El pasado 23 de octubre entró en vigor la Orden PJC/780/2025 por la que se modifican diferentes anexos del RGV. Entre ellos el anexo IX “masas y dimensiones" ya que modifica límites de masas y dimensiones para mejorar la sostenibilidad y eficiencia del transporte.
En inspecciones sucesivas se actuará según el Manual de Reformas.
- Se podrá realizar la diligencia cuando estos nuevos límites sean iguales o inferiores a las correspondientes MMTA, y estén indicadas en la TITV.
@3186Ricardo@DGTes@InformacionDGT La aplicación de dónde descargamos la información también se cae cada dos por tres. Si la TIT es electrónica, únicamente puedes obtener un duplicado a través de la DGT pero este no es indispensable para pasar inspección...
No se sabe que tipos de motores, ni variantes y/o versiones, sólo denominaciones comerciales.
Parece ser que existe una campaña para solucionar este problema antes de pasar la inspección de ITV reglamentaria.
Información de servicio:
Si tienes un @Ford Puma o Kuga, deberías de acudir al concesionario oficial para que actualicen el módulo del OBD, ya que existen problemas de comunicación entre el quipo de inspección y el vehículo durante las inspecciones ITV.
@n_gonti Respecto a la antigüedad de los vehículos rechazados, los de menos de 5 años supusieron sólo un 6,34%, según un estudio de AEMA-ITV, la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de la Comunidad de Madrid, es decir más de 36000 vehículos solo en Madrid.
@XimoBarrera@carletesteve Entonces deberían de abrir bolsas y contratar personal... que lo de exigir al trabajador que realice inspecciones sin casi ver el coche no era normal.
Datos preocupantes en cuanto al absentismo que existe en la #ITV. El 40% de vehículos no tienen la inspección técnica en regla. @Guillermo_Magaz, director gerente en AECA-ITV aborda el tema en @OndaCero_es Zaragoza. https://t.co/GHFMlmKroB
#ITVSalvaVidas#SeguridadVial#PÁSALA
@jonston_tweet -Ponga el cinturón del conductor.
-Ya.
-Ahora ponga el del copiloto.
-Voy.
Digo mientras abro la puerta, salgo y rodeo el coche.
-¿¿¿PERO A DÓNDE VA???
-Me ha dicho que…
-Pero hombre, por dentro.
#NoDuermoLaNocheAntes
@Ralarsa_LP Respecto a los faros, el Manual contempla que debemos de comprobar el estado y si encontramos una anomalía, esta puede ser calificada como defecto leve o grave, si afecta a su función o existe riesgo de desprendimiento.