El Niño is expected to reshape rainfall patterns around the world.
Wetter conditions are forecast in some regions.
Drier conditions are expected in others.
Understanding these shifts helps communities prepare for floods, droughts and water-related risks: https://t.co/kZeVtsNjxa
🌡️ Hotter-than-normal temperatures are forecast across much of the globe in the coming months.
Seasonal forecasts help countries prepare for heat-related risks affecting health, water, agriculture and energy.
https://t.co/xzTU6xFp0H
#NowForClimate#WaterAction#ClimateAction
AKADEMİK BAŞARI İÇİN ZEKÂ YETERLİ Mİ?
Adrian Furnham, Times Higher Education’da çıkan yazısında “Akademik başarı için zekâ yeterli mi?” sorusunun cevabını arıyor.
Belirli bir düzeyde IQ akademik başarı için şart; ancak bu eşiğin üzerinde, akademik başarıda başka kişilik örüntüleri daha etkili oluyor.
O’na göre IQ'ya "fren" ve "ivme" veren kişilik örüntüleri var.
Önce FRENLERİ anlayalım. Birinci fren, MÜKEMMELİYETÇİLİK. Titiz olmak iyi. Ama aşırısı büyük resmi görmeyi engelliyor; yaratıcılık/üretkenlik geri çekiliyor.
İkinci fren, DÜŞÜK DUYGUSAL ZEKA. Terfi ve ödüller sadece liyakate bağlı değil. Ağ kuramayan, sosyal becerileri sınırlı olan akademisyen için yüksek IQ yetmiyor.
Üçüncü fren ise DİKKAT DAĞITICILAR. İlişki baskıları, sağlıksız alışkanlıklar, bağımlılıklar. Odak kendiliğinden gelmiyor. Planlı ve kararlı bir şekilde inşa ediliyor.
İVME KAZANDIRANLARIN başında ise, HIRS geliyor. Furnham psikolojinin bu özelliği ihmal ettiğini, hatta patolojik ilan ettiğini söylüyor. Ama kariyer açısından bakıldığında hırs, zekanın yakıtı.
İkinci ivme kazandıran DAYANIKLILIK. Akademik hayat adaletsiz. Bu gerçeği kabul edip yolda kalanlar ilerliyor. "Hayat adil değil; alışın" diyor Furnham. Sert ama dürüst.
Üçüncü ivme kazandıran da FIRSATÇILIK. Furnham bunu eleştiri olarak değil, iltifat olarak okuyor. Doktora öğrencilerine tavsiyesi de fırsatları yakaladığınızda cevabınız evet olsun diyor.
Sınıf, cinsiyet, sosyal sermaye, kurumsal ağlar ve akademik alanlar arasındaki eşitsizlikler ise metinde yeterince yer almıyor.
Bu yüzden Furnham’ın yazısı güçlü bir psikolojik açıklama sunuyor; ancak akademik başarının yapısal koşullarını dışarıda bırakıyor.
Yazıyı özellikle genç akademisyen adaylarının dikkatle okumalarını tavsiye ederim.
Furnham’ın ilgi çekici yazısını şu linkten okuyabilirsiniz: https://t.co/E2usIRe8M1
@timeshighered
📍Okyanusların maruz kaldığı baskılar COP31'in önemini artırıyor
Prof. Dr. Bayram Öztürk @profbozturk
Prof. Dr. Cem Gazioğlu @gazioglu_cem
Prof. Dr. Barış Salihoğlu anlatıyor…
📍Okyanusların maruz kaldığı baskılar COP31'in önemini artırıyor
Prof. Dr. Bayram Öztürk @profbozturk
Prof. Dr. Cem Gazioğlu @gazioglu_cem
Prof. Dr. Barış Salihoğlu anlatıyor…
🌊Okyanuslar gezegenin en büyük iklim düzenleyicilerinden biri
🌐İnsan faaliyetlerinden kaynaklanan fazla ısının %90’ı, karbon emisyonlarının yaklaşık üçte biri okyanuslarda tutuluyor
⚠️Ancak ısınma, asitlenme, plastik kirliliği ve biyoçeşitlilik kaybı okyanuslar ve denizler üzerindeki baskıyı artırıyor
📍Bu nedenle #COP31 denizlerin geleceğinin de tartışılacağı kritik bir platform haline geliyor
#DünyaOkyanusGünü
#Yeşilhat🌱
#ÖzelHaber📝
https://t.co/ezfHf6BQ5G
ÇİN’İN YELKENSİZ DENİZALTISI
Şubat 2025’te Çin’de denize indirilen 45mlik bir mini denizaltı ile ilgili görüşlerimi LinkedIn’de paylaşmıştım;
“Çin’in en son denizaltısının yelkensiz olduğu görüldü. Geçtiğimiz aylarda görüntülenen X dümene ve nükleer bir AIP sistemine sahip olduğu düşünülen ilk Çin denizaltısı Type41’den daha küçük olan bu yeni denizaltının yaklaşık 45m boyunda, yine X dümene sahip olduğu ve insansız olabileceği iddia ediliyor.
