@clarincom Es sicario pero manda a matar? también mata porque quiere? Debería ir a terapia para definirse a ver si es sicario, capo de la mafia, un asesino o simplemente un salame! A mi tampoco me gusta Milei, pero dejen que la democracia ejerza. Nadie puede creerse el dueño de la verdad
@tonyaracre@fedesturze Felicitaciones! Ahora regulen el costo de las terminales portuarias, y cerealeras así algo de la baja llega a los productores y al pueblo Argentino. Porque por ahora solo agrandaron el pedazo de torta de los internacionales oligopolicas que manejan el campo y se la fugan toda!
El cuadro que Sturzenegger no muestra: los costos de las terminales portuarias y de los remolcadores
Mientras el Gobierno pone el foco sobre el practicaje, hay un dato que rara vez aparece en el debate: el Puerto de Buenos Aires sigue figurando entre los más caros del mundo y uno de los principales factores son los elevados costos de la operatoria portuaria y del servicio de remolque.
Como muestra el gráfico, el costo portuario por contenedor (TEU) en Buenos Aires supera ampliamente al de los principales puertos de Europa, Asia, Norteamérica e incluso al promedio de América Latina. Lo mismo ocurre con el servicio de remolque, cuyos valores de referencia se ubican muy por encima de los observados en otros mercados.
Si el objetivo es mejorar la competitividad del comercio exterior argentino, la discusión no puede limitarse al practicaje. También debería abarcar la estructura de costos de las terminales y el nivel de competencia en el mercado de remolque, un segmento cuya concentración ha sido señalada por distintos actores del sector.
La competitividad de un puerto depende del costo total de la escala del buque, no de un solo servicio.
Fuentes del gráfico: UNCTAD, Banco Mundial, Drewry Maritime Research, Clarkson Research, S&P Global Market Intelligence, OCDE y tarifas públicas de autoridades portuarias. Los valores son rangos de referencia elaborados a partir de información pública y de mercado, por lo que pueden variar según el tipo de buque, terminal y condiciones operativas.
@uade129989@fedesturze El dueño de Dreyfus y vos están aplaudiendo! Seguramente pertenecen al mismo club. No veo la hora que bajen los combustibles y los precios de todo con esta medida! Si lo pensas aunque sea un segundo, te vas a dar cuenta que sos un vende patria!
@LeandroDanielM4@fedesturze Lo peor es que si hay rocas en el Paraná y en el Río de la Plata. El año pasado un buque con destino a Uruguay y prácticos uruguayos colisionó con una roca generando un gran rumbo (agujero) en su banda. Por suerte no estaba cargado.
@david191289@bardeonews David, tenes una capacidad increíble de comentar sin siquiera necesitar hacer sinopsis! Es claro que tu seguridad es tan envidiable que no requiere de fundamentos para sostenerse.
@shafiekj@Debbybruno3 Messi never show his political opinions! In this way, he is very different with Maradona. People hate Argentina because of a lot of bullshit that trolls are writing about us.
@brito_garca@vaninosa En la mayoría de los campeonatos se sacan la medalla y se van. Miles de partidos terminaron con peleas. Cómo dice el video, necesitan justificar su odio.
@pelusita_36@vaninosa Descarado en la final? 6 amarillas y una roja. Ni una amarilla para España. Viste el partido? Viste todos los fouls de España? Viste la amarilla a Enzo? Viste el foul a Messi justo antes de la roja a Enzo? Viste a cucurela taparse la boca? De Que ayuda hablas?
@ricardomq1@vaninosa Superiores nosotros?Jajaj. Nos morimos de hambre. Acá nadie se siente superior a nadie. Nadie te dice sudaca, nadie te insulta en la calle por tu color o por donde naciste. Nos fue bien gracias a Messi, cuando se retire tendremos que esperar a otro genio para poder llegar a ganar
@m4uvl Las asistencias son estadísticas reales, no es lo que la gente dice! Por otro lado, te pensas que todos los pases de Messi terminan en gol? No sean ridículos.