@idoklein1 בנוסף גם מבצעים שביל אופניים בדופן המערבית (לא של המסוף) לאורך כל רמות ועד הר חוצבים (ואולי עוד קצת לכיוון בר אילן יש שם בעיות ליישם בשל רוחב זכות דרך)... השביל הזה מדלג לדופן הר חוצבים
@idoklein1 מרבית הגישה הרגלית של אנשים תהיה מהצ'יק טו צ'יק עם הרק"ל והקווים העירוניים, ככל הנראה דווקא בהעדפה למעלית שתוקם במסגרת הרק"ל (ולא זו שבמסוף)... אפשר להתייחס לזה כאל שתי מעליות בסה"כ (אם אני זוכר נכון במתחם תחנת הרק"ל יש אחת).
@idoklein1 מתוכנן שם צ'יק טו צ'יק לרק"ל ולאוט��בוסים שיעברו על גולדה.
לא במסגרת פרויקט זה אלא במסגרת פרויקט הרק"ל. כולל הרחבה של הגשרים (ובעצם תוספת של גשר חדש).
@regev_miri עצוב לשמוע.
הנת"צ המהיר מעודד לעבור לתח"צ.
הוא מתווה אמירה ברורה לסדרי העדיפויות הלאומיים. כל הסדר אחר מקדם ומתמרץ את משתמשי הרכב הפרטי.
מציע לבדוק איך לייעל את התח"צ באמצעות מסלולים ישרים, ביטול קווי מזלג - באופן שיאפשר הגדלת תדי��ויות.
ולצפות בסרטונים המעולים של איליה ביו-טיוב.