(EL HOMBRE CON LAS RESPUESTAS, 2021). Hermosa por la simplicidad de su historia, gay pero no sexualizada con paisajes impresionantes. Un reflejo de la convivencia entre dos hombres con una complicidad romántica, la pueden ver en Prime
George Clooney recibirá el León de Oro honorífico a toda una trayectoria en el Festival de Cine de Venecia.
Actor, director, productor y una de las grandes estrellas de Hollywood de las últimas décadas, su legado en el cine sigue creciendo. Un reconocimiento más que merecido.
@JuanRoures@jaimescribe@Avaloncine@pecadofilms Me fascina. Hoy tenemos a su director en nuestra grabación. Lo más interesante es que la transexualidad no es el motor de la trama, sino un elemento más que no se subraya, acercando el resultado al cine social más que a la militancia LGTB clásica y eso la hace única
¿Como una película tan caótica puede tener una escena musical tan maravillosa?
Fácil Gene Kelly y una hipnótica Olivia Newton-John, que obviamente hace de diosa.
El “Showgirls” de los musicales.
«Iván & Hadoum», el primer largometraje de ficción español dirigido y protagonizado por hombres trans, es un bonito cuento de amor, identidad y lucha social en la Almería de las hortalizas.
ÚLTIMA HORA !!!
La UCO sigue investigando personajes famosos con las iniciales P.S. que pudieran coincidir con las citas de Leire en Ferraz.
Un complejísima tarea.
Esta película nos recuerda que los prejuicios homófobos siguen haciendo muchísimo daño, incluso en sociedades supuestamente avanzadas. Vicky Krieps está apoteósica como una madre alejada de su hijo por el mero hecho de ser lesbiana.
Ver a este tipo que un día fue juez arrastrarse y balbucear de esta manera para seguir manteniendo su cartera de Ministro es una de las cosas más patéticas que he visto en los últimos tiempos.
Si tuviera el más mínimo ápice de dignidad, se habría marchado hace tiempo, porque está siendo completamente lamentable.
HACE 40 AÑOS, EL ESTADO ESPAÑOL DECIDIÓ TRANSFORMAR SEVILLA
En apenas unos años se construyeron siete nuevos puentes sobre el Guadalquivir, se levantó un nuevo aeropuerto, se modernizó el puerto, llegó la alta velocidad ferroviaria, se ejecutaron nuevas rondas de circunvalación y se desarrollaron infraestructuras que cambiaron para siempre la ciudad y su área metropolitana.
Aquella generación entendió que Sevilla era una pieza estratégica para el sur de España y actuó en consecuencia.
Las imágenes que acompañan este vídeo muestran aquella ciudad en plena transformación. Una Sevilla que crecía, avanzaba y se preparaba para afrontar el futuro.
Cuarenta años después, la pregunta es inevitable.
¿Dónde está hoy aquella ambición?
Porque Sevilla continúa creciendo. Recibe millones de visitantes, aumenta su área metropolitana, amplía su actividad económica y consolida su posición como una de las grandes capitales del sur de Europa. Sin embargo, mientras otras ciudades siguen recibiendo inversiones estratégicas y proyectos de Estado, Sevilla acumula retrasos, promesas incumplidas y decisiones aplazadas.
La ciudad necesita nuevas infraestructuras ferroviarias, mejores conexiones aeroportuarias, una modernización profunda de sus accesos, una apuesta decidida por su puerto y una planificación metropolitana capaz de responder a los desafíos de las próximas décadas.
Y lo que necesita, sobre todo, es que las administraciones vuelvan a considerarla una prioridad. Porque no es razonable que una de las principales áreas metropolitanas de España siga esperando inversiones que llevan años anunciándose sin materializarse.
No se trata de nostalgia.
Se trata de exigir el mismo compromiso que hizo posible la transformación de Sevilla hace cuarenta años.
Las infraestructuras que hoy utilizamos fueron el resultado de una visión de futuro. La prosperidad de las próximas generaciones dependerá de que exista una nueva visión semejante.
Hace cuarenta años se construyó la Sevilla moderna.
Ha llegado el momento de reclamar y construir la Sevilla de los próximos cuarenta años.
Juan Lebrón