Min firma J Braw AB: konsulttjänster inom ledning och juridik till fastighet/kommun. Deltidsyrkessoldat (GSS/T). Co-founder Local Minds. Co-founder Fältstark.
Ukraine is capable of targeting Russian civilians the way Russia does. In fact, Russia can reserve more of its air defenses for military and energy targets because Ukraine doesn't do so. Murdering innocents is a choice Russia makes every day.
Garry Kasparov
Ukrainian forces not only blockading Russia's military and logistics from Crimea and the southern corridor, but now beginning to do the same in Donetsk, preventing supplies entering from the east.
This is brilliant.
This is not a movie about meteor showers before the apocalypse; this is Russia bombing Kyiv last night. A city with several million people in it - children, the elderly, and normal families just like yours.
⛽️Crimea is running out of petrol.
The largest gas station chains on the occupied peninsula have stopped issuing fuel coupons. Moscow’s appointed authorities tried to limit petrol sales, but the shortage turned out to be stronger.
So much for “Russia came forever.”
💔 Surreal.
Morning in Kyiv after a horrific night.
Birds singing. Sunrise over the city. Black smoke hanging in the air after another ruthless Russian attack.
A beautiful city waking up to the aftermath of terror.
Великий текст нашого льотчика Вадима Ворошилова на псевдо «Karaya», який змінить МіГ-29 на JAS-39 Gripen та проходить зараз навчання на них у Швеції.
Пряма цитата:
Почну з того, що особисто для мене JAS-39 - це єдиний винищувач у світі заради котрого я готовий продати душу. Навіть проміняти єдину мою любов - МіГ-29.
Маючи досвід льотної роботи упродовж 14 років, а особливо в сучасних реаліях, коли ворог систематично завдає комбінованих ударів по аеродромній інфраструктурі - Gripen створений для таких жорстких умов.
Я опишу коротко, як військовий льотчик, чому особисто я вважаю його «ідеальним варіантом» для сьогоднішньої України та чому він надійний на майбутнє.
1. Почну з обстрілів аеродромів.
Ворог завдає регулярних ударів по аеродромах застосовуючи «шахеди», крилаті ракети «калібр» з проникаючо-фуганою, осколочно- фугасною, касетними бойовими частинами, балістикою системи «іскандер» з використанням різних типів бойових частин.
Після завдання удару по аеродрому з касетною бойовою частиною, льотне поле потребує ретельного прибирання усіх дрібних осколків, каміння після руйнування бетонного покриття руліжних доріжок/злітно-посадкової смуги, при дефіциті часу, зростає імовірність засмоктування сторонніх предметів у тракт повітрозабірника під час руління повітряного судна.
На Gripen повітрозабірники розташовані з боків фюзеляжу, на великій відстані від штучного бетонного покриття льотного поля, що суттєво зменшує імовірність всмоктування сторонніх предметів в повітряний трак та подальшого ушкодження двигуна літака.
Лише дана конструктивна особливість JAS-39 підвищить надійність експлуатації літаків даного типу, навіть на аеродромах з ушкодженим штучним покриттям та як результат надасть можливість підіймати літаки у повітря.
(Додатково, таке розміщення повітрозабірників зменшує показник ЕПР «РЛС-помітність», оскільки компресор двигуна закритий від прямого огляду радара).
2. Підготовка літака до повторного вильоту.
В авіації кожна секунда важлива, кожна хвилина рятує життя. Тому компанія SAAB проєктувала літак «для швидкого повернення у повітря»: в оптимізованих сценаріях підготовки літака до повторного вильоту… В ідеальних умовах, час підготовки JAS-39 до повторного вильоту може складати 10 хвилин, що для мого усвідомлення «це нереально», адже потрібно витрати в декілька разів більше часу на підготовку до повторного вильоту повітряні судна радянського виробництва, або будь-якого іншого.
Уявімо, ти виконуєш завдання, щодо нанесення бомбового удару по наземним цілям, виконуєш посадку на оперативному аеродромі, котрий знаходиться «відносно недалеко, за мірками дислокації авіації, від лінії бойового зіткнення» для дозаправлення літака. Ти виконав посадку, хлопці з технічного персоналу готують літак до повторного вильоту (хочу вас запевнити, що це займає в рази більше часу ніж 10хв) і в момент підготовки є імовірність, що над аеродромом може зʼявитись ворожий БПЛА. Виявивши місце тимчасового розташування повітряного судна, є імовірність, що ворогом буде завданий удар балістикою по повітряному судну, у момент підготовки до повторного вильоту.
Довідково: загальний час з моменту виявлення розташування літака до ураження, може складати до 30 хвилин, час підльоту балістики від 2 до 4 хвилин.
Тому мінімізація витраченого часу на підготовку повітряного судна на землі, зменшить імовірність ураження під час перебування повітряного судна на землі, та найголовніше, збереже особовий склад котрий залучений до підготовки літака.
Також Gripen має опцію «hot refuel» тобто заправку літака на землі з двигуном, що працює, що особисто для мене «I need this stuff».
3. Універсальність у виборі номенклатури озброєння.
Завдяки допомозі партнерів України, ми використовуємо велику кількість сучасних та високотехнологічних засобів авіаційного ураження, що підняли рівень бойових спроможностей авіації Повітряних сил на зовсім новий рівень.
Буду відвертим, завжди потрібно більше ніж маємо авіаційних засобів ураження, щоб надавати необхідну підтримку наземному контингенту Сил Оборони України. Тому саме Gripen може використовувати як американського, так і європейського виробництва авіаційні засоби ураження, що суттєво підвищить наявний резерв БК.
4. Перспектива експлуатації «після війни».
Наразі, коли ми маємо фінансову підтримку від партнерів, ми можемо експлуатувати велику кількість різних типів повітряних суден, але потрібно думати, що буде потім?
Хочу привести просте дуже примітивне та грубе порівняння:
JAS-39- 1 година льотної експлуатації 5000-8000$
МіГ-29 - 1 година льотної експлуатації 10000-15000$.
Gripen вважається одним із самих дешевих в експлуатації винищувачів у світі.
5. Ракета класу «повітря-повітря» METEOR.
У цьому пункті будь-які коментарі зайві.
Я описав самі болючі теми для мене, котрі можна вирішити, отримавши даний літак, адже якщо описувати всю досконалість JAS-39 Gripen це займе велику купу часу.
Він один з самих вдалих і збалансованих літаків 4-го покоління винищувачів. Його кличуть «розумним винищувачем» за поєднання бойових спроможностей, економічності та сучасного авіаційного обладнання.
Дякую усім, хто лобіював це питання🫂
When this war is over, and Ukraine is victorious and whole again, and every innocent victim, every fallen defender, every destroyed city and town is documented, let no one say they did not know. These Russian crimes against humanity are happening in full view in real time.
Grattis på mors dag, Fredrika Braw ❤️ Du är en modern och klassisk mamma på samma gång, allt från självständigheten våra döttrar fått av dig, till den utsökta maten du lagar till oss. Älskar dig ❤️
Pathetic. Administration’s approach was doomed from the start. They didn’t understand or care about the cause of the war, started by demanding UKR give up territory, never acknowledged that Russia was the aggressor, bragged about slashing aid for UKR. How embarrassing.
Justitia, rättvisans gudinna i romersk mytologi, i vår moderna tappning som regel med ögonbindel: allas likhet inför lagen. Det är också en helt central del av 3KO, både juridiskt och mandatmässigt från hyresgästerna.