we are not talking enough about how max pulled that lap out of his ass in a track where there was no clipping and they were finally able to be on the limit
🎙️| Laurent Mekies:
"É um ótimo resultado para a equipe. Sem dúvida, é um enorme passo à frente. Se pensarmos onde estávamos há duas ou três corridas... Voltar a ter esse ritmo agora, estar tão perto da pole position e tão próximo do ritmo máximo, é excelente.”
Estamos realmente felizes? Nunca ficamos totalmente satisfeitos quando se perde a pole por quatro centésimos de segundo, especialmente em Mônaco. Mas foi uma atuação incrivelmente forte da equipe, do Max e do Isack. Um P2 e um P5 fazem deste um sábado muito positivo.”
“Tudo já estava muito equilibrado durante todo o fim de semana até este momento. A sexta-feira correu razoavelmente bem. Mesmo assim, já podíamos ver que o Kimi era muito rápido. Nesta manhã, eles estavam claramente um pouco mais rápidos do que nós.”
“No entanto, a equipe continuou trabalhando incansavelmente para encontrar um equilíbrio melhor para Max e Isack. No fim das contas, terminamos dentro daqueles mesmos poucos centésimos de segundo."
Red Bull confirms that Max Verstappen’s garage crew helped repair Isack Hadjar’s car after his crash, allowing him to take part in FP2.
Great teamwork 💪
[RN365]
Kimi: "Max made our life very difficult today, the ferrari too. Yeah, Max did incredible. In FP3, they looked to be struggling. To get within a tenth, they did an incredible job."
"Having these two behind me tomorrow [Max & Hamilton] is not the most pleasant thing to have!"
Max Verstappen on the RB22:
"Our car is still, when its like a little bit out it becomes that complicated that you can't trust it anymore, its like sliding around and it's just not giving any grip. If you than bring it into a window that works its seems like it picks up quite bit of a pace around here."
Verstappen met kwinkslag na vraag van @FredericFerret of hij advies heeft voor de man op pole in Monaco.
"Als ik hem was, zou ik 1 seconde wachten als de lichten uit zijn gegaan. Dat is mijn advies..."
Nell'ultimo giro al momento dell'errore dai miei calcoli risulta che #Leclerc avesse 0.030 di vantaggio su #Verstappen e circa 0.1 su #Antonelli. Questo è un algoritmo approssimato perché usa i dati in live, però sicuramente Charles era lì con loro per giocarsela #MonacoGP
max if he's surprised by the pace of the car: ''quite a bit after this morning, we we're like 9 tenths off. i was confident we'd make some improvements heading into qualifying but not to fight for pole.
when i jumped into the car i was like ''lets try to recover a bit, maybe top 5.'' that was the target. but i'd say quite early on in qualifying the car felt better but we still have our little problems.''