Bonjour @ClientsRATP
Suite à l'anecdote que je raconte ci-dessous, j'ai appris que l'on pouvait maintenant payer par carte bleue, dans le bus.
Donc que - compte tenu de ma bonne foi (attestée par d'autres passagers) - vos contrôleurs auraient pu me demander de payer un ticket (de bus), plutôt que de m'infliger une amende de 70 €.
Je voudrais avoir votre sentiment là dessus.
Je ne doute pas que, dans le cadre de votre démarche qualité clients, vous me répondrez très vite.
Et je vous en remercie.
Une petite histoire française, une simple anecdote... Mais qui raconte bien notre beau pays...
Aujourd'hui, j'ai pris le bus, à Paris. C'est la première fois que je le fais, depuis près de 3 ans.
D'habitude, je prends le métro.
Je monte, je valide, et je vais m'asseoir.
Plus tard, trois personnes certifieront m'avoir vu valider ma carte Navigo Easy.
Sauf que, paraît il, cela a bipé quand j'ai validé.
En ce qui me concerne, avec une cheville abimée, et tentant d'aller m'asseoir sans me me casser la figure quand le bus a démarré, je ne m'en suis pas rendu compte.
Cinq minutes plus tard, trois contrôleurs contrôlent. Et me disent que je fraude. Car ma carte Navigo Easy est chargée en tickets de métro.
Or, me disent ils, cela ne fonctionne pas dans le bus. Et "cela n'a jamais fonctionné".
Je crois à une blague, et j'éclate de rire; je prends les transports en commun à Paris depuis 60 ans. Et depuis 60 ans, le ticket de métro fonctionnait dans les bus...
Mais un passager intervient pour me préciser que, oui, les règles ont changé au 1er janvier 2025.
Et que, sauf à payer une carte très chère, il faut deux tickets différents : un pour le bus, un pour le métro.
J'ai donc dû payer une amende de 70 euros.
Et ce n'est qu'ensuite que j'ai découvert ... que le ticket de bus est moins cher que le ticket de métro.
Résumons :
- A Londres, Bruxelles, Athènes, Madrid, Amsterdam, Lisbonne, Rome, Singapour, Reykjavik, Canberra, Pékin, New York... : on peut payer ses transports en bus ou en métro simplement, avec une carte bleue sans contact ou avec son téléphone.
Pas à Paris.
A Ouagadougou non plus, remarque...🙂
- A Paris, quelqu'un qui ne circule qu'occasionnellement en transports en commun doit donc décider, en partant le matin, s'il doit prendre sa carte tickets de bus, sa carte tickets de métro... ou les deux.
Comme à Jakarta, remarque...🙂
(Alors que même Moscou, non : le billet est identique pour le bus et le métro...)
- A Paris, plus amusant encore : si tu veux payer le bus avec un ticket de métro valant 2,55 € à l'unité, au lieu d'un ticket de bus valant 2,05 €... c'est impossible.
Les bornes de validation refusent d'ailleurs que tu payes plus cher.
Et on te met même une amende de 70 €, si tu veux payer davantage...
Et bizarrement, là, pour l'amende, la carte bleue fonctionne. Mais pas assez pour simplement transformer ton ticket de métro en ticket de bus.
Commercialement, c'est brillant, remarque.🙂
-A Paris, donc : si tu n'as pas de métro proche et pas de tickets de bus... comme on ne peut plus acheter de tickets au conducteur... eh ben tu marches.
Ca donne modérément envie de prendre les transports en commun.
La voiture, au moins t'as toujours le bon ticket.🙂
- A Paris, on ne peut plus acheter son ticket au conducteur. Mais je lis sur le web : "si tu n'as pas de ticket de bus, tu peux acheter un "Ticket d'accès à bord par SMS" : en envoyant le SMS indiqué pour la ligne. Il coûte 2,55 €".
Morale : si tu n'as plus de batterie ou que tu as oublié ton portable... eh ben tu marches.
Mais ce n'est pas tout : pour prendre le 21, il faut donc envoyer au 93100 un SMS, disant BUS21.
Attention : si tu veux prendre le 21...
Parce que si tu veux prendre le 11, et que tu t'es trompé en tapant ton SMS... tu paieras 70 € d'amende.
Bien sûr, on aurait pu penser à un numéro unique, valable pour toutes les lignes; mais le jeu perdrait sans doute de son charme.🙂
Et ce qui est encore mieux, j'ai testé. Et on me dit que le ticket pour le bus 21, ainsi obtenu, est valable... une heure seulement.
C'est logique. Faudrait pas que les gens puissent s'organiser un peu à l'avance : ce serait moins joueur.🙂
- A Paris, de plus, j'ai payé 70 € comme amende, parce que je voulais payer mon ticket plus cher que ce qui est nécessaire.
Mais je sais que ces 70 € ne seront pas perdus.
Comme l'indiquait le Canard Enchaîné, la RATP a fait bénéficier 200 élus d’un emploi à temps plein, mais pas trop prenant, pour les aider à exercer facilement leur mandat en échange de leur soutien.
Comme Bally Bagayoko.
Et ça, ça me console.🙂
J'ajoute, pour conclure : à tous ceux qui répondront que "tout le monde sait ça, t'as qu'à prendre le bus plus souvent", et "c'est très bien ainsi, car gna gna... "...
