YUUTO

[とらいあんぐる@GT86 @Dream_again86]

リアル頭文字D…‼️
本物のインホイールリフトを見た…😳✨
すげぇ！すげぇ！！

[限界れーしんぐ【ECR33】 @haruwangan]

僕にも不得意な作業があるんですよ
それはハンダです
ほんと勘弁してください

[おかちゃん@H.S GARAGE @HSGARAGE1]

見たことないぐらいデカいsnap-onのプライヤー出てきて笑った🤣

[つかさん @KK4_660cc]

昔はスノーラリー用のタイヤが凄い細かった！

[TOYch @VA300101]

出会ってしまった。
エーモンの目盛り付きマスキングテープ。

今まで現場で楽する為に競技車は普通のマスキングに目盛りを手書きしてたけど
これなら千切って巻くだけ。

目盛りが有るだけで現場でも調整しやすいし、迷宮入りした時に元に戻しやすい。

オススです。

[進撃の整備士@メカニックエスト @shingekinomecha]

工場のトイレでうんこするのが命懸けの時期になってきたな…

[みむ 53.1kg @mimu_s]

ふざけんじゃ無いわよ😡

[しょう @SHOU_EA11R]

はいー地獄のハンドポリッシュおわった
まじで指取れる

[ぱ〜ちーくん @JZX1007010]

なんか凄いのいたw

[おかちゃん@H.S GARAGE @HSGARAGE1]

あるある過ぎてやばい🤣

[ｷｸﾁ @kiku3245]

今時珍しい❓

[“ローバー”自動車鈑金工場&設備を彩る工務店 @r0v3rsn]

“壊れても動く”がマジすぎて。

GZG50はご存知の通り1JZ(直6)を2台くっつけてV12にしてるから片バンク死んでも走るし、ECUも6発ずつ別制御だし、エアサス沈んでても上がるし潰れてても走るには走る。
トルコンATはめちゃ頑丈だし、、オルタもまあなかなか死なない。
パワステやらオイルは漏れるけどね。
世代的にはW220あたりと同じだけど、腐っても鯛レベルで走れるトヨタの底力を感じられるくるま。
すごいくるま。

[대환장 갤러리 @bighwanjang1]

테무에서 산 캣타워 후기

[The Figen @TheFigen_]

Summer shift schedule. 😂😂

[レスポンス @responsejp]

初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei（転生）』、北米販売体制が決定
https://t.co/vf9ONm3s0z

#新型車 #ピニンファリーナ #ホンダ #NSX

[r @shorty2kiss]

instantly fell in love

[Birth1@LER Turbo @LEO43931680]

えらいS1エリーゼが流れてきた
なんだこれなんだこれなんだこれ

[マルチャン、 @s15na_100ps]

うちはこれ

[マルチャン、 @s15na_100ps]

扇風機の活用法②

[Kyle Erald @Kyleerald]

991.2 GT3 売ります。

2018年式
6MT
クラブスポーツPKG
21,000km

純正ロールケージ
カーボンバケットシート
PCCB
フロントリフト
社外ホイール
社外マフラー

車検 2027年11月まで

2500万円

山梨県

気になる方はDMください。

#車売ります
#ポルシェ
#GT3
#991GT3
#911GT3
#MT