Ismail C.

dux invictus

[rezalet iyi şeyler @rezaletiyisey]

Nothing else matters Ramazan özel

[Love Music @khnh80044]

FUNNIEST SKETCH EVER...😆😆😂
That's call marketing.

[Ismail C. @ismailcingil]

@Tesla_NL_TR ÖTV limit güncellenmesi olacakmı ? yoksa zor %25

[Ismail C. @ismailcingil]

@elonmusk Is it a round-trip ticket or just one way? Also, do we get charged for 'extra baggage' if we try to bring back moon rocks as souvenirs? Asking for a friend...

[Ismail C. @ismailcingil]

@elonmusk hear turkish people

[Carbncut @carbncut]

Tesla please, just bring back the "Premium" Model Y SR RWD and launch the YL. 😭

[Ismail C. @ismailcingil]

@ismailbay01 @steerF0cus @Tesla_NL_TR @TeslaNewswire hayır SR premium yok artık, SR non-premium diyebiliriz

[Ismail C. @ismailcingil]

@YAMANALP3533491 hayır LR premium zaten 3.400 , SR premium 2600 bandında olmalı

[Ismail C. @ismailcingil]

hey @elonmusk turkish people deserves better SR which SR Premium

[Tesla Kulübü Türkiye 🇹🇷 @TeslaClubTurkey]

2025’te yaşanan güzel şeylerden biri 1.866.203 TL’den Tesla Model Y SR Premium alabilmekti…

[Ismail C. @ismailcingil]

hey @elonmusk everyone is waiting for sr premium in turkey

[Turgut Akkılıç @akkturg]

@Denizatar1985 Tesla Premium SR ye dönmez ise işi zor. Satmiyor bu araba

[Ismail C. @ismailcingil]

@elonmusk please do something for Tesla Sales process in Turkey, it is not customer focused

[Zeyd ACAR @acarzeyd]

🎬 BİR TESLA TÜRKİYE FİLMİ

Filmi biraz geriye, her şeyin başladığı yere saralım (Biraz uzun)

SAHNE 1: Nisan - Kasım 2025 - “Bot Savaşları”

Tesla Türkiye’de “envanter” süreci başladı. Premium SR (dolu paket) envanterde satılmaya devam ediyordu ve talep inanılmazdı.
Gerçek biniciler ekran başında çaresizce F5 yaparken, "al-satçı" tayfa bot yazılımlarla saniyeler içinde stokları sildi süpürdü

Ben bu durumu sadece “laf” ile değil; fotoğrafla, yazıyla, videoyla ispatlayarak defalarca paylaştım.

O günlerde en can sıkıcı detay şuydu: İçerik üreticilerinin çoğu bu duruma ses çıkarmadı. Neden sustular, ne çıkarları vardı bilinmez ama olan yine normal vatandaşa oldu. Premium araçlar haksız rekabetle kapışıldı, sonra Premium model tamamen satıştan kalktı

SAHNE 2: Kasım 2025 - “Ucuz Ama Pahalı” Dönemi

Karşımıza “ucuz ama pahalı” dediğim Standart Model Y çıktı. Donanım eksiltilmiş, paket boşaltılmış ama sanki büyük bir fırsatmış gibi sunuluyor

Tablo şuydu:
🔹 Premium SR: 2.419.000 TL (Renk farkı var)
🔹 Standart Model Y: 2.349.000 TL (Renk farkı yok)
Aradaki fark sadece 70.000 TL - Avrupada 6.000€

1 ay önce dolu dolu Premium satılırken, 1 ay sonra boş paket için "indirim" diye sunulan bu tablo, insanın aklıyla dalga geçmektir

SAHNE 3: Envanter Oyunları & Sistem Değişikliği

Bu "boş" araç envanterde günlerce durdu. Satılmadığı çok belliydi. Sonra garip bir şekilde, sanki peynir ekmek gibi gidiyormuşcasına envanterden yavaş yavaş "eksilmeye" başladı. Gerçek talep mi, algı yönetimi mi? Herkes gördü

Ve beklenen final: 2-3 gün sonra sistem tamamen değişti. "Sipariş sistemi değişti" dediler. Artık envanter yok; ön sipariş ver, sıraya gir, sıran gelince öde

❓ Soru net: Premium model peynir ekmek gibi satılırken ve botlar cirit atarken neden önlem almadınız da şimdi aldınız?

💡 Cevap net: Çünkü o zaman talep vardı, sistem tıkansa bile satış akıyordu ama bu boş paket talep görmedi. Envanterde şiştikçe beklenti düşecekti. Oyunu değiştirmek zorundaydılar

🎁 FİNAL: Bugün - “Panik Butonu” ve EAP

Geldik bugüne, EAP (Geliştirilmiş Otopilot) için 10.000 TL kampanya duyurusu

2023’teki kampanyaları unutmadık. Bugün EAP veren, yarın araç elde kalırsa; 2-3 yıl ücretsiz Supercharge da verir, ev tipi şarj cihazı da verir. Bu senaryoyu daha önce izledik

Benim derdim marka kavgası değil, benim derdim adalet, şeffaflık ve tüketicinin lehine adımlar atılması

Söylem değişir, sistem değişir, kampanya değişir ama gerçekler değişmez.

