@SaavedraAliana@Plusdetrains Et demander que des gens bossant en 3x8 7sur7 sans pause repas ni toilettes et partant 4 jours de travail sur 5 en déplacement sans dormir à la maison partent au même âge que ceux qui bossent en bureau 8h 17h du lundi au vendredi lol
@SaavedraAliana@Plusdetrains Pas dire merci mais dire à longueur de journée que ce sont des nantis , privilégiés, payés à rien faire , il y a un gouffre
@Azrael571@regiolishater C est simple , tu suffoques d autant plus que certaines parties de ligne doivent se faire fenêtre fermées . Malaise garanti avec 2000 personnes derrière . Tu récoltes pas du raisin là
@Torgue_VG@Plusdetrains Les travaux n empêcherons jamais un rail ou une caténaire de se dilater suite à une canicule , faut pas tout mélanger . Les travaux c est de l entretien , des mises à niveau , des remplacements , des réparations etc..
@Ceciestuncompt6@Plusdetrains Il sont autant performants q un hôpital qui n a pas la Clim au 17 eme étage , que des écoles qui ne peuvent faire cours etc.. selon les moyens du bord en fait . Macron a dit de boire de l eau et ça ira
@Plusdetrains Faut alléger le trafic et mettre des trains que pour les travailleurs un peu comme pendant le Covid , les promeneurs et poussettes pour aller faire des courses attendront
@benji77694@ddam1958 Ça fait des fins de service à 2h30 et les autres vont prendre le service du matin à 3h car en dehors des trains en circulation avec voyageurs , ils continuent à rouler à vide pour les mises en place
@martinm30722936@franceinfo@AdresanSoso La concurrence fera rouler des trains dans un pays qui a délaissé le ferroviaire, l’hôpital , l’éducation nationale etc…
@Manalika07 Les ng livrés par le constructeur et idfm circulent , les autres sont en construction. Et faut aussi former les conducteurs. C est pas des trottinettes à conduire non plus
@Geek_Follower Certaines pannes n empêchent pas le train de rouler mais empêche de prendre des voyageurs pour raisons de sécurité ( portes , vitesse et bien d autres tels des dispositifs de sécurité dont vous ne pouvez savoir de quoi il s agit sans connaître le matériel ) .