Je rappellerai juste que le PIB par habitant français (en dollars constants 2020, convertis en parité de pouvoir d'achat) a augmenté deux fois moins vite que son équivalent dans les pays de l'OCDE, au cours des dix dernières années.
Et que ce décrochage terrifiant vient, sans doute, largement, de ce genre de système... certes très doux avec les élus... mais d'abord ringard, bureaucratique, et parfaitement absurde.
Bref, bravo, @JeanCASTEX , bravo @ClientsRATP , bravo @RATPgroup , bravo @iledefrance . Grâce à vous, j'ai mieux compris mon pays, aujourd'hui.🙂
hello les amis j’ai trouver ça dans le RER A en direction de cergy le haut.
Je sais que ça peut aller très vite ici essayons de retrouvé le propriétaire de la tablette. 🙏🏿🙏🏿
@Sxwnn_@444lilyr_ Tu as la réponse à ta question : la santé n’a pas de prix … (quand il y a un doute, ya pas de doute)
Par ailleurs, 10k annuel brut, ramené en net mensuel, cumulé à la tranche d’impôts qui augmente de 55 à 45k, ça ne doit pas faire une énorme différence :)
SNCF je craque, j'en peux vraiment plus de vous et de votre politique à chier !!!
J'achète un billet Paris - Montpellier, j'ai ma chienne avec moi donc je prends son billet en plus.
Comme il est interdit que le chien soit dans le passage (normal), mais qu'elle ne passe pas vraiment sous le siège (rottweiler de 38kg, donc gros poitrail), j'achète un billet en plus pour le siège d'à côté pour qu'elle ait plus de place.
Le contrôleur a vu la place "libre" à côté et y a placé une personne, alors plus vraiment de place pour elle, en plus la dame qui squatte littéralement MA PLACE est "pas fan des grands chiens".
Rendez vous compte : je paye un siège en plus pour le confort de ma chienne et respecter les consignes, on me prend ce siège pour le refiler à une personne, et en plus je peux possiblement me faire dégager du wagon si cette personne le demande (les petites lignes quand on prend un billet pour chien)
Comme je prends toujours un siège en fond de wagon au cas où, je l'installe donc en dessous d'un emplacement pour bagage (que vraiment personne n'utilisait, vraiment il est resté vide tout le long).
Votre contrôleur est venu m'engueuler à propos du fait que cet endroit est réservé aux bagages et certainement pas à "cet usage".
Du coup : JE FAIS QUOI ??
Je la mets où ma chienne ?
Vous avez des places pour les bagages et les vélos, mais il est où l'emplacement chien ?
Ça vous dirait pas une place avec un emplacement pour les chien par wagon ?
Si cet emplacement n'est pas réservé alors vous pouvez l'utiliser à votre guise.
Des solutions y en a pleins mais vous préférez casser la tête des gens.
(Sans parler de l'argent perdu)
Madame Celeste Amarilla,
Vous êtes une femme méprisable et indigne de sa fonction.
Vous ne représentez pas le Paraguay, ce pays qui a transpiré la passion et l’honneur tout au long de la compétition. Par votre inconscience et votre racisme décomplexé, le monde entier a déjà oublié le parcours et l’effort historique que vos joueurs ont réalisés durant cette coupe du monde pour laisser place à une dame incompétente donnant la pire image possible de son pays.
Je ne laisserai jamais aux gens comme elle, la liberté de laisser propager leur haine et leur racisme à travers le monde.
«Ils ont sali notre sport» : à l'exception des médias paraguayens, les observateurs du monde entier ont déploré la piètre performance du Paraguay en huitièmes de finale de Coupe du monde face à la France, ainsi que celle de l’arbitre, dépassé par les événements ➡️ https://t.co/MSUoyqqsl8
Aujourd’hui en CI, une énergie folle et fédératrice se dégage.
Avocats de grandes et petites structures, pénalistes ou non, syndiqués ou pas, jeunes et moins jeunes, et élèves avocats admirables de rigueur.
La grève du zèle, c’est donner toutes ses dimensions à la défense.
Les avocats sont vent debout contre la réforme Darmanin, qui prévoit notamment d'instaurer le plaider-coupable en matière criminelle.
Le barreau de Paris appelle à une journée «justice morte» le 13 avril.
Son nouveau bâtonnier, Me Louis Degos, s’explique : «On passe d’une justice humanisée à une justice mathématisée»
➡️ https://t.co/CfPHNmfTjK
BRANLE BAS DE COMBAT ! S'il y a des volontaires, avocats ou élève avocats, pour venir donner un coup de main aux défenses massives, venez à P12. On vous attend.
André, 42 ans, est m*rt parce que la France est incapable de rendre son service public pleinement accessible à tous.
L’histoire n’a pas assez fait les gros titres, il y a un rassemblement aujourd’hui à Denfert-Rochereau à 14h30 en sa mémoire. Qu’il puisse reposer en paix 🤍🕊️✨
Si vous vous demandiez si 2025 était vraiment si pourrie que ça sachez que la CNBF a levé le doute.
Voici l’arrêté qui entérine une hausse rétroactive du taux de cotisations publiée au JO du 31/12.
Perso c’est la goutte d’eau j’envisage le recours…