Jani Leppä

Kaislikkokippari. Wannabe kuntoilija.

[Jani Leppä @janileppa]

@kallejulkunen Eikö tekoälyn ammattitaito ole vähän kyseenalaista kun ei kuulu liittoon.

[Jani Leppä @janileppa]

@1st_sealord Tuossakin varmasti totuuden siemen. Mitä näistä voisi oppia? Vasta tässä reilu pari vuotta takaperin Elben edustalla laiva veti toisen yli, toki silloin VTS avusteisesti. Isommat laivat ja lisää väkeä? Autonominen merenkulku? Kilpailukykyiset palkat ja ammattitaitoa töihin?

[Jani Leppä @janileppa]

@Henkka_S @1st_sealord En ole perehtynyt yhtään aiheeseen, mutta voisin suht varmasti kertoa kyseessä olevan pientonkistoon kuuluvan aluksen, jossa miehistöä ei ole nimeksikään joten joudutaan luistamaan meriteiden sääntöjen noudattamisesta.

[Päivi Ekdahl 🇫🇮🇺🇦 @EkdahlPaivi]

Ensimmäistä kertaa elämässä pengertietä Hailuotoon. Onneksi äidin vanhan kotipaikan aitta ja riihi olivat paikallaan. Ei liikaa muutoksia perusasioihin yhdellä kertaa. Matka Luotoon taittui kieltämättä nopeasti ja komeasti.

[Jani Leppä @janileppa]

@aleroi @AkuAhoniemi @MLuonuansuu Tämä ei nyt oikein etene ennenkuin käyt perehtymässä mitä kansallistaminen sanana tarkoittaa. Mukavaa päivänjatkoa.

[Jani Leppä @janileppa]

@aleroi @AkuAhoniemi @MLuonuansuu Norjassa toimii öljyn ja kaasun parissa muitakin yhtiöitä kuin Equinor mitä ilmeisesti ajattelet. Voit toki ajatella vaikka kuinka teennäisesti Equinoria kansallistetuksi, mutta ei sitä ole vaikka Norjan valtio siitä ison siivun omistaa.

[Jani Leppä @janileppa]

@AkuAhoniemi @aleroi @MLuonuansuu Matti kirjoitti ehdotuksesta. Ehdotushan ei toteutunut Matin kirjoittamassa laajuudessa, mutta hyvin tuottaa silti Norjalle hyvää - todennäköisesti paremmin kuin kansallistaminen.

[Jani Leppä @janileppa]

@Turre_78 @PetteriOrpo @ir_rkp Kyllä se palaa kun heitetään parempi tarjous mikä tällä hetkellä on. On vähän niinku kännykkäliittymien kauppa

[Jani Leppä @janileppa]

@aleroi @MLuonuansuu Niin paljon en aiheeseen ollut perehtynyt kuka ehdotti ja mitä. Luin Matin alkuperäisen viestin niin että öljykentät pitäisi kansallistaa ja rahat kansalle. Sen vuoksi ihmetyttikin, kun on jo olemassa tähän tarkoitukseen rahasto

[Jani Leppä @janileppa]

@1st_sealord Lopettavat heti kun liityt jäseneksi.

[Jani Leppä @janileppa]

Ensimmäinen pitkä pyörälenkki takana uuden kypärän kanssa ja keskivauhti nousi 2,7 km/h. Tästä on hyvä jatkaa valmistautumista syksyn triathlon kisoihin Espanjaan. Kiitokset coach @KKyppo & carbosiurek

[Jani Leppä @janileppa]

@AkuAhoniemi @namelesh Sinä et ole ollut nyt kärryillä nähtävästi hetkeen. Perustuslaki edellyttää, että lakeja noudatetaan. HV- alue ei voi tulkita lakeja omin päin vaan sairaalahoidossa tarvittavat lääkkeet annetaan sairaalassa eikä potilaita juoksuteta niitä ostamaan itse apteekista.

[Jani Leppä @janileppa]

@BatlicKapitein @BartGonnissen Me too

[Jani Leppä @janileppa]

@1st_sealord @Red_2_1 Lähinnä kiinnitin sanavalintaan vahinko on jopa todennäköinen. Aina luotettava tekoäly kertoo, että valtaosa ankkurivahingoista tapahtuu ankkurointien yhteydessä .

[Jani Leppä @janileppa]

@1st_sealord @Red_2_1 Ei sentään todennäköinen. Minulla on kyllä merenkulkuun suppea katsantokanta vain tankkilaivapuolelta.

[Jani Leppä @janileppa]

@EngholmUlf @1st_sealord Pakko se sulattaa kun ei ole luotsia niin ei ole. Tässä reilu viikko takaperin viimeksi Suomessa tämä tilanne kun yksi luotsi ajeli kun muilla lepoajat täynnä. Kaksi ET reissua ja sen jälkeen oli hänelläkin lepoa.

[Jani Leppä @janileppa]

@EngholmUlf @1st_sealord Ei poista ei, mutta siinä missä ennen oli kaksi laivaa tulossa Utöstä sisään tarvittiin kaksi luotsia, jatkossa ne porrastetaan viiden tunnin erolla ja kun ensimmäinen on laiturissa yksi ja sama luotsi ottaa kahvitauon jälkeen toisen laivan etäluotsaukseen.

[Jani Leppä @janileppa]

@EngholmUlf @1st_sealord Veneellä ajaminen poistuu joten ehtii tietokoneen ruudulta luotsaamaan useamman laivan vuoron aikana. Tarvitaan vähemmän väkeä hoitamaan sama määrä laivoja.

[Jani Leppä @janileppa]

@1st_sealord Autorittäärinen johtamiskulttuuri ja tiettyjen jobien jäljessä laahaavat palkat niin ei ihmetystä ettei halukkaita ole liikaa.

Ymmärtääkseni Suomessa merenkulkijoiden työttömyysprosentti huutelee tällä hetkellä noin kolmessa, joka on aika lähellä täystyöllisyys sitä.

[Jani Leppä @janileppa]

@1st_sealord Uskon vajeen liittyvän enemmän olosuhteisiin. Laivat muuttuneet 'tehtaiksi'. Ei enää viihtyvyyttä vaan tehokkuutta, lyhentyneet satama-ajat, enemmän sääntelyä, vanhojen merimiestöiden sijaan paperitöitä. Tähän kun sotketaan vielä joillakin useilla laivoilla ilmenevä (1/2)