Sovyetler yıkıldıktan sonra bir çok sovyet bilimadamı Çin’de yaşamaya başlamış ve Çin’in teknolojik ilerlemesine büyük katkıları oldu. Bugün Çin’in Sovyetlerin teknolojik mirasına sahip çıktığını ve dev ekonomik gücü ve inşa kabiliyeti ile zamanında projelendirilip hayata geçirilemeyen bir çok tasarımı bir bir hayata geçirdiğini görüyorum. Bunlardan benim en çok ilgimi çeken yelkensiz Sovyet SSN Project 673 olmuştu. Bu tasarımı görmeden önce benzer bir tasarımı ben de yapmıştım o yüzden çok etkilemişti bu tasarım beni. Amerikanlar da yine soğuk savaş döneminde yelkeni olmayan Conform denizaltısını tasarlamış ancak Los Angeles sınıfı denizaltı ile devam etmeye karar vermişlerdi.
Uzmanlar İkinci Soğuk Savaş’ın bugün ABD ve Çin arasında yaşandığını düşünüyor ancak ABD etekle işe gelen gay amiralleri nasıl hizaya sokacağını tartışırken Çin hergün yeni bir state-of-the-art teknolojiye sahip denizaltıyı denize indiriyor.
Çin’in bu en modern denizaltısı; Datum Aş olarak tasarımını yaptığımız yelkensiz, X dümene sahip denizaltı tasarımı Muharip mini denizaltı Trança’nın ( https://t.co/mBKUskM1BB ) ne kadar da yenilikçi bir tasarıma sahip olduğunu ortaya koyuyor.
https://t.co/tvpSqZ14tn
Çin’in bu sefer 120m’lik bir yelkensiz denizaltıyı denize indirdiği haberi basında yankılandı. Denizaltı yine X dümene sahip, katlanır direkleri sayesinde yelkenden bağımsızlaştırılmış bir halde. Konvansiyonel denizaltılarıyla bilinen Wuchang Tersanesi’nin nükleer AIP sistemine sahip Type 41 Zhou sınıfı denizaltısının ardından bir de Shangai’de yer alan JN Tersanesi’nin nükleer denizaltı inşa kabiliyetinin olduğunu öğrenmiş olduk.
Eski denizaltılarda periskop, radar, telsiz, ESM gibi sensör ve cihazlar (eçhizeler) uzun bir direk üzerine sabitlenir ve bunlar denizaltının yelkeni içinde tutulur ve satıha yaklaşıldığı zaman da bu direkler hidrolik sistemler sayesinde yukarı uzatılır ve denizaltı satıha çıkmadan direkleri suyun dışına çıkarabilirdi. Artık katlanabilir ve teleskopik direklerin kullanımı ve optik sistemlerin yerini optronik sistemlerin alması sayesinde bu koca direklerin denizaltı içine girip çıkmasına gerek kalmadı. Bu da yelkenin işlevini gereksiz kılmaya başladı. Yelkenin ortadan kalkması aynı zamanda pervaneye giden suyun akışında bir engel yaratmaması sayesinde hem denizaltının hidrodinamiğini olumlu yönde etkileyerek aynı makina gücüyle daha yüksek süratlere çıkabilmesi veya düşük süratlarde daha az enerji sarfetmesine imkan tanıyor. Diğer yandan da hidroakustik olarak denizaltının akış gürültüsünü azaltarak tespit edilmesi ihtimalini düşürüyor.
Takdire şayan diğer konu da büyük denizaltıları inşa etmeden önce bu yeni teknolojileri mutlaka önce küçük denizaltılarda deniyor olmaları. Bu çok daha ekonomik ve güvenli.
Fransa Suffren sınıfı denizaltıları X dümenli olarak inşa etti, sonra İngiltere Dreadnaught ve ABD de Columbia Sınıfı denizaltılarını X dümenli olarak inşa edeceğini duyurmuştu. AUKUS Programındaki denizaltı da yine X dümenli olacaktı. Onlar planlayadursun Çin denizaltısını üstelik daha önce adı denizaltı inşası ile duyulmamış bir tersanede inşa etti ve suya indirdi bile. Aynı hafta Bohai Tersanesi’nde de yine başka bir nükleer denizaltı denize indi.
