いとう

車好きです。車に関するのつぶやきと、車好きの素敵なツイートを見るのが好きです🎵

[いとう @itou100]

確か、叩いてたやつの主張としては、リアテールランプとウインカー位置が違うと、見間違うっていうイチャモンつけてきたから、絶対叩いてくると思います😓

[Oriba @oriba080]

新型ES前後ウインカーありがたいです🙏
そういえば80ハリアーのリアウインカーは下の方で見えづらいと叩かれまくっていたけど、L字シグネチャーなら上下長さ取れてるから大丈夫なのか？

[いとう @itou100]

ニュートラルブラックにおすすめのコーティングを教えて欲しい😓

[いとう @itou100]

あるけど、たっかいんだよなぁ〜☺️

[らいどろ @licky_mochi]

あと、世の中のSUVにスライドドアが存在しないの何故だろう？？

ドアパンチ防げるし、子育て世代に需要あると思う

ekワゴンであったようなスライドドアだと
外側からの違和感やレールの配置による車体設計の制約もなく実現可能だと思う

[いとう @itou100]

これはモデルありき
おじさんが持ったら、昔の駅員さんになっちゃうよ😭

[いとう @itou100]

@yuckey1075_sub 残念?　1800以下で、なおかつその装備がついてて、たった4年でお役御免になった220のほうが残念な車では??

しかもスイングレジスターなんて、セルシオからレクサスに変わった時無くなったから、忘れてたよ（笑）☺️
レクサスユーザーが残念がってないから、別に必須装備じゃないんじゃないかな?

[いとう @itou100]

むしろ人気なさすぎ、売れなさすぎでクラウンを終わらせたのが220やろがい…

現行クラウンシリーズに百万回土下座してもいいぐらい220の尻拭いはしたと思うよ。

[ゆっきーのサブ垢＠本垢凍結中 @yuckey1075_sub]

@6022g 当方2年落ちの220クラウンのオーナーとしてこれは言う権利があると思いますが、今新車で売ってるクラウンはあの作りからしてクラウンを名乗ってほしくないですね。徳川幕府みたくクラウンも15代目で終わったように見えますね。まあ買うのは自由なのでそういう人に対しては何も言わないですが・・・

[いとう @itou100]

車の購買層で、最も中心となるのが30、40代のファミリー層だから仕方ない。
エントリー層（若年層、独身者）は新車を買わない傾向だし…
その上になると、富裕層は外車とかになるから…

[ねた @lem_neta]

なんで子持ちファミリーが全てみたいな価値観なんだよ、と思ったけど、昔みたいに独身者がスポーツカー楽しんだり、ナンパ目的で若者がカッコいいクルマ買ったりが減った分、相対的にファミリーカー需要に重きが置かれてるんだろうなぁ。
悲し🥲

[いとう @itou100]

@yuckey1075_sub 何なら、発売当時、東北でもかなり早い段階で乗ってたよ☺️

[いとう @itou100]

@yuckey1075_sub え、クラウンオーナーだったよ☺️

[いとう @itou100]

@yuckey1075_sub クラウンシリーズに対して、クラウン名乗るなって言っておきながら、
そんな言い方やめましょうって…

だから220乗りは嫌われるんだよぅ😓

[いとう @itou100]

鞄なし、時計はGSかデイトナ（たまにオメガ）あたりで、メガネがポールスミスならいいんじゃないかな。

[☺︎のんだくれ🚫39w→rokuⓂ️🦖 @non_dakure_17]

←元カレ　夫→
この微妙な違いがわたしの中でだいぶ違った😂

[いとう @itou100]

意外と夜に代行のバイトしたりして、意外と頑張ってる奴もおるよ。

[まゆ@サイドFIREさせて @mayuyu_fire]

ずっと謎なんだけど

田舎のヤンキーってさ
手取り20万前後なのに
家族養って、家建てて、
アルファード乗ってる人いるよね。

収入源どこ？教えてほしい。

[いとう @itou100]

章男がクラウンだって言ったら、
それはクラウンなんだよ。
それ以上でもそれ以下でもない。

[REN @RENdayo0407]

"クラウンとは何か"という問いに対して答えてないんだと思う。

モノとしてはいい。けどTHE CROWNにしても世界展開にしても、それぞれに担わす役割にしても"すべてが中途半端"に見えてしまう。

ここが最大の要因だと思う。要は「変わらないと」が先行し過ぎて本質を見失ってしまってる感があるんだよ

[いとう @itou100]

でも、今から4年は売れないから、
手放すときは50アルファード出そうだよね😓

[SSS @HH_SSS_HH]

EVは新車の補助金が手厚い分、中古で買うメリットが薄れてリセールが崩れやすい。でもアルファードPHEVは別格!? 85万円の補助金で初期費用を大きく抑えつつ、手放す時は通貨並みの換金性を誇るアルファードの圧倒的リセールが担保されそう！？

[Groove_990s @6022g]

勘違いはされたくない。
ボクは消して決してトヨタが嫌いではない。的確に顧客8割を満足させる作り方は素晴らしい思う。
ただ、自らが築き上げた歴史を軽視しているのが嫌いなんです。
クラウンという三銃士の上に君臨した最高峰への冒涜もそう。
走り屋を魅了したハチロクやスープラ達もそう。

[いとう @itou100]

ほんま、40アルファード故障や不具合多くて、絶対売れてへんわ👹
どうせ販売台数数百台だろ（笑）

６０００!?
どこぞのコンパクカーより売れてるんかーい😓

[しゅん@くらげ @shun_NIS_T33]

普段怒らない知り合いが余りにも40アルファード故障や不具合が多すぎてブチ切れてたな。

[いとう @itou100]

わざわざ価格で勝負しなくたって、
１〜2年待てば評価が出るんだから、
うだうだ言ってないで応援すりゃいいのに…

それにその車が、価格に対して安いか高いかを判断するのはユーザー側。
フェアレディZ見ればわかるだろ😓

[車太郎 @nit33elg53]

ねえ、教えて。
残クレアルファードって言われるとピキるくせに新型エルグランドより150万以上安エントリーモデルの金額を引き合いに出して高い高い言ってくるのなんで？

あなた達車格も価格もそれなりに高い車だと思ってるから残クレでも乗るんでしょ？
それなのに安さで勝負していいのか？

[いとう @itou100]

そういやbZ4X売れないおじさんどこいった?

展示品台数だけって散々ドヤってたのに…😓

[CarFlow @CarFlowJP]

【乗用車ブランド通称名別順位 2026年5月分】

◯EV
●Honda「Super-ONE（スーパーワン）
・31位｜1,736台
・2026年5月末時点で8,000台以上を受注か
・販売店の試乗車などが含まれている可能性がある
●トヨタ自動車「bZ4X」
・25位｜2,036台
●日産自動車「LEAF（リーフ）」
・35位｜1,422台

#Honda

[いとう @itou100]

@akemol5 流石に、残クレと値引きは同一にされると、わかりません🤷

[いとう @itou100]

1番やっちゃいけないのは、
残クレ後の再ローンだよ…

金利に金利を上乗せしてるって気づけないなら、使わないほうがいい😓

[（；＿；）あけもる @akemol5]

@8mXJvt4ZidmemYc 残クレ0.9%3年払いで、3年後に2.3%で2年払いのローン組んだからそんなに損してないと思う。

[いとう @itou100]

@akemol5 損得の話であれば損でしかないんですよ。
最初の3年間に残価含めた額の金利を払っていて、再ローンしたときにまた高い金利で分割される。