July F. Wahab

Bapak2 umur di atas 40, dengan 3 orang anak.

[July F. Wahab @jfwahab]

Makin banyak aja ini @CommuterLine SF8 di red line saat rush hour 😵

[July F. Wahab @jfwahab]

Hoax nih berita pekan ini line bogor 12 SF semua, ini buktinya 8 SF berturut-turut @CommuterLine

[July F. Wahab @jfwahab]

@ikanatassa @DitjenPajakRI Ada bintang nya kan itu?
Klo gak salah ada slide sebelumnya di post itu.

[July F. Wahab @jfwahab]

Check out Financial Resilience Toolkit from jfwahab @ https://t.co/trEtCw752j

[July F. Wahab @jfwahab]

@mohamad__bagir @Urrangawak Ada kak, saat ini SPBU sudah dilakukan digitalisasi untuk pemantauan subsidi tepat, tempat kerja saya yang support project digitalisasi nya. SPBU yang menolak digitalisasi, tidak bisa jualan BBM bersubsidi.

[Torch @writingtorch]

TIMELAPSE 100x: IHSG VS MR PRESIDENT'S SPEECH

[MO @Abu_Salah9]

جندي اسرائيلي حاول ضرب واعتقال رجل فلسطيني أثناء صلاته بالناس ولكنه توقف عن ذلك فور مشاهدته لكاميرا تقوم بالتصوير

لذلك نقول ..فضحهم ونشر جرائمهم شيء مهم للغاية

[July F. Wahab @jfwahab]

Itu nama lokasinya Pertamina Energy Academy, tempat training kak. Pernah ngasih sharing knowledge di sana terkait digitalisasi SPBU.

[𝖲𝖾𝗅𝗂𝖺. @mufinsp]

Lohhh?? Buat apa ya ituuu

[txt keresahan WNI @KapudS640]

Gimana gak sakit?

- Rupiah Anjlok ke 17.300, padahal target Presiden Rp 5.000
- IHSG janjinya to the Moon 28.000, faktanya NYUNGSEP ke 6.900 dari 9000an poin
- Defisit Parah, Per Maret saja 240 Triliun (hampir 1% PDB)
- Mengatur uang 335 Triliun untuk MBG tanpa jaminan yang jelas bagi keuangan negara
- Negara tiba2 impor 105.000 Pick Up dari India
- BGN tiba2 Impor 25.000 Motor listrik tanpa sepengetahuan Purbaya
- Asing Menarik Modal, lebih tertarik dengan Vietnam & Filipina
- Bank HIMBARA disuruh memfasilitasi kredit program MBG Dan KOPDES

cc: threads

[July F. Wahab @jfwahab]

@ajinovianto @noucampline Kyk temen ane ini, spik2 pas kena tilang mau ngasih polisi perasaannya 20rb, tapi ternyata 2rb dan langsung ditinggal aje habis itu 🤣.

[Jabodetabek Base @Jabodetabase]

Ini kronologi bentuk visualnya gini kah jads?!

[Tubagus Siswadi W @tb_siswadi]

Setelah baca baca tentang kronologi dan foto2 serta video yang beredar tentang insiden krl di bekasi timur jadi bukan murni kesalahan taksi ijo..

Ada beberapa perspektif disini :
1. Masyarakat jg salah berkerumun padahal laka masih proses evakuasi dan menghambat jalur kereta lain.
2. Lintasan tanpa palang pintu.
3. Petugas KAI juga lalai dlm menutup/memberikan sinyal jk ada kecelakaan di titik luar stasiun.
Banyak peluang kesalahan yg terjadi dalam 1 kecelakaan malam ini.

Semoga @CommuterLine dapat berbenah

[5tePh3N @P3gEl]

Sepertinya dia tidak pernah naik KRL, ini namanya memindahkan masalah bukan memecahkan masalah 🙄

[July F. Wahab @jfwahab]

Posisi pagi ini sudah ada di sekitaran patung kuda Monas

[nindy @tuisney]

semalem, beres gue nonton di Setiabudi, sama cowo gue lagi nunggu grabcar. terus tiba2 ada bule (literally bule) nyamperin kita berdua, pake baju kaos pink, backpack hitam + kanan kiri pegang rokok & korek

[Jontas @JontasMortaviel]

bajingane sopo iki sing ngedit, gibran dadi mirip bahlil ki pie ceritane

[Media Sabtu Minggu @mesatu_]

Cuma orang bodoh yang kasihan sama Purbaya. Kurusan karena jadi menteri keuangan? Dia yang mau kerjaan itu cuy!