Çin büyük bir savaşın yaklaşmakta olduğunu çok iyi görüyor ve sanki arayı o kadar çok açmaya çalışıyor ki, savaşı dahi önleyebilecek bir üstünlüğü ortaya koyacak bir tempo tutturmuş durumda. ABD ise Ukrayna ve sonrasında da İran’da tüm gücünü tüketerek adeta bu ekmeğe bal sürüyor..
#navy #submarine #chinesenavy #chinasubmarine
Japan’s major oil company ENEOS has started producing synthetic fuel using CO₂ and hydrogen derived from water at its Yokohama facility.
It currently produces about 1 barrel a day, but aims to scale to around 10,000 barrels per day by 2040.
Güney Kıbrıs'a verilen Exocet gemisavar füze rampası, Avrupa Birliği Güvenlik Komitesi üyelerinin Mari'deki Evangelos Florakis Deniz Üssü'ne yaptıkları ziyaret sırasında görüntülendi.
📍Yunan Pentapostagma, Rum Kesimi'nden yansıyan fotoğrafı heyecan içinde duyurdu:
▪️Bu, Türk Deniz Kuvvetleri'nin gerçekten korktuğu bir füze sistemi. Türk gemileri bununla batırılacak.
▪️Exocet MM40 Block-3C önde gelen teknolojik yetenekleri bünyesinde barındırdığı için Doğu Akdeniz'de avantaj sağlıyor.
▪️Sistemin fırlattığı füze 200 kilometre üzeri menzile sahip ve düşman radarları tarafından tespit edilmemek için su yüzeyinin sadece 1-2 metre üzerinde uçuyor.
Öğretim üyemiz Doç. Dr. Hülya Caner' in 1. yazar olduğu çalışma; Antropojenik polen göstergeleri kullanılarak Beyşehir Occupation Phase (BOP) kapsamında insan etkisinin mekânsal değişkenliği PCA destekli analizlerle değerlendirilmiş olup, https://t.co/5aaIrWrhjZ yayınlanmıştır
Seferlerin sağlıkla ve yüksek moralle tamamlanmasında büyük katkıları olan R/V ARAR ve R/V ALEMDAR II efsane aşçısı Hasan Akpunar (emekli) Enstitümüzü ziyarete geldi.
@gazioglu_cem
🌊Marmara Denizi'nden Çamlıca Kulesi'ni baştan aşağı örtebilecek büyüklükte hayalet ağ çıkarıldı
📍Deniz canlıları için ölüm tuzağına dönüşen hayalet ağlar, 4 gün süren operasyonla 6 noktadan çıkarılarak, ekosistemin daha fazla zarar görmesinin önüne geçildi
#Yeşilhat🌱
https://t.co/WK4TbsJka3
❝Mapa Şamandıra Sistemi sayesinde deniz çayırları korunacak, kontrolsüz demirlemenin önüne geçilecek, deniz trafiği düzene girecek, deniz turizmi sürdürülebilir hale gelecek, hem deniz canlıları hem de insanlar için koyların daha adil ve dengeli kullanımı sağlanacak❞
⚓️Deniz çayırlarını korumak ve ekosistem dengesini sağlamak amacıyla hayata geçirilen Mapa Şamandıra Projesi'ne ilişkin görüntüler paylaşıldı
#Yeşilhat🌱
https://t.co/Q51fN2QSp7
❝İklim finansmanının sadece %4'ü tarımda dayanıklılık oluşturmak için kullanılıyor. Oysa tarım ve gıda sistemlerinin iklim krizinden en çok etkilenen alanlar arasında yer aldığını biliyoruz❞
❝İklim değişikliğine uyum ve dayanıklılık inşası açısından en kritik sektörlerin başında tarım geliyor. Emisyonların azaltılmasından bahsediyorsak da küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık üçte birinden sorumlu olan tarım ve gıda sistemlerinin, çözümün bir parçası olması şart❞
FAO Genel Direktör Yardımcısı Kaveh Zahedi ile iklim değişikliğinin tarıma etkilerini konuştuk👇🏻
#Yeşilhat🌱
#ÖzelHaber📝
https://t.co/ZEBkYzZjK0
If the aircraft with the two massive engine heat signatures that the Akıncı shot down with a Turkish missile turn out to be the UAE’s Rafale, it will be a massive shockwaves around the world
لديها محركين وأجنحة قصيرة وتملكها الإمارات؟!
لا يوجد غير رافال 🇫🇷
اذا كانت هي فسوف تكون صدمة لفرنسا، وتقلب مفهوم الاشتباك الجوي لصالح الطائرات بدون طيار