Joaquin Losada

Djriego

[La Derecha Diario @laderechadiario]

🚨🇦🇷🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 | TREMENDO TESTIMONIO DE UN SOLDADO INGLÉS QUE FUE A MALVINAS: Un veterano inglés de la Guerra de las Malvinas reconoció la soberanía argentina sobre las islas y afirmó que deberían ser devueltas a la Argentina.

“Estuve en las Malvinas. Perdí un muy buen amigo allí, por nada. Es triste. Deberían ser argentinas. Es 2025. Hay 1.500 personas viviendo en Malvinas, eso es todo. Esos tiempos ya pasaron, como los tiempos de la esclavitud. Es 2025, es su país, no el nuestro”.

[Beto Valdez @betovaldez]

La recesión empieza a sentirse también en la movilidad cotidiana en el AMBA

Fuentes del sector del transporte describen un fenómeno que comienza a repetirse en distintos indicadores y que todavía está bajo análisis: cae la demanda en el transporte automotor, ferroviario e incluso aparecen las primeras bajas en la cantidad de vehículos que pagan peaje en las autopistas urbanas del AMBA.

En el sector prefieren ser prudentes antes de sacar conclusiones definitivas. Sin embargo, hay algunas tendencias que empiezan a consolidarse. Una de ellas es la migración de usuarios desde medios con tarifas más altas, como el Subte, hacia alternativas más económicas.

Otra es el mayor peso que tiene el transporte dentro del presupuesto familiar, lo que obliga a muchas personas a reducir viajes o reorganizar sus desplazamientos.

También se observa una mayor predisposición de quienes buscan empleos de menor calificación a aceptar trabajos cerca de sus hogares para reducir el costo diario de traslado.

Al mismo tiempo crecen los viajes en bicicleta, moto o incluso a pie cuando las distancias lo permiten.
Uno de los datos que más llama la atención es el comportamiento de los peajes.

Durante años, el tránsito de vehículos particulares en las autopistas urbanas había mostrado una tendencia creciente, incluso cuando otros indicadores de movilidad retrocedían. Ahora, por primera vez, también aparecen caídas en ese segmento.

Otro fenómeno que preocupa a operadores y autoridades es el incremento de la evasión. En trenes y otros medios se multiplican las maniobras para evitar el pago del pasaje.

Basta detenerse unos minutos en la estación Constitución de la línea Roca para observar una escena que, según quienes conocen el sistema, ya dejó de ser excepcional: personas que saltan molinetes o buscan salir por sectores sin control en cantidades que hasta hace poco eran inusuales.

Por eso, dentro del sector hay un diagnóstico que empieza a consolidarse: la economía está modificando la forma en que la gente se mueve el AMBA.

Y si el transporte suele ser un buen termómetro del consumo cotidiano de la clase media, hoy ese indicador refleja con claridad el deterioro del poder adquisitivo.
En la Casa Rosada siguen estos números con especial atención.

No solo por el impacto social que tiene cualquier modificación en los hábitos de movilidad de millones de personas, sino también por su enorme peso fiscal.

El transporte continúa siendo uno de los rubros con mayor incidencia sobre el presupuesto nacional y cualquier decisión en materia tarifaria tiene efectos directos sobre las cuentas públicas.

Según fuentes oficiales, ese es hoy el principal motivo por el que el equipo económico demora nuevas actualizaciones en las tarifas de trenes y colectivos. No se trata únicamente de una cuestión social.

También existe la preocupación de que un nuevo incremento profundice la caída de la demanda, acelere la evasión y termine neutralizando parte del ahorro fiscal esperado.

Ese es también el trasfondo de una discusión interna que pasó casi inadvertida. Durante el armado del nuevo Gabinete, Luis “Toto” Caputo se resistió a desprenderse del área de Transporte y rechazó la pretensión de Diego Santilli de incorporarla bajo la órbita de la Jefatura de Gabinete.

Más que una disputa de poder, cerca del Gobierno la describen como una pelea por controlar uno de los sectores más sensibles de la gestión: donde se cruzan el ajuste fiscal, la inflación, el humor social y el bolsillo de la clase media.

[Joaquin Losada @JLosada01]

@autoprecios Es terrible esa! Te cobra 1 envío por cada producto. Alto curro

[Daniel Schteingart @danyscht]

Se me dio por actualizar un viejo gráfico que me gustaba hacer, que intenta hacer un mapa de las condiciones laborales en el sector privado argentino.

Tamaño de la pelota=contribución al empleo.
Más a la derecha=mejores salarios.
Más arriba=más formal es el empleo.

