Olivia
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J. Eduardo Juárez
@jorgee_jume
Egresado de la Lic. en Estudios Socioterritoriales (UAM-Cuajimalpa). Estadía en la UC, Rep. del Paraguay.
Ciencia Política, Geografía Política y mucho cine.
Joined April 2013
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Se aprende más escribiendo a mano y leyendo en papel. Un artículo de Economics of Education Review, muestra que el uso de portátiles en las aulas puede tener un impacto negativo en los resultados académicos, sobre todo en los chicos y alumnos rezagados
https://t.co/edZyZrvtnf
Etiopía tiene la necesidad de conseguir su ansiado acceso al mar, y Eritrea se interpone en su camino.
Las razones fundamentales de Etiopía para presionar por el control del puerto de Assab se dividen en varios puntos.
Etiopía es el país sin litoral más poblado del mundo. Cuenta con más de 120 millones de habitantes.
La independencia de Eritrea en 1993 arrebató por completo la línea costera a Etiopía, dejándola jurídicamente aislada de los océanos.
Al no poseer costas, Etiopía se ve obligada a encauzar más del 95% de su comercio marítimo a través del puerto de la vecina Yibuti.
Mantener el flujo de sus exportaciones clave (como el café o los textiles) a través de Yibuti le cuesta a las arcas públicas etíopes entre 1.500 y 2.000 millones de dólares anuales en concepto de tasas portuarias.
El puerto eritreo de Assab representa geográficamente la salida natural y tradicional más económica y directa para el comercio de las regiones del norte de Etiopía.
Cuando Abiy Ahmed llegó al poder, firmó un histórico acuerdo de paz con Eritrea que le valió el Premio Nobel de la Paz.
Bajo este marco, cedió territorios fronterizos en disputa a cambio de un compromiso formal para utilizar los puertos de Assab y Massawa.
Años después de dicho tratado, el régimen eritreo de Isaias Afwerki no ha facilitado el acceso operativo real a sus infraestructuras marítimas, frustrando los planes de diversificación de Adís Abeba.
Depender enteramente de un puerto extranjero (Yibuti) deja la soberanía y supervivencia comercial de Etiopía a merced de la estabilidad política de sus vecinos o de bloqueos internacionales.
La retórica agresiva de Etiopía respecto al Mar Rojo y los movimientos de tropas en regiones convulsas como Tigray han hecho saltar las alarmas.
Esto ha llevado a que los países vecinos (Eritrea, Somalia, Egipto y Sudán) formen alianzas para contener la expansión etíope, elevando el riesgo de la guerra a gran escala en el Cuerno de África.
Le región está al rojo vivo. Enfrentamiento entre ambos países activo.
Ayer estuve en La Hora de Opinar para comentar el reporte de Mariana Mazzucato sobre la economía mexicana:
https://t.co/R3453EQY1a
¿Dónde vale más el suelo en la CDMX?
Bajé del catastro 1.07 millones de predios y los ordené en 10 grupos iguales.
Un m² en Polanco vale lo que 73 en Predio Degollado, Iztapalapa. Y en Cuauhtémoc, 64% de los predios está en el decil MÁS CARO 👇
Este miércoles 30, 5pm, presentaremos el libro: "Los desafíos del sistema fiscal en México".
en @ElColmex
#EntradaLibre
Participan:
@rmcamposvazquez,
@noralustig,
@JoseA_Ocampo
@alicekrozer,
Juan Carlos Moreno-Brid y su servidor.
Comparto mi artículo de esta quincena para @elpaismexico: "Paquete Económico 2027: responsable y realista"
https://t.co/FKrPXNGO5x
Comparto mi participación en "Es la Hora de opinar" con respecto al Paquete Económico 2027 que presentó la Secretaría de Hacienda.
