Jan Lát

Volím #GeneralFlanel, volím slušnost.
CFO at BENEŠ a LÁT a.s. - The Czech industrial company.

[Jan Lát @jan_lat]

@Vit_Rakusan 🖤 upřímnou soustrast.

[Jan Lát @jan_lat]

@R_Spicar_SP_CR

[elegantní kurýr™ @elegantnikuryr]

To je ale sranda 🙂

Shrnutí článku z časopisu Der Spiegel:

- Přechod na elektromobily představuje velkou hrozbu pro rozsáhlý německý automobilový průmysl, jehož tržby dosahují 500 miliard eur a který přímo i nepřímo zaměstnává přibližně 10 milionů lidí. Elektromobily vyžadují ve srovnání s tradičními vozidly méně mechanických součástí a méně práce v továrnách.

- Průmysl se přizpůsobuje pomalu, protože management, odbory, lobbisté a politici donedávna potřebu radikální transformace většinou popírali. Německé značky nyní čelí tvrdé konkurenci ze strany Tesly a čínského dovozu, protože dohánějí náskok na trhu elektromobilů.

- Menší dodavatelé, kteří vyrábějí komponenty pro spalovací motory, jsou ohroženi, přičemž se předpokládá, že by mohlo být zrušeno až 42 % pracovních míst ve výrobě pohonných jednotek. Velcí dodavatelé, jako je ZF Friedrichshafen, museli zrušit pracovní místa a přeškolit pracovníky, aby přežili přechod.

- Evropská komise zahájila vyšetřování dovozu čínských elektromobilů, což by v případě zavedení cel mohlo zásadně změnit obchodní a průmyslovou politiku EU. Tento krok je považován za pokus ochránit evropskou průmyslovou základnu a zabránit ztrátě pracovních míst a výroby ve prospěch Číny.

- Německé automobilky jsou obviňovány z arogance a krátkozrakosti v reakci na revoluci elektromobilů. Navzdory varováním se jim nepodařilo jít do elektrifikace "naplno" a nyní riskují ztrátu tržního podílu ve prospěch nováčků, jako je Tesla a čínští výrobci.

Německý automobilový průmysl čelí při přechodu na elektrickou mobilitu dokonalé bouři problémů, které mají zásadní dopad na pracovní místa, obchod a průmyslovou budoucnost země. Rychlá a strategická adaptace bude mít zásadní význam, aby se zabránilo osudu jiných kdysi dominantních výrobních center.

[Jan Lát @jan_lat]

@R_Spicar_SP_CR Zcela upřímně by mi ani trochu nevadilo, kdyby evropský automobilky přestaly plýtvat zdroji na vývoj designu v honbě za faceliftem každý rok a radši věnovaly energii do technologického vývoje… Sám jezdíš Teslou - zkusil sis porovnat dnešní výbavu funwagenů s 9 let starou teslou?

[Jan Lát @jan_lat]

@PatrikNacher Nacher si do huby, protože do hlavy už to někdo zjevně zvládnul…

[zdeněk šarapatka @zdeneksarapatka]

Národ je s námi, říkali na schůzi, když zase pojedem. „A hnůj sebou!“, hulákal hlavoun z kolchozu Babiše, co přijel v poršáku a přidal se příbuznej od Čuby. Děti už nechtějí: minule v rusáckém cirkusu byli jen klauni a staré opice. Ty s rudou zadnicí. A žádní medvědi. Netáhne ani tchoř, co bydlí u vlády: prý smrdí na dálku a znají ho ze zoo, šprajcly se a vidět netouží ani husity v traktorech. Natož pak akční hru, jak nasrat Pražany, co spěchaj k doktoru anebo do práce a kulak z dotací jim brzdí tramvaje. Na hry maj počítač, ťukaj si na čelo. Nikam se nejede: pytlujem králíkům a hnůj půjde na záhon. Kohout nám nemluví a z dotací nežijem. Traktory vzteklých si spletly směr: zatímco rajtují po vládě, v Průhonicích se jim směje zločinec: „Ať se mír rozhostí po českých pláních, rozkradeno jest. Halelujá!“…

[Jan Lát @jan_lat]

@Kolarovichrabe1 @NerdiPrincezna Nez aby udelali neco, co bude okoli obdivovat, tak radsi prudej a i ty, kteri by byli ochotni neco pro zlepseni klimatu dekat, odradi a naserou… Za me 100% kontraproduktivni zm.di.

[Jan Lát @jan_lat]

@HPrahy mi-šulin jak cyp

[Jan Lát @jan_lat]

@MisaPopelky Třeba u každé objednávky Grosseto v Průhonicích “a nešlo by to dnes hotově pane?”
Fastfoody v Alberu v Čestlicích mají od zrušení eet téměř permanentně “nefunkční terminál” - po kontrole providerem info, že v daném období žádný výpadek…

[Jan Lát @jan_lat]

@LastGenCZ Postavíte se stejně za má demokratická práva až na motorce pojedu po chodníku dokonce méně než 10 minut? 🤔

[Jan Lát @jan_lat]

@DusanTetera @LukasKovanda Mě je prostě jen líto lidí, kteří ztrácejí sebereflexi a dělají ze sebe … 😳
Ať si je kde chce.

[Jan Lát @jan_lat]

@antdo5 @LukasKovanda Skvělá trefa 👏

[Jan Lát @jan_lat]

@LukasKovanda Tak tohle je tvrzení hodné málo bystrěho žáka učebního oboru… Měl jsem o Vás vyšší mínění 🤥

[Jan Lát @jan_lat]

Jak vidíte přístup velkých hráčů k férovému tržnímu chování vy?
Je podle vás správnější tlačit marži co to dá, nebo jste víc příznivci “rozumné” marže, která je nasazená na reálné vstupy? https://t.co/kTmINrY4I0

[Jan Lát @jan_lat]

Další nabitý týden 🤩
Začneme vlastně už týdnem předchozím.
V neděli 🏍️🛵 motovýlet BENEŠ a LÁT a.s. severním pohraničím - se zastávkou na trojmezí CZ-PL-DE. Zcela tradičně pod taktovkou Jakub Vitík
V pondělí odpoledne start s 🎼🎻 domácím koncertem,…https://t.co/O8kUv9JozA

[Jan Lát @jan_lat]

Cinká zvonek do posledního koka - 15 dní do konce nominací do “boje o titul” Manažer / Manažerka roku 2022 - jubilejní 30. ročník je přeci krásnou příležitostí 🏆 https://t.co/htLTOG5bj1

[Jan Lát @jan_lat]

Již je to více než rok, co mi Věšek chybí jak osobně, tak v businessové rovině.
Jeho pozitivní vliv na veřejný prostor i na kultivaci starostů v širokém okolí i na rozvoj spolupráce municipality - vědy - průmyslu je ale tak silný, že nás bude provázet mno…https://t.co/R7QvAYZujA

[Jan Lát @jan_lat]

@KamilKrilov Možná je to tím, že nejsem Pražák 🤣
Ale i tady na vesnici někteří říkali BotYč

[Jan Lát @jan_lat]

Krásné vlákno o tom, jak to dopadne, když se logo nepovede ;-)

[CAPS LOCK🤙 @CAPSLOCKCZ]

Trochu branže.
Nejhorší loga historie podle @boredpanda

Catholic Church’s Archdiocesan Youth Commission (1973)