[Zeyd ACAR @acarzeyd]

🎬 BİR TESLA TÜRKİYE FİLMİ

Filmi biraz geriye, her şeyin başladığı yere saralım (Biraz uzun)

SAHNE 1: Nisan - Kasım 2025 - “Bot Savaşları”

Tesla Türkiye’de “envanter” süreci başladı. Premium SR (dolu paket) envanterde satılmaya devam ediyordu ve talep inanılmazdı.
Gerçek biniciler ekran başında çaresizce F5 yaparken, "al-satçı" tayfa bot yazılımlarla saniyeler içinde stokları sildi süpürdü

Ben bu durumu sadece “laf” ile değil; fotoğrafla, yazıyla, videoyla ispatlayarak defalarca paylaştım.

O günlerde en can sıkıcı detay şuydu: İçerik üreticilerinin çoğu bu duruma ses çıkarmadı. Neden sustular, ne çıkarları vardı bilinmez ama olan yine normal vatandaşa oldu. Premium araçlar haksız rekabetle kapışıldı, sonra Premium model tamamen satıştan kalktı

SAHNE 2: Kasım 2025 - “Ucuz Ama Pahalı” Dönemi

Karşımıza “ucuz ama pahalı” dediğim Standart Model Y çıktı. Donanım eksiltilmiş, paket boşaltılmış ama sanki büyük bir fırsatmış gibi sunuluyor

Tablo şuydu:
🔹 Premium SR: 2.419.000 TL (Renk farkı var)
🔹 Standart Model Y: 2.349.000 TL (Renk farkı yok)
Aradaki fark sadece 70.000 TL - Avrupada 6.000€

1 ay önce dolu dolu Premium satılırken, 1 ay sonra boş paket için "indirim" diye sunulan bu tablo, insanın aklıyla dalga geçmektir

SAHNE 3: Envanter Oyunları & Sistem Değişikliği

Bu "boş" araç envanterde günlerce durdu. Satılmadığı çok belliydi. Sonra garip bir şekilde, sanki peynir ekmek gibi gidiyormuşcasına envanterden yavaş yavaş "eksilmeye" başladı. Gerçek talep mi, algı yönetimi mi? Herkes gördü

Ve beklenen final: 2-3 gün sonra sistem tamamen değişti. "Sipariş sistemi değişti" dediler. Artık envanter yok; ön sipariş ver, sıraya gir, sıran gelince öde

❓ Soru net: Premium model peynir ekmek gibi satılırken ve botlar cirit atarken neden önlem almadınız da şimdi aldınız?

💡 Cevap net: Çünkü o zaman talep vardı, sistem tıkansa bile satış akıyordu ama bu boş paket talep görmedi. Envanterde şiştikçe beklenti düşecekti. Oyunu değiştirmek zorundaydılar

🎁 FİNAL: Bugün - “Panik Butonu” ve EAP

Geldik bugüne, EAP (Geliştirilmiş Otopilot) için 10.000 TL kampanya duyurusu

2023’teki kampanyaları unutmadık. Bugün EAP veren, yarın araç elde kalırsa; 2-3 yıl ücretsiz Supercharge da verir, ev tipi şarj cihazı da verir. Bu senaryoyu daha önce izledik

Benim derdim marka kavgası değil, benim derdim adalet, şeffaflık ve tüketicinin lehine adımlar atılması

Söylem değişir, sistem değişir, kampanya değişir ama gerçekler değişmez.

[Ismail C. @ismailcingil]

Don't let the "Standard Range" stay "Empty". Give us the "Premium SR" by optimizing the margin!

[Ismail C. @ismailcingil]

Hey @elonmusk, here is a simple math for @Tesla to dominate the Turkish market with the new Model Y Juniper!
#TeslaTurkey #ModelYJuniper #TeslaMath

[Ismail C. @ismailcingil]

The tax system in Turkey has a "cliff" at 1.65M TRY ($37.8k). If Tesla reduces its margin by just $1,000 to stay under this limit, the final price for the customer drops by a massive $15,500 due to lower tax brackets!
$1k sacrifice = $15.5k customer benefit = 2x-3x sales volume.

[Gordon 🐂 @GordonGekko]

Turns out he was right

[Ismail C. @ismailcingil]

@TeslaClubTurkey

[Ismail C. @ismailcingil]

@teslaeurope SR premium 2026 model ne zaman gelecek?

[Ismail C. @ismailcingil]

@gidadedektifi @TCTarim

[Ismail C. @ismailcingil]

@eti eti puftan siyah maddeler çıktı , yarısını yedim birşey olur mu ?

[Ismail C. @ismailcingil]

@TeslaOwnersTR @Tesla

[The Figen @TheFigen_]

Musician Norm Oxman composed a song for his late cat, "Sympawny no.4 (Chubby Cat)."
It reflects the image of the cat.
A composer's musical portrait honoring deceased pets worldwide.