En el programa también participó @hectorjuanvp
https://t.co/89u4b10Yfj
Autobús a exceso de velocidad, no sube pasaje, insulta automovilistas. Autobús 1520, Ruta 1501, 636-A. Dirección hacia Coronilla. Mi ascenso a la unidad fue a las 14:36 horas en Atemajac. Espero acciones y una respuesta a la brevedad por parte de la Secretaría.
@TransporteJal
No es claro cual va ser el efecto final de la irrupción de la inteligencia artificial en la economía, pero uno de los efectos concretos para la economía mexicana es el incremento exponencial de las exportaciones de hardware, cuyo valor habría superado el de la exportación de vehículos de acuerdo con el Financial Times. 1/2
La lectura experta (reconfigura el cerebro: concentración, empatía y razonamiento complejo) requiere tiempo, silencio y un entorno
La sociedad saturada de estímulos rápidos, especialmente las clases más vulnerables, no desarrolla el pensamiento profundo https://t.co/4ugRwszBGv
"Escribir es pensar". Escribir nos obliga a pensar, no de forma caótica y desordenada, sino de manera estructurada e intencionada. Es una herramienta para descubrir nuevas ideas https://t.co/N8o8zVvsnE
Leer a los niños, tener libros en casa y generar entornos ricos en lenguaje se asocia con mejores resultados tempranos. La educación empieza mucho antes de Primaria. La alfabetización empieza mucho antes de leer solo. Informe OCDE: Corea y Reino Unido lideran en competencia lectora emergente a los 5 años. Un recordatorio clave: leer a los niños es una de las mejores inversiones educativas.
https://t.co/nF9qSzJleU
La crisis más profunda que vive la universidad global se refleja en el progresivo abandono de las humanidades.🏛️
La habilidad técnica de corto plazo ha ido sustituyendo al saber humanista perdurable.
En universidades de EEUU 🇺🇸, en 10 años se han otorgado 30% menos títulos en carreras que estudian lo humano y lo social. La caída en Historia es de 42%.
En México 🇲🇽, en una década, la matrícula cayó 21% en Sociología, 12% en Filosofía y 11% en Historia. “Con tan pocos aspirantes, difícilmente completamos los grupos”, dicen no pocos rectores.
La paradoja nos interpela: mientras la IA automatiza habilidades técnicas, se reducen los espacios en aquello que no se puede automatizar: el juicio ético, la imaginación moral, la conversación democrática.
Las sociedades no colapsan por falta de tecnología. Colapsan cuando pierden la capacidad de comprenderse a sí mismas.
Comparto mi reflexión en @Milenio
https://t.co/CDn7MDYWnk
“Los libros nos entrenan en la paciencia y las pantallas en el constante cambio y en la concentración en breves espacios de tiempo". La lectura profunda es una gimnasia para el cerebro, necesaria en la era de la tecnología. Mihael Kovač
La geografía de África moldea totalmente su economía.
Los países con salida al mar superan con diferencia a los países sin litoral
¡Se benefician del acceso directo a las rutas comerciales mundiales y de menores costes de transporte!
Os explico el porqué de la diferencia 👇🏻
La distinción entre las naciones costeras y los países sin litoral revela una brecha estructural profunda que condiciona no sólo el PIB, sino también la integración en las cadenas de valor globales.
Históricamente, las naciones africanas con acceso directo al mar han disfrutado de una ventaja natural al actuar como nodos logísticos para el comercio internacional.
Esta conectividad reduce drásticamente los costes de transporte, permitiendo que productos manufacturados y materias primas fluyan con mayor eficiencia hacia los mercados de Europa, Asia o América.
En contraste, los países sin salida al mar enfrentan una doble barrera: la distancia física hacia los puertos y la dependencia administrativa de las naciones de tránsito, lo que genera una vulnerabilidad económica constante ante cierres de fronteras e inestabilidad en los países vecinos.
Es un efecto mariposa.
El éxito económico de los países costeros africanos se fundamenta principalmente en la capacidad de desarrollar zonas económicas especiales y centros industriales cerca de los puertos.
