Jaime Alvarez

Desarrollo de sw, arquitectura, devops, CD, data science, agilismo, gestión de proyectos. Opiniones personales en el canal @demasiadofranco.

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

Señores @AcueductoBogota la página https://t.co/YVkHQqyPwy los está suplantando

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

Gane el que gane pierde el #RealMadrid #FIFAWorldCup

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

Se cotizan a la baja las acciones de #rappi

[Booktasters @BookTasters]

Some books feel like they were waiting patiently for you to arrive.

[Andrés Elías @andreseliascom]

Las “marcas personales” están muertas. Bienvenidos a la era del criterio. ✊🔥

Antes bastaba aparecer en una pantalla para que la gente te aplaudiera.
Hoy, la audiencia sabe que cualquiera puede estar ahí.

Estamos ahogados en:
•Gurús con recetas recicladas
•Motivadores con voz de TikTok
•Opinólogos que opinan lo mismo que todos

La visibilidad ya no es una virtud. Ahora lo único que importa es si lo que dices merece escucharse.

1) Deja de hablar como propaganda barata

Frases tipo:

“¡Somos el cambio!”
“¡Juntos por un mejor futuro!”

Ya ni los candidatos creen en eso.

❌ No dices nada
❌ No convences a nadie
❌ No te recuerda nadie

Si vas a hablar de un problema, aterriza:

“Vamos a duplicar la presencia en colonias con más robos en 90 días.”

Eso es mensaje. Lo demás es ruido con logo.

2) Tener opinión o no existir

Ejemplos que sí generan conversación:
•“La campaña no arranca con un logo. Arranca con una emoción.”
•“Un mensaje que no incomoda, no cambia nada.”

Neutral = invisible. La tibieza no es estrategia.

3) Autenticidad que se pueda reconocer al oído

Auténtico no es “ser simpático”.
Auténtico = reconocible.

Tu comunicación debe tener:
•Un tono propio
•Una lógica propia
•Una estética propia

Que alguien diga: “Estoy seguro que es él/ella”, sin ver tu nombre.

La autenticidad es un sistema, no una pose. La autoridad ya no la da la pantalla. La da tu criterio. No estás peleando atención. Estás peleando relevancia.

Haz del mensaje un golpe en la mesa, no un folleto en la puerta.

[Tattaglia® 🇲🇽🇪🇸 @NoSoyBuenaOnda]

La distancia estándar entre rieles en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y 8.5 pulgadas. Un número bastante extraño, ¿no?

¿Por qué se usa esa medida?
Porque así se construían los ferrocarriles en Inglaterra, y los primeros ingenieros que diseñaron las vías en EE. UU. eran ingleses.

¿Y por qué los ingleses usaban esa medida?
Porque las primeras líneas ferroviarias fueron construidas por las mismas personas que fabricaban los antiguos tranvías de carros, y ellos simplemente usaron el mismo ancho.

¿Y por qué los tranvías tenían ese ancho?
Porque quienes los construían usaban las mismas herramientas y plantillas que utilizaban para fabricar carros de carga… que también tenían esa separación entre ruedas.

¿Y por qué los carros tenían ese espaciamiento tan peculiar?
Porque si usaban uno diferente, las ruedas se rompían en los viejos caminos de larga distancia en Inglaterra.
Esos caminos tenían surcos formados por siglos de uso, y la medida de las ruedas debía coincidir con esos surcos.

¿Y quién hizo esos surcos?
El Imperio Romano, que construyó las primeras grandes rutas por toda Europa (incluyendo Inglaterra) para mover a sus legiones.

¿Y de dónde venían esos surcos?
De los carros y cuádrigas romanas, que tenían un ancho estándar. Como todos estaban hechos con las mismas especificaciones, los surcos quedaron fijados para siempre.

Así que la distancia estándar del ferrocarril estadounidense —4 pies, 8.5 pulgadas— proviene, indirectamente, del ancho de un carro de guerra romano.
Las burocracias realmente duran para siempre.

Así que, la próxima vez que recibas un procedimiento o especificación y te preguntes: “¿Qué cabeza de caballo inventó esto?”… quizá tengas razón.