Petróleo y minería es el mejor de todos. Pero la pelota es chiquitita: genera muy poco empleo. Creer que vamos a resolver los problemas de empleo con Vaca Muerta es una utopía.

En el cuadrante virtuoso, los mejores posicionados y con relevante generación de empleo son los servicios profesionales y la industria.

[Daniel Mayakovski @DaniMayakovski]

El 2 de mayo de 1945, el Ejército Rojo de obreros y campesinos liberaba Berlín y derrotaba al Tercer Reich, que según Hitler duraría mil años, haciendo que se rindiese a sus pies.

En un duro esfuerzo, 27 millones de soviéticos dieron su vida contra el nazismo, si hubiera un minuto de silencio por cada soviético que murió en la Segunda Guerra Mundial, el mundo permanecería en silencio durante más de 51 años.

El Ejército Rojo fue quién aniquiló al 93% de todos los soldados nazis en la Segunda Guerra Mundial y solo en el Frente Oriental, liquidó a 674 divisiones del ejército nazi; al 75% de la Werhmacht, el 70% de sus aviones, al 75% de sus tanques y al 74% de la artillería.... no, no fue el Soldado Ryan.

¡Gloria eterna a los héroes soviéticos que dieron su vida para salvar a la humanidad del horror nazi!

[𝕮𝖍𝖗𝖎𝖘𝖙𝖎𝖆𝖓 𝕾𝖆𝖓𝖟 @christiansanzok]

Dato para los colegas: si quieren llegar hasta los responsables del fraude con el SIRA de Massa y Tombolini, sigan la ruta de los testaferros

De estas soldadoras, según papeles, ingresaron un promedio de 1 para cada habitante del país

[John Hunter @JuanHunterARG]

Como ministro de Asuntos Exteriores británico (1822-1827), George Canning desempeñó un papel fundamental en la independencia de Sudamérica al reconocer formalmente las nuevas repúblicas de Argentina (Provincias Unidas del Río de la Plata), Colombia y México.
@basubte

[Fansdepantallas 🍿📺 @Fansdepantallas]

🧵 SERIES QUE EMPIEZAN NORMALES… Y ACABAN SIENDO UNA LOCURA

Al principio parecen “una más”…
pero capítulo a capítulo se convierten en algo MUCHO más grande.
Y cuando te quieres dar cuenta… estás completamente dentro.

Aquí tienes 5 que van de menos a MÁS 👇

[Cristian Geo @CristianGeo7]

🛢️🇦🇷 Fracking de Vaca Muerta explicado en 5 minutos:

[Hugo Alconada Mon @halconada]

1/14 Un laboratorio local argentino desarrolló un medicamento oncológico biosimilar al más vendido del mundo. Lo lanzó en enero de 2025 y obligó al gigante MSD a bajar su precio en el país casi a la mitad. Pero eso fue apenas el comienzo de una puja con derivaciones a escala global, según revela una investigación de @ICIJorg . Abro hilo. 🔽
https://t.co/SkgVgMQVON

[Enséñame de Ciencia @EnsedeCiencia]

Drone dentro de un volcán en erupción, la temperatura de la lava supera los 1.100 C° el drone sobrevive porque vuela a gran altura, solo unos pocos metros más abajo y el calor lo derretiría.

[Adi el Grande @icardo8]

Mitad de Argentina le dice pochoclo y mitad pororó.
Los que dicen pochoclo usan la raíz quechua donde po es explotado y choclo es maíz.
Los que dicen pororó usan la raíz guaraní donde po es explotado y roró es maíz.
Palomitas no le decimos en ningún lado.

[lis @lisaknowsai]

En lugar de ver una película de 2 horas, mira este CURSO COMPLETO de Claude para crear y automatizar cualquier cosa:

[Roi Lopez Rivas @RoiLopezRivas]

No pagues por Apple Music, usa ESound.
No pagues por Netflix, usa Flixio.
No pagues por Peacock, usa GlitchTV.
No pagues por Hulu, usa ShowZone.
No pagues por Disney, usa Netmirror.
No pagues por Spotify, usa Lyra.
No pagues por Prime Video, usa CineHub.
No pagues por Paramount+, usa EpicFlix.
No pagues por YouTube Premium, usa el navegador Brave.
No pagues por HBO Max, usa Moviebox.
No pagues por Apple TV, usa Streamly.

(GUARDA ESTO antes de que desaparezca).

Vía @gudanglifehack

[Negaman 😎 @Buenrolloreturn]

Motor eléctrico explicado fácil...