La infraestructura portuaria no sólo facilita la exportación, sino que atrae inversión extranjera directa de empresas que buscan optimizar sus costes logísticos. Países como Marruecos o Sudáfrica son ejemplos fehacientes de este fenómeno.
Marruecos, a través del complejo portuario Tánger Med, se está transformando en un hub automotriz y logístico para el Mediterráneo, conectando el norte de África con las redes de suministro globales de forma inmediata.
Sudáfrica, por su parte, ha utilizado sus puertos de Durban y Ciudad del Cabo para consolidar una economía diversificada que combina la minería con la exportación de bienes industrializados.
Estos países entran así en el comercio marítimo, que representa más del 80% del volumen comercial mundial, sin pagar los peajes de tránsito ni sufrir los retrasos burocráticos que asfixian a las economías interiores.
Por otro lado, la situación de Etiopía representa uno de los casos de estudio más complejos y frustrantes de la geografía económica moderna.
A pesar de haber experimentado periodos de crecimiento acelerado gracias a una fuerte inversión estatal y reformas agrícolas, el país se encuentra hoy en un punto crítico de estancamiento potencial debido a su falta de soberanía marítima.
Desde la independencia de Eritrea en 1993, Etiopía se convirtió en el país sin litoral más poblado del mundo, lo que lo obligó a depender casi exclusivamente del puerto de Yibuti para sus intercambios comerciales.
Esta dependencia absoluta consume una parte significativa de sus reservas de divisas en concepto de tasas portuarias y servicios logísticos, encareciendo tanto las importaciones de insumos industriales como la competitividad de sus exportaciones.
Para Etiopía, la salida el mar es una cuestión de estado.
Por tanto, la brecha de crecimiento entre los países africanos con y sin salida al mar no es solo una cuestión de voluntad política o gestión macroeconómica, sino una lucha contra la geografía.
Mientras que las naciones costeras pueden proyectar su economía hacia el exterior con relativa autonomía, los estados sin litoral quedan atrapados en un entorno de costos elevados y dependencia estratégica.
Chad o la RCA refuerzan esta tesis, donde el aislamiento geográfico se suma a la inestabilidad interna para crear ciclos de pobreza infinitos.
Etiopía, con su enorme potencial demográfico y recursos naturales, sigue demostrando que incluso con una gestión ambiciosa, la carencia de una ventana al mar constituye un obstáculo inmenso.
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“No leer limita la forma en que sentimos”. Leer no solo amplía vocabulario o ideas; también ensancha la sensibilidad, la memoria y la manera de mirar a los demás. Defender la lectura es defender una vida interior más rica. “La literatura puede ser una puerta al dolor, pero también a la comprensión”, viene a sugerir Han Kang. En tiempos de prisa, pantallas y ruido, leer sigue siendo una forma de detenerse, pensar mejor y sentir con más profundidad. La Nobel Han Kang hoy en https://t.co/uG8oDS4ClV
El auge de una cultura postalfabetizada —pantallas, vídeos cortos, textos fragmentados— no solo está erosionando la concentración y la lectura profunda. Está empezando a generar una nueva forma de desigualdad cognitiva. The New York Times
Como con la comida ultraprocesada, leer bien exige recursos, tiempo y entorno. La “lectura experta” reconfigura el cerebro y sostiene ciencia, democracia y pensamiento crítico. Si se convierte en un lujo, las consecuencias serán sociales y políticas https://t.co/YJaCTIzHn0
El humanismo puede ser la nueva ventaja competitiva. Lo decisivo
no es la inteligencia artificial sino la capacidad humana de discernir. En un mundo saturado de información, lo escaso será el criterio, el pensamiento crítico y la rebeldía frente a la indiferencia. @franrodfer en
A propósito de la caída en la tasa de homicidios en México, tenemos este paper. Previo a la guerra vs las drogas, el descenso en el número de homicidios se explicaba, en gran parte, por incrementos en las tasas de matriculación escolar. https://t.co/IMNHZ96EU8
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