Javier Catalán

Humility, Empathy and Respect

[La Vaca Style @lavacastyle]

Vivotecnia es un infierno para los animales y la @UniBarcelona lo sabe, pero la ha contratado. ¡El @govern y la @ComunidadMadrid son cómplices!

Exigimos la liberación de los 38 cachorros a los que pretenden ejecutar tras la experimentación. #FreeBeaglesVivotecnia

[Javier Catalán @jacapec]

@30minuts @tv3cat Moltes gràcies per la resposta @30minuts, totalment comprensible. Gràcies.

[Javier Catalán @jacapec]

@urbanimpacte @LasNavesINN @LasNavesCOLLAB Muy interesante, muchas gracias!

[ImpactE @urbanimpacte]

Hola @jacapec!
Hemos decidido estudiar el edificio de @LasNavesINN @LasNavesCOLLAB
¿Que conseguiríamos con esta instalación?

⚡️107.000 kWh renovables al año
💸 Amortización en menos de 9 años
🌿430.000 toneladas de CO2 evitadas en su vida útil!

[Javier Catalán @jacapec]

@urbanimpacte Gracias por la iniciativa! Me gustaría participar y proponer el estudio de cualquier edificio de la Comunitat que a @urbanimpacte le parezca interesante compartir. Gracias!

[Craig Scarborough @ScarbsTech]

From the @ScarbsTech workbench archive, Jaguar R4 #F1 carbon wishbone, with a flexure flexure joint rather a spherical bearing.

[Javier Catalán @jacapec]

Creación de histogramas y track reports para estudiar el uso de las marchas con datos de @iRacing_es. Cada valor del histograma indica el porcentaje de uso de cada marcha por vuelta. Track report es útil para comparar dos vueltas y buscar diferencias por secciones.

[Javier Catalán @jacapec]

Hi @senorubaldo, please follow me back to be able to send you a message. I'd to have a chat about your amazing tools for rF/Assetto Corsa! Thanks

[Albert Fabrega @AlbertFabrega]

Qué pasada probar el simulador @ApplusIDIADA. De lo más avanzado en desarrollo chasis y dinámica vehículos. He dado unas vueltas en GT y F3 😊

Amazing simulator test today at Idiada. State of the art on chasis and vehicle dynamics developement. I did some laps on GT & F3 mode 😊

[Javier Catalán @jacapec]

@AntonioOrRacing @iRacing_es Por supuesto! Lecciones aprendidas no se deben de olvidar!😄

[Javier Catalán @jacapec]

Un intento de visualizar mejor cómo cambia la temperatura de los neumáticos durante la curva, para revisar si el camber que llevamos (teniendo en cuenta muchas otras cosas) es el deseado.
@iRacing_es

[Ivan Mula Vivero @Ivan_Mula]

Our World-class leading Simulator is ready to be used / rented, if you are interested on rental price / packages for driving test please let me know.
https://t.co/VRuggIKxRI
- Steering and Brake Pedal feedback
- Up to 3G Forces
- Up to 40 Hz freq.
- Real cockpit
- 240 deg Screen

[Javier Catalán @jacapec]

@deivid_snakES @nillo40 @miquelseguigar1 @AntonioOrRacing Grandísimos! Estuvo genial, muy buen rollo

[Javier Catalán @jacapec]

@LFO_RACING @Gtseri3s Enhorabuena @LFO_RACING @dani_simrc 👏

[simRacer @SimRacer_es]

Acordaos del pedazo de trabajo que se pegó @Javi_Carbo para que podáis circular fluidos. Dadle amor y RT como es debido.
Tutorial de configuración gráfica VR en iRacing https://t.co/mSfEujgrT1

[iRacing.es @iRacing_es]

El eterno debate:
¿Es más realista la simulación con mayores fuerzas de FFB?
¿Realmente merece la pena un OSW?
¿Se va más rápido con menos intensidad?
¿Me hará más rápido un volante de alta gama?
...

HABLEMOS SOBRE EL FORCEFEEDBACK:
>>>https://t.co/1vaYXDlbON

[Javier Catalán @jacapec]

@SimRacer_es @iRacing @Javi_Carbo 👏👏👏

[Javier Catalán @jacapec]

@AntonioOrRacing Antoñito, muchas gracias a ti por introducirme en este mundo de iracing y sobre todo con los fastlaperos!😄

[Javier Catalán @jacapec]

Muchas GRACIAS FastLap!
#JibberJabbers