Jero RG

Long long long long time ago, before the wind before the snow.

[madridblaugrana @madridblaugrana]

SI RETUITEAS AL LEO MESSI CHIQUITO

ARGENTINA ELIMINA A INGLATERRA

[Jero RG @jeronimorg]

@lollapaloozaar @Flow_ar Hola! Yo fui 2016 para atrás también pero las entradas no se vendían por ALL ACCESS! Cómo hacemos para verificar asistencia?

[Guillo Dietrich @Guillodietrich]

Lucas, siempre me parece espectacular tu mirada disruptiva de las cosas con el objetivo de mejorarlas. La prioridad de la obra del Paseo del Bajo fue resolver el problema de muchas personas y definitivamente eso se logró. A su vez, hay profundas razones técnicas, muy estudiadas por los especialistas del equipo de transporte que llevaron adelante la obra y trabajaron tanto en Ciudad como en Nación, que concluyen que permitir el paso de autos y motos junto con camiones implicaría un gran riesgo en la seguridad vial. No importa cuanto cobres de peaje, sería inseguro. Acá detallo lo más resumido posible este y otros argumentos que concluyen que sería un error:

•⁠ ⁠Seguridad Vial: El PdB no está contemplado por el diseño mismo de la infraestructura para que circulen autos y motos junto con los camiones. La velocidad para camiones en la trinchera es de 60km/h porque un accidente implica una obstrucción total ya que, como son sólo dos carriles, es casi imposible tener un carril de escape en un siniestro considerando acceso y salida de vehículos de emergencia. La incorporación de vehículos más rápidos en la trinchera aumenta la probabilidad de siniestros. Tanto en la trinchera como en el tramo de viaducto, sería de altísimo riesgo para el vehículo liviano y también un problema para los vehículos pesados porque, si bien hay puntos de evacuación, un accidente implicaría volver a llevar a los pesados a las calles de la ciudad, con todo el caos que eso generaría. Este punto es crucial, ya que no cambia aunque el peaje sea muy caro para el vehículo liviano.

•⁠ ⁠Tiempo de viaje: Considerando el límite de 60km/h dentro de la trinchera, para un auto ir por el Paseo del Bajo o ir por arriba en una avenida semaforizada implica una diferencia de tiempo muy marginal.

•⁠ ⁠Uso nocturno: De noche no hay alto tránsito en superficie por lo que los autos no van a reducir sus tiempos de viaje significativamente. Como contrapartida, se vaciarían las Av. Alicia Moreau de Justo, Av. Ing. Huergo y Av. Eduardo Madero o Av. 9 de julio de los autos pasantes, que generan seguridad simplemente por la circulación de personas. Lo mismo para los usuarios de transporte público que esperan el colectivo o los peatones que circulan por la zona. Donde hay personas tiende a haber mayor seguridad.

El Paseo del Bajo no fue planificado para el uso de vehículos livianos por múltiples razones, pero sobre todo, para lograr la inversión más eficiente en materia de capacidad. Hacerlo para pesados permitía que la eficiencia de la inversión del Paseo del Bajo fuera siete veces mayor que si se hacía para livianos. Esto permitió hacer la inversión y lograr el objetivo de mejora de tiempos de viaje de todos los beneficiarios de la obra que no son sólo los que van por el PdB. ¡Ni que hablar del impacto urbanístico!.

Hoy, a casi 5 años de su inauguración, el PdB es un éxito fenomenal y esa línea verde que se ve en tu mapa lo demuestra. Antes toda esa zona era roja. Es una obra postergada por décadas que se pensó y planificó tal cual está funcionando. Cambiar eso es romper lo que ya anda, lo que que implicaría volver a los problemas que el PdB logró solucionar.

Para cerrar, te comparto un informe técnico que realizó el equipo de Transporte en julio del año pasado con más detalles para que sigamos pensando el transporte sin prejuicios y con una visión innovadora como la que tenés vos: https://t.co/xe96Stm93z

[Jero RG @jeronimorg]

@alferdez Y vos sos… ??

[Jero RG @jeronimorg]

@GugaLusto @mauriciomacri Hijo de puta, no ganaste una eleccion en tu vida!!! Con que tupe!!

[Jero RG @jeronimorg]

@GugaLusto @mauriciomacri Finalmente se te cayo la careta, kirchnerista asqueroso.

[Balcanizada @balcanizada]

El vacunatorio VIP. La cuarentena más larga del mundo. La fiestita en la Quinta de Olivos. La numeróloga del Banco Nación. El viaje de lujo en yate por Marbella de Martín Insaurralde. El asesinato de Cecilia Strzyzowski. El DIPUTETA. El dólar a 1.100 pesos. La pobreza infantil en 56,2%. Mañana andá a votar contra este gobierno, por favor.

[Axel Kicillof @Kicillofok]

El valor del dólar lo maneja el gobierno. Lo manejan mal, como todo. Y sólo pensando en los que más tienen. #AsiNoVamosBien

[Jero RG @jeronimorg]

@Maxiferraro @horaciorlarreta @GerardoMorales @elisacarrio De que mierda hablas? Traes a colacion los 40 años de democracia queriendo decir qué? Quién va a romper con la paz social? Líderes mesiánicos? Vos vivis en una nube de pedos.

[Jero RG @jeronimorg]

@GugaLusto @FrancoVRinaldi La paliza histórica que te vas a comer Guga..

[Jero RG @jeronimorg]

@lilianafranco20 @rominamanguel @gabicerru Te acordas cuando reclamabas por los sanguchitos de miga?

[Diecou @diecou]

El eterno resplandor de una mente sin recuerdos

[Mac @maquialifraco]

Alguien que le avise a Ritondo que a la Cámara de Diputados es obligatorio ir VESTIDO

[Jero RG @jeronimorg]

$jerorg

[Lemon Argentina @lemonapp_ar]

Ya se termina esta semana a puro $SOL ☀️y queremos festejarlo con 50 USD en #SOL para repartir entre DOS ganadores.

👉🏻 RT + tu $lemontag para participar
🗓 Sorteamos el lunes 6.

[Majo 🍄 @majogm]

Y nunca se olviden amiguitos, que cuando ellos (los del gobierno) viajan, los dólares los consiguen a precio oficial. Porque hay una resolución que determina eso. ☠️

[Apu (🇦🇷🇨🇦 for 🇮🇱🇮🇷🇺🇦) @Apuntes_]

El peronismo es un cáncer.

[Ziberial @ziberiaI]

Entienden porque lo escucho todas las mañanas? Es droga pura

[Juan José Campanella @juancampanella]

Qué vergüenza es “El Destape”.