Sini gue spill dapur Purbaya, resep kenapa dia wangi di media. Info valid karena gue sempat jadi wartawan makro, hampir tiap hari liputan di Kemenkeu.

Purbaya itu punya ‘tim bayangan’ di luar Biro Komunikasi dan Layanan Informasi (KLI) Kemenkeu. Isinya wartawan senior yang setia sejak beliau di Lembaga Penjamin Simpanan (LPS), bahkan jauh sebelum itu.

Lu tahu kenapa awal-awal menjabat langsung viral di TikTok? Itu by design. Setiap hari ada ‘tim bayangan’ yang nempel dia untuk bikin konten. Akhirnya, diresmikan jadi TikTok @/purbayayudhis.

Siapa yang pegang TikTok Purbaya? Wartawan media massa yang nyambi jadi admin sekaligus editor beliau. Gue belum update sih sekarang dia masih double job atau full time nempel Purbaya.

‘Tim bayangan’ Purbaya sama KLI Kemenkeu awalnya selek. Sekarang sih sudah agak bonding kelihatannya. Jadi, yang ngawal dan ngonsep konten buat beliau semakin solid.

FYI ngobrol sama wartawan itu juga konsep, setiap beres salat Jumat di press room Kemenkeu. Sesekali ada gimmick makan ayam sambal hijau di samping Kantor OJK (seberang Kemenkeu).

Buat kami wartawan ya senang kalau menterinya mau terbuka. Gak kabur-kaburan kek zaman Sri Mulyani sebelum didepak. Di sisi lain, kesal juga kalau jawabannya ngawang.

Contoh nyata di kasus Badan Gizi Nasional (BGN) yang beli 21 ribu unit sepeda motor buat operasional MBG. Masa iya lu bilang gak tahu? Kok bisa bendahara negara enggak tahu ke mana larinya anggaran?!

Itu jelas jawaban ngeles pejabat yang mulai lihai dan lincah macam Bahlil. Mana gaya koboi ala Purbaya yang dipertontonkan saat awal menjabat sebagai menkeu? Kasih unjuk dong!

Poin pentingnya adalah Purbaya Yudhi Sadewa itu dengan sadar mengambil pekerjaan menteri keuangan. Bahkan, menawarkan diri ke Prabowo. Purbaya ngaku siap di Hambalang.

Saat pertama kali jadi menkeu dan roadshow ke beberapa media, dia blak-blakan. Purbaya jujur kalau dia yang usul agar menkeu diganti atau Prabowo bakal terus didemo.

Jadi, lu pada warga Twitter masih mau kasihan sama Purbaya? Come on!

[July F. Wahab @jfwahab]

@CommuterLine Sabar guys, 2 jam lagi kelar @commu

[July F. Wahab @jfwahab]

@CommuterLine Jakarta bogor lagi gangguan kak

[k r u n k @matchases]

coba dong jelasin kenapaa perbandingan arah jakarta kota sama bogor jomplang gini? numpuk di jakarta kota semua kah? @CommuterLine

[July F. Wahab @jfwahab]

Kagak jalan ini rekayasa trafik @CommuterLine , satu segment masalah ikut masalah semua sampe Kota. Dah ketahan lama arah Bogor mau masuk Depok Baru, gak ada liat satupun KRL arah Kota🤣

[Hera @heera_hera]

@CommuterLine Depok ke arah jkt normal brarti min? Masih ketahan di Citayem nih, kalau dri depok normal, bisa jdi opsi.

[KAI Commuter @CommuterLine]

📢Info Commuter

Mulai 21 Februari 2026 terdapat perubahan flow pengguna di Stasiun Pondok Cina, untuk naik dan turun pengguna yang sebelumnya melalui pintu timur stasiun dialihkan melalui bangunan baru lantai 2 Stasiun Pondok Cina.

Untuk pintu sisi barat tetap masih melayani akses keluar masuk pengguna.