[Santiago Migone @Santiagomigo]

Muchas PyMEs manejan su tesorería por banco sin saber que pueden hacerlo desde una ALyC con mayor eficiencia impositiva.

Facturando $100M al mes se ahorran $9M. al año y el margen neto pasa de 10% a 10,75%. Si además le sumas las retenciones ahorradas de IIBB, el ahorro trepa a $28M. al año.

[Tomás Vendel @vendel_tomas]

@arielsbdar Como a fondo Claudio?

[Ariel Sbdar @arielsbdar]

Usando Claudio CODE en 2 minutos pase el excel de LECAPS a una linda landing. El que no implementa CLAUDIO en su día a día está out.

https://t.co/hHry7DgEIn

[Nacho Rovira @GordoGeos]

🛢️ PECOM Y EL MANUAL PARA REVIVIR UN YACIMIENTO CONVENCIONAL MADURO

Durante décadas, la Cuenca del Golfo San Jorge fue el corazón petrolero de la Argentina.
Mucho antes de Vaca Muerta, el país produjo millones de barriles a partir de reservorios convencionales que hoy cargan con más de un siglo de historia productiva.

Uno de esos casos es Cañadón Perdido, en Chubut.
Un campo histórico que produjo en etapa de recuperación primaria entre 1928 y 1960, luego pasó por recuperación secundaria y terminó entrando en una fase de declino prolongado, con apenas 27 pozos activos y una producción cercana a 68 m³/día (menos del 10% del campo promedio de la cuenca).

Es el destino típico de muchos yacimientos convencionales:
mucho petróleo ya extraído, infraestructura envejecida y producción cada vez más marginal.

Pero ahí aparece PECOM.

🔧 El plan para revivirlo:
Ingeniería y eficiencia para revertir el declino

La empresa de la familia Pérez Companc volvió al upstream petrolero en 2024 con una estrategia muy clara:
apostar por campos maduros que otras compañías consideran agotados.

En Cañadón Perdido, este plan ya está en marcha y este es el esquema:

1️⃣ Nueva campaña de perforación
Un programa inicial que contempla 28 nuevos pozos:
•19 productores
•9 inyectores

Estos pozos alimentarán un piloto de recuperación terciaria que busca reactivar zonas del reservorio que todavía contienen petróleo remanente.

2️⃣ Inyección de polímeros
La clave tecnológica es la inyección de polímeros, una técnica que mejora el barrido del petróleo atrapado en la roca.

En términos simples:
•el polímero aumenta la viscosidad del agua de inyección
•mejora la eficiencia del desplazamiento del crudo
•y puede elevar el factor de recuperación entre 5 % y 15 % adicional.

La recuperación con polímeros es básicamente esto:
intentar lavar los platos solo con agua rara vez funciona.
Cuando agregás detergente, la grasa se desprende.
En el subsuelo pasa algo parecido: el polímero ayuda a que el agua “despegue” el petróleo que quedó atrapado en la roca.

3️⃣ Escalamiento del proyecto
Si el piloto funciona, la segunda etapa podría sumar 53 pozos adicionales.

El objetivo:
•pasar de 68 m³/día actuales a 400 m³/día
(~2.500 bpd) en la primera fase.
•potencialmente 600 m³/día (~3.700 bpd) en una etapa de desarrollo completo.

Un salto productivo de más de cinco veces para un campo que muchos ya daban por terminado.

🧭 Todo esto es parte de un movimiento estratégico más grande en el que Cañadón Perdido no es un caso aislado.

PECOM está armando un portafolio completo de activos maduros en la cuenca:
•El Trébol–Escalante
•Campamento Central–Cañadón Perdido
•Manantiales Behr, el segundo yacimiento convencional más grande del país.

Con estas adquisiciones, la empresa proyecta superar los 35.000 barriles diarios operados en Chubut.

El modelo es claro:

ingeniería + recuperación terciaria + optimización de infraestructura existente.

🧠 CONCLUSIÓN

En la narrativa energética argentina todo gira hoy alrededor de Vaca Muerta.
Pero hay algo que a veces se olvida:
Los campos maduros siguen teniendo petróleo.
Mucho petróleo.

El declino natural de estos reservorios suele ser del 10–15 % anual, pero tecnologías como la recuperación terciaria pueden extender su vida productiva por décadas.

Por eso lo que está haciendo PECOM es interesante:
No se trata de competir con el shale.
Se trata de exprimir la enorme base de recursos convencionales que todavía existe en las cuencas históricas del país.

Porque en este negocio existe una regla suele cumplirse:
Los yacimientos no se agotan.
Lo que se agotan son las ideas para producirlos.