Los carros de guerra romanos eran lo suficientemente anchos para acomodar el trasero de dos caballos. (Sí, dos traseros de caballo.)

Pero aquí viene el giro final:

Cuando ves un Transbordador Espacial en la plataforma de lanzamiento, notarás dos enormes cohetes laterales unidos al tanque principal. Son los SRB (Solid Rocket Boosters).

Los SRB eran fabricados por Thiokol en Utah. Los ingenieros habrían preferido hacerlos más anchos, pero no podían.
¿Por qué?

Porque debían transportarse en tren desde la fábrica hasta el centro de lanzamiento. Y la vía férrea pasaba por un túnel en las montañas.

Ese túnel era un poco más ancho que las vías… y las vías, como ya sabes, tienen un ancho basado en los traseros de dos caballos romanos.

Así que un detalle crucial del diseño del Transbordador Espacial—uno de los sistemas de transporte más avanzados del mundo—terminó siendo determinado, hace más de dos mil años, por el ancho del trasero de un par de caballos.

[Freddy Vega @freddier]

El gusto importa más que nunca. Es muy fácil ver websites y apps y saber
* Eso es Claude
* Típico Lovable
* Muy ChatGPT

AI tiende a crear diseños similares. Los creadores con gusto agregan atención al detalle, personalizando cómo se ve y evitando este problema.

[Rakesh P Sheth @rakeshpsheth]

The only marriages that survive decades are the ones where both people outgrow their illusions, not each other.

A few hard truths most couples avoid:

At some point, love becomes logistics. If you can handle bills, stress, ageing parents, health scares and bad days without turning into enemies, you’ve already won half the battle.

Rituals matter. Not the Instagram kind…the tiny, boring, consistent ones. Eating together. Checking in. Saying the difficult thing before it becomes poison.

Respect ages better than passion. Desire fluctuates…dignity doesn’t. If your partner can trust your tone even in conflict, the marriage will breathe.

Don’t chase perfection…chase awareness. Most marriages break not because people change, but because they stop noticing each other’s changes.

And finally learn to fight clean. The goal is to solve the problem, not win the argument.

Long marriages are not fairy tales.
They’re two people choosing maturity over impulse again and again even on the days they don’t feel like it.

[Carlos Santana @DotCSV]

El revuelo que se generó ayer con la imagen realista hecha con IA, al mismo tiempo que desde china se liberaba Z-image. Un nuevo modelo que, en su versión turbo, puede generar imágenes como estas (👇) en menos de un segundo!

El público general ni se huele lo que está pasando...

[Robert Greene @RobertGreene]

This feeling of being lost and confused is not anyone’s fault.

It is a natural reaction to having been born into times of great change and chaos.

The old support systems of the past—religions, universal causes to believe in, social cohesion—have mostly disappeared, at least in the Western world.

Disappearing also are the elaborate conventions, rules, and taboos that once channeled behavior.

We are all cast adrift, and it is no wonder that so many people lose themselves in addictions and depression.

[Freddy Vega @freddier]

"Mejor arreglo este bug con mi cerebro, así no gasto tokens" es un pensamiento real que tuve anoche.

Sigh.......................

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

@maripydev Con engagement bait

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

@Nequi cuántas personas habrán caído?

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

@hoxxana Ya tengo tema para el almuerzo

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

Ya entendí, debe ser que cuando hay alcaldesa tenemos fenómeno de la niña y ahora con alcalde hay fenómeno del niño 🔥 #Bogota

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

@davefarley77 I've never worked with "simple code", has anyone so done? As for Dave's question, I'm guilty of replicating bad practices like over-isolating and duplicating

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

https://t.co/ig8yqPaqcg

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

@jarango Right unless truth makes someone sad, besides, can't imagine a situation when you're delightfully wrong

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

@ykiriki El supply de los equipos de desarrollo no es un mercado de "metodologías" ni de "mindsets", es un mercado de talento, todo lo demás son mecanismos de compensación

[Jaime Alvarez @jaimeandalvarez]

@dw_espanol Por favor protejan a estos niños, que no queden ahora en medio de la tormenta política, víctimas de las fieras de los medios