Jota

Conteúdo de qualidade, as vezes
Diretor de corrida da @MercedesAMGF1
Torcedor menos fanático dos @Chiefs
Engenharia aerodinâmica F1

[Jota @jotarlz]

@KCChiefs_BR @JaguaraoBrasil Aí machucou demais. Queixao ganhou o que até hoje? Prêmio de bom qb KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[Jota @jotarlz]

Simplesmente deprimente a situação da Aston Martin. O Bodywork do carro não é ruim, conseguimos ver no Brasil, onde o motor não foi um dos principais fatores determinantes, que o carro ascendeu.

Agora o que eles vão fazer? Parece que o jeito vai ser aceitar a mediocridade até 2029 correndo com a Honda

[formularacers @formularacers_]

🚨 | Early indications suggest Honda will NOT take a massive step forward with their engine to start 2027.

According to reports, Honda are already planning ahead on a mid-season power unit upgrade to further close the gap.

[@wearetherace]

[Jota @jotarlz]

@F1GuyDan 2022 season

Max Verstappen 15 Red Bull
Charles Leclerc 3 Ferrari
Sergio Pérez 2 Red Bull
Carlos Sainz 1 Ferrari
George Russell 1 Mercedes

It looks similar to 2026

[Jota @jotarlz]

Yes, 2024 was a good season, but this comparison is unfair. You're comparing 2024, which already had 2–3 years (depending on how you look at it) of development under the regulations introduced in 2022. It's important to highlight that 2026 is still the first year of this regulatory cycle, making it much more comparable to the results we saw in 2022

[Jota @jotarlz]

@CornetaChiefs Bem provável que o Khalil Benson iria para o RT kkkkkkkkkk

[Jota @jotarlz]

@CornetaChiefs Eu lembro que tu falou, acho que a galera tá mais grilada pq não o time não tava conseguindo pressionar e ter sacks. Acho que a tendência é melhorar 🙏

[Jota @jotarlz]

@LucasKneipp2 Fonte Lucas Kneipp que nunca viu ou esteve em uma fábrica de f1.

Mas é isso aí

Imagina ser assim, papo de pular da janela

[Jota @jotarlz]

Amigo

Tu acabou de falar "dinheiro não é tudo" então por essa logica, ter teto orçamentário é uma coisa boa pois tdo mundo trabalha com a mesma base, não?

Outra coisa, de onde você tirou que testes de simuladores não são realísticos? Kkkkkkkkkkkk pelo contrário, são muito realísticos e ainda por cima você consegue analisar elementos isolados.

Essa falácia, genérica, balbuciada por voces influenciadores que nunca estiveram numa fabrica de f1, de que simulador não funciona vem do regulamento de efeito solo 2022 a 2025 que possuíam assoalho extremamente complexos.

E sim os assoalho eram simulados mas as premissas de engenharia estavam erradas e NAO A SIMULACAO

Isso evidentemente é culpa do regulamento não do teto orçamentário, o que obviamente não é o caso desse regulamento

Mas é isso mano, já percebi que tua opinião não vai mudar e nem tenho intenção disso, tô falando aqui pra pessoas que se interessam realmente por f1, não por conteúdo burro igual o seu. Se você é uma dessas pessoas cola comigo que vem muita informação confiável e profunda

[Jota @jotarlz]

@LucasKneipp2 Você

[Jota @jotarlz]

É rapaziada aqui a discussão ficou difícil. Imagina elaborar um texto com informações úteis e realisticas sobre o teto orçamentário e a argumentação do amigo é "engenheiro x ajudou a vencer" "testes de pistas vão ajudar as equipes pequenas"

Estamos falando de DINHEIRO.

Talvez voce não saiba mas o salário do engenheiro entra no teto orçamentário então quem paga mais leva os melhores engenheiros, imagina isso sem limite? Kkkkkkk

O custo dos testes de pistas são muito maiores que custos de simulador

Equipes de ponta gastariam milhões nisso enquanto equipes menores ficariam na merda, isso só piora as coisas

[Jota @jotarlz]

@LucasKneipp2 Volta dos testes de pista? Alou tu é npc ?

[Jota @jotarlz]

@LucasKneipp2 E o que isso tem relação com o fim do teto orçamentário??? E essa informação não está 100% correta tbm. Você é uma maquina de falar besteira, loucura

[Jota @jotarlz]

Falando em w10, olha essa bizarrice que foi o regulamento anterior a 2022. Alguns engenheiros afirmam que nem eles mais entendiam o tanto de aparatos aerodinâmicos

[Mateusz Mróz @MateuszMrz8]

Kiedyś to było. Detale aerodynamiczne z bolidu Mercedesa W10.

#F1PL #ElevenF1 #F1

[Jota @jotarlz]

Só pra contextualizar 145 milhões foi o teto orçamentário que entrou em vigor em 2021

[Jota @jotarlz]

Quando vejo uma coisa assim eu lembro do Sérgio Maurício falando "temos que acabar com a limitação de unidade de potência".

Tão burro que não tem nem noção das consequências de algo assim, as equipes produziriam motores de classificação para dar uma volta e a Mercedes seria pole position em todas as corridas.

Agora em 2026 tu tem que ouvir o cara falar em fim do teto orçamentário, de onde tem saído essa galera?

Eu trouxe aqui uma planilha que demonstra quanto a Mercedes (vou usar ela de referência por ser uma das grandes do grid atual) gastou a mais em relação ao teto orçamentário que entrou em vigor em 2021, ou seja, em alguns anos (antes do teto) eles chegaram a gastar o dobro do teto em desenvolvimento.

Na temporada de 2019 a equipe construiu um modelo de carro completamente novo (w10 spec b) depois da pré temporada ruim. Isso nos dias atuais seria impossível. E foi campeã por isso

Outro ponto importante é que nós dias atuais esses valores seriam absurdamente maiores pelos patrocínios das petroleiras

Aí eu te pergunto, como uma equipe que não consegue nem gastar o valor do teto orçamentário (Willliams e Haas) vai competir com isso?

Talvez a popularização do esporte tenha trazido muita gente que não entende como ele funciona

[Lucas Kneipp N @LucasKneipp2]

A temporada mais equilibrada da história, 2008, não tinha essa bobagem de teto de gastos, tinha algo que vale mais do que isso, testes em pistas, além de mais liberdade aerodinâmica e mototes parelhos, limitar tudo a túnel de vento e simuladores só beneficia equipes grandes com grande infraestrutura, desde o fim dos testes só tivemos 2012 com um ano equilibrado e com várias equipes conseguindo podios e vitórias, de resto quase sempre estamos com algumas equipes sobrando perante as demais

[Jota @jotarlz]

Nick Bolton ta jogando

[Jrfortgang @throwthedamball]

LBer run and pass rush grades

[Jota @jotarlz]

@ChiefsFanBR se eh loko perderia facil pro Andy Reid o Deshaun Watson, MUITO FÁCIL