ねこちゃん/乗車ポイント研究家/タクシー総合アカデミー 🚕「TPA」代表

乗車ポイント研究家🔎｜年収1000万2年連続達成🏆｜「実車勉強会」50回110名受講🎓｜5年間乗車ポイントを実践研究→記録→集計→統計分析し再現性ある営業ロジック確立｜接客理論「防衛接客」提唱💡｜移動労働者の健康課題・労働環境改善に取り組む「サクッとトイレ検索」発起人

[ねこちゃん/乗車ポイント研究家/タクシー総合アカデミー 🚕「TPA」代表 @jisshaTPA]

タクシー総合アカデミー
Taxi Practice Academy「TPA」代表

⚫︎実車勉強会 60回130名受講
街を実際に走りながら、乗車ポイント、有効な時間帯、営業判断、接客理論、具体的実践法を共有する実地型研修

⚫︎「TPAフォーラム」12回開催
営業・接客・安全・健康・情報発信について、現場で得た経験や知識を共有し学び合う会場型セミナー

⚫︎「TPA公式LINE」開設
「実車勉強会」「TPAフォーラム」の案内、「サクッとトイレ検索」の活動報告、有益情報を届ける公式LINE

⚫︎「高単価乗車ポイント研究」
人の流れ、時間帯、曜日特性、利用客属性、目的地傾向を記録・集計し、再現性ある営業判断へつなげる実践研究

⚫︎「夜間営業思考法」を提唱
昼夜で変わる街と人の動き、乗客心理、導線、繁華街の成り立ち、首都高の構造と歴史を読み解き、お客様が不安なく快適に乗車できる位置や向きを考え、安全を前提に営業を組み立てる思考法

⚫︎接客理論「防衛接客」提唱
苦情・トラブルを未然に防ぎ、健全な売上と高度に両立しながら、会社や業界の評価向上にもつなげる接客理論

⚫︎営収150万/年収1000万プレイヤーを多数輩出

⚫︎「サクッとトイレ検索」
いま使えるトイレを検索し、ナビ・ルート案内まで利用できる完全無料コンテンツ/ドライバーの健康課題、労働環境改善に取り組む共同編集型プロジェクト/共同編集会員160名/登録トイレ数2,400件以上

これまで6年間、15名の仲間たちと乗車ポイントの実践研究を継続

各乗車ポイントの有効性をランキング化し、有効な時間帯や活用方法も研究、共有

ロング率、平均単価、待ち時間、時間帯、曜日特性、利用客属性を記録・集計・統計分析し、再現性ある営業ロジックを構築

経験と勘、センスに依存する営業からの脱却

過当競争からの離脱

安心・安全と健全な売上向上を高度に両立する営業思考へ

不安や迷い、過当競争、売上格差に苦しみ、業界を去っていく仲間を減らしたい

その想いで研究と共有を続けています

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@hamajam_naoki 「辛サダイジョブデスカー？」の安心感ありますね。
辛さは大丈夫でも、ぬるいビールはダイジョブじゃないです😅

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@KS2484sougi 我先に行くより、ルール守って気持ちよく営業したいですね🚕

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@Bayside_Taxi 安全評価Aならむしろ胸張っていいですよね😂
変な言葉は気にせず、雨が酷くなる前に帰るのが正解です！お疲れさまでした🚕☔

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@sakurad79971604 まさか胸元からわんちゃん出てくるとは思わないですね🤣
可愛いけど「そこにいたんかい！」って二度見しそうです🐶🚕

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@mocotam123 車がキレイだと気持ちよく営業スタートできますよね😊🚕
今日も無事故無違反で、良い一日になりますように！ご安全に🫡

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@Taxbaby12153192 季節の変わり目は体調崩しやすいですよね😅
老化と決めつけず、しんどい時はしっかり休んで早めに治したいですね🙏

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@toraosan_taxi7 空港で見る飛行機雲はまた格別ですね😊✈️
朝からこんな景色見られると、ちょっと得した気分になりますね✨

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@Myuu523294 空港で見る飛行機雲はまた格別ですね😊✈️
朝からこんな景色見られると、ちょっと得した気分になりますね✨

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乗務中、いま一番困っているのはどれですか。
多かったものから、詳しく書きます。

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@syounokintore 楽しそう^_^うらやましい🥩

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@coltear999 「あー今の乗せられたのに！」って場面、結構ありますよね🚕💨

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@D66815143 ガスも勤労意欲も切れたなら、無理せず寝て終了が一番です💤🚕

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@EPQVCpn3xK6I0rw 公共交通として「走り続ける役割」がある点は大きな違いですよね。
需要が落ちた時に誰が地域の足を支えるのか、そこまで含めて考えたい問題ですね🚕

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@sho901210 親子三世代で6時間観光、素敵ですね😊
定休日が多い中でも楽しんでもらえて、チップ6,000円は嬉しすぎますね👏🚕

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@okayu_taxi こういうイベント情報まとまってると、営業の組み立てにかなり助かりますね🚕
夕方〜夜は動く場所と時間をうまく合わせたいですね！

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@ywgrs0 これは選択肢多すぎて悩みますね😂
後半どれだけ走れるか考えると、クエスト選びも立派な戦略ですね🛵💰

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@aradol3 4年間、本当にお疲れさまでした👏
家計を支えながらたくさんの出会いもあった4年間、きっと大きな経験ですね。新たなスタートも応援しています😊

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@eats1271 エリアが広いのに鳴りが弱いと、移動コストも重くて厳しいですよね😅
早めに見切って、鳴るエリアへ移る判断も大事ですね🛵

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グループLINEで出た質問を一つ。

「雨の日は稼げると言われるけれど、実感がない」
私の答えは、雨の日は乗る人ではなく「待てない人が増える日」です。 だから駅前ではなく、屋根のない場所を狙う。 同じ雨でも、営業する場所で結果が変わります。

[ねこちゃん/乗車ポイント研究家/タクシー総合アカデミー 🚕「TPA」代表 @jisshaTPA]

@honehonebon39 需要と供給だけでは割り切れないのが公共交通ですよね。
地域の足や安全まで含めて考える必要があると思います🚕