Ibiza, Leon (ahora sin tilde) y, sorpresa, la Alhambra. El Arosa es ahora el Mii, el Córdoba pasa a ser Arona y el Toledo da paso al Ateca. El Tarraco no tiene réplica. #SEAT
¡Empieza la aventuraaaa!
Salimos hacia Paul Ricard.
Como lo hacían @PressRacing y aquellos valientes periodistas para hacernos llegar la información de F1. Salimos de Seat Históricos con el 124 FL2000 de 1979. A la vieja usanza.
No os perdáis el report en @DAZN_ES
Vamos allá
No hubiera salido de allí . @tuSEAT@SEATprensa_ES@SEATofficial merece un museo de verdad. Es la historia de la automoción española. La juventud debiera conocer que no todo ha sido blutuz, aire, elevalunas, cambio automático, y sentarse en un coche histórico